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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ディスクブレーキのキャリパーに使用できます。
ゴムなのとフルードがつくことが多いため年数立つとぼろぼろになりやすいです。
純正はこの辺り意外と高い(ひとつ300円とか)のでこちらでパット交換やキャリパーOH時などに一緒に交換して如何でしょうか？
交換は一瞬でできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ブレンボマスターシリンダーのリペア用に買いました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
劣化で古くなっていたのでメンテナンス時に交換です。
単品でスペアー部品販売されているのは助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ブレンボの4Pキャリパーのネジが太いタイプとバンジョーボルトから生えてる細いタイプに使いました。
どちらもジャストフィットでした。他社製だとはまりが浅かったりキツかったりイマイチだったので純正が簡単に手に入るのは良いですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
3ヶ月ほどでヒビ割れが発生。
ドレスアップ目的で買いましたが変色もあり見た目が悪くなったので処分して純正に戻しました。
流石にコスパが悪すぎるのでリピートはしません。
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カラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
(きたな…)
カワサキ車(先端絞りΦ5ネック部Φ6)に取り付けましたがサイズ問題ないです。
素材的に滑りが良いためか脱着が非常に心地良い！ネック側がねじれて付いてしまってもちょい引っ張りながらクニクニしてるとクルンと元に戻ってしまうほど…←伝わりますかね
価格的には純正H、S社よりちょい高？Y、Kよりは安く買えてこの使い心地なら交換しない手はないですねえ！流行れ！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
経年劣化しやすいキャップなので交換はこまめに!
【使用状況を教えてください】
CB1100のブレーキを前後ブレンボキャリパーにしており、後ろのカニキャリパーも経年劣化でダメージを受けていたため交換に至りました。
【使ってみていかがでしたか？】
後ろはリング無しキャップでスッキリしています。フルードの関係なのか経年劣化は早い気がしますが、劣化したままでは肝心のキャリパーがダメになってしまいますので早い目の交換をおすすめします。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他のものは試していませんが、純正のものは安心感があります。
【注意すべきポイントを教えてください】
破れたままや取れた状態で放置するとキャリパー本体が異物混入によってダメージを受けますので注意が必要です。
▼後ろキャリパーは一つなので2個セットだと余ってしまいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
2個セットでお得!
【使用状況を教えてください】
ブレンボのブレーキキャリパーのキャップがいつの間にか経年劣化で千切れてしまっており、今回購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
エアブリードボルトを外さなくても交換はできるので作業は簡単です。
交換によって異物混入等を防げるので安心です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他社製品は試していません。専用品の方が安心です。
【注意すべきポイントを教えてください】
エア抜き作業時にそのまま付けていたのでフルードが少しかかったために劣化が早まってしまったかもしれません。交換してキレイになりましたが、次回以降はかからないように注意します。
▼頻繁に交換するものではありませんが、ゴム部品は紫外線などによるダメージも蓄積していきますので、補修部品が充実している事はありがたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カラーを統一したくて交換しました！
純正よりゴムが少し柔らかいように感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
この度、リアキャリパーを分解清掃したため、破れていたブリーダーキャップも併せて交換することにしました。当初は純正部品を考えていましたが、ＤＡＹＴＯＮＡ製が４個入りで安かったため、こちらを購入しました。色については、余り目立たないところなので、どれでも良かったので、一番安かったレッドを選択しました。結果的にレッドのワンポイントが入って、良い感じになりました。
破れていたのは、２つあるブリーダーの片方のキャップでしたが、両方とも交換しました。サイズはピッタリでした。まだ２個残っているので、フロントのキャップもこれに交換しようと思います。
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