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バーエンドミラーのインプレッション (全 141 件中 1 - 10 件)

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ぺたさん(インプレ投稿数: 55件 )

カラー:ブラック
利用車種: 890 DUKE R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
バイク2台で累計6年間使用しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
とても剛性が高く高級感があります。

【使ってみていかがでしたか?】
とても高品質でお勧めできます。
自分は二回目の購入です。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。日本語マニュアルが付いているので、取付で悩むところは無いと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
6年間使用しました。
その間数え切れない回数、バイクカバーの脱着で擦りましたが、塗装は全く問題ありませんでした。
塗装が剥げてしまう品もありますが、これはとても品質が高いです。
エンジンの振動でブレる品もありますが、これはそんなことは一切ありませんでした。
バイク乗り換えで手放すことになりましたが、また購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/21 17:25

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しんさんどすさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

本体に印字されているのが反対に印字されている。取り付けたら印字が反対になる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/12/29 13:33

役に立った

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ゆめぴりさん(インプレ投稿数: 8件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

MT10SP 2017モデルに取り付け。
ノーマルミラーでは自分の腕が半分以上写ってまったく見えず。
すごく見やすくなりました。
質感も重厚感がりカッチリしていてオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/05 19:05

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FUKIさん(インプレ投稿数: 3件 )

ヘッドタイプ:TYPE7 | 素材:綾織りカーボン | ステムカラー:ブラック

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ノーマルより後方が見やすく、軽量です。ですがハンドルとアルミステムの間が少し長いかな?
ノーマルと同様バイクの引き回し時邪魔になるので位置調整しようと思います。
取説がタイプCなのにタイプAの取説が同封でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/01 14:34

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さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

【使用状況を教えてください】
CBR250RRに取り付けましたが、思ったより似合わなかったので別のミラーを検討します。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
届いたものは値段相応にしっかりした作りで、梱包もミラーがこていされるようになっていました。
【取付けは難しかったですか?】
最初、ポン付けで付くかと思いましたがCBR250RRは純正でインナーウェイトが入っており、外さないと付かなかったです。
振動が増すので追加でインナーウェイトを買う必要があります。
付属のネジ径が同じだったので試しにインナーウェイトが入ったままで取り付けようとしましたが、そもそもハンドルバーがグリップよりはみ出ていないとバーエンドが締め付けられない構造なことがわかりました…CBR250RRはグリップより内側にバーの先端があるのでだめでした。
【使ってみていかがでしたか?】
後ろは法規基準なだけあってしっかり見えました。
ただ、ハンドルよりだいぶ横に飛び出すので今までの距離感覚だと取り回しの時にぶつかりそうになりました。
【付属品はついていましたか?】
12-22Φまで対応できるように何種類かのカラーと丁寧な説明書が入っていたので初心者でも取り付けられると思います。
【期待外れな点はありましたか?】
そもそもスポーツタイプに付けてる人があまりいなかったので、完成姿が想像できていなかっただけなのですが、思ったより似合っていなかったです…。下側に向けて、カウルと干渉しないようにハンドルの切れ角を狭くするくらいしかないと思います。

取付けのポイントやコツ
ネジを締め切る前に干渉しないか、角度の調整をした方がいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/09/30 22:20

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ランボー1234さん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: MT-10 | Vストローム250SX )

カラー:ブラック
利用車種: MT-10
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

アルミ製で高級感があります。デザインも視認性も良く気に入りました。但し、2本とバーエンドまで購入すると、2万円近くなり、気軽にイメチェンなんてはできませんね。ミラーホールカバーも、ついているともっと良いなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/16 21:21

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魚鬼さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ジェベル250XC | グラディウス400 | SV650 )

タイプ:ブラック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

他のコメントにもありますが、気をつけていても舐めます。舐めてなくても舐めました。気をつけましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/15 19:53

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ざっきーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-R750 | MT-07 | FE250 )

利用車種: 890 DUKE R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

マットブラックで質感も良く見やすいです。
様々なハンドル内径に対応してるのでほとんどのバイクに取り付けられると思います。鏡面積も広くて見やすいです。
自分は車検にも通りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/03 16:07

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だぶだぶさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: SV650X )

カラー:ブラック
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
純正ミラーは映る範囲は良いいものの位置が近すぎたのでバーエンドミラーに交換しました
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
品質、造りはさすがに良いです
【取付けは難しかったですか?】
取り付け自体は簡単です。
別途アダプターが必要なので出費ですね。
純正バーエンドを外して付け替えるだけです。
【使ってみていかがでしたか?】
ミラーの位置が少し外側になったため、死角が減り見やすいです
【付属品はついていましたか?】
カラーが付いてきますが、デイトナのバーエンドアダプターを使う場合は使用しません。
【期待外れな点はありましたか?】
期待通りのものですが、やはり値段がやや高いですね

SV650xの純正バーエンドはゴムをボルトで押し縮めて固定するタイプ(いわゆる汎用のタイプ)のため、交換自体は簡単です。
別途購入が必要なデイトナブランドのバーエンドアダプターは、スリット入りのアルミをナットで押し広げて固定するタイプです。
取説によれば一度外すと再利用不可とのことなので、純正バーエンドのボルト、ナット、ゴムのストッパーとウェイトを流用しました。
ズレること無くちゃんと付いてます。
車検を考えると、バーエンドアダプターは純正バーエンド装着時と同程度の全幅に収める必要があるので気をつけましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/29 23:29

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國松さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: マグナ(Vツインマグナ) | CRF250 RALLY | HAYABUSA )

利用車種: X FORCE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

【使用状況を教えてください】
通勤スクーターのミラーが見にくいので、ちょっとお高いものを購入してみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
説明書はありますが、日本語対応なしなので良くわからないまま取付。

【取付けは難しかったですか?】
付属のカラーは全部利用せず。ハンドルパイの問題なのか、付け方が悪いのか不明。
先に手締めしておかないと、無限に空転することになります。
両方左(または右)なので、取付部分をばらして組み直す必要がありますが、ステーとハンドル末端部の間にあるパーツの役割が不明。もっと車幅を狭くしたい場合には取るのかも知れません。

【使ってみていかがでしたか?】
見え方は上々。よく見えるようになりましたが、乗り降りするのに非常に邪魔、なんなら右左折で足にもあたります。ハンドルにバチっと固定されるわけでもないので、その時にミラーではなく本体ステー部分が回転してしまうこともある。

【付属品はついていましたか?】
しっかりついてました。

【期待外れな点はありましたか?】
ミラー自体の角度を変更しにくく、非常に硬いのでステーが動いてしまいます。

ハンドル内部で止まる構造の断面図などあるだけで、取付時のイメージがわくので購入するときにも安心して購入できると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/26 14:53

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