ガソリンキャップ付近からガソリンのにおいがして、タンク内に水が溜まるということでパッキン入れ替えました。メインのゴムシールは３�oー＞2.5�oと?せていて、Oリングはボロボロ、を全交換。GK71Eのガソリンキャップは品番違いですが、ノブの色違いで流用できました。

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コスパいいです。あとはどれくらい耐久性があるのかに期待

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オイルタンクの穴よりカラーの外径の方が太いため、棒ヤスリやリーマー等で穴を僅かに拡張する必要がありますが、取り付けた方が確実にオイルタンクの寿命は伸びるかと思います。

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Z1-Rのタンクを取り外した際、ダンパーゴムが完全に朽ちていたため、こちらの商品へ交換しました。

ゴム製品はどうしても劣化しやすいですし、タンク外装の裏側など見えない部品は、ふとしたタイミングで「即交換」が必要になるケースが多いです。そういった際に、こうした専用部品がすぐに手に入るのはとてもありがたいですね。

品質が当時物とどの程度異なるかは分かりませんが、こちらの製品はコストパフォーマンスが高いので、ストックとして持っておくのも良い選択だと思います。

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廃盤になっている部品を提供してもらえるのは、本当に有り難いです。
ニッチ過ぎる商品なので、価格が高いのは仕方ないですね。
本当に助かりました。

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6vゴリラのレストアに際し購入
これまでバイクの整備を碌にやったことがないド素人です。

既存のが見当たらなかったので購入しました。
バッチリです。
大変助かりました。

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評価やコメント無いよね??
これを付ける事で５馬力アップ！とでも追記しとこう。

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陰ながらしっかりと役目を果たしてくれています。

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タンクダンパーですが、一部加工してタイラップを通し、マフラーステー部分に巻き付けてサイドスタンド止めのラバーに代用。

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本サイトのレビューで低評価コメントがあったりして一瞬不安になりましたが、問題なく取り付け出来ました。
自分の場合はガタが来ていて一部部品の分解を諦め、一部Oリングは交換に至りませんでした。

最も大きいOリングは純正とほぼ同じ3.25mm(?)のサイズで不安なく交換できました。
タンクキャップのハマりも良くなり、満足です。

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