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レッグバイザー・シールドのインプレッション (全 47 件中 1 - 10 件)

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ぴかちゅーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR650R | CBR650R | セロー225W )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

C50-06番台の車両に取付けしましたが少し穴がずれてたので多少削りましが、コスパも見た目もなかなか良い商品でした。後は今後の黄ばみや、耐久性は気になるがこの値段なら3?5年使えたら超優秀

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/22 20:52

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TOMOZOさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 見た目はスーパーカブっぽくなりますが、違和感はありません。

    見た目はスーパーカブっぽくなりますが、違和感はありません。

30分程度の通勤に使っていますが、朝5℃以下の気温になってきたので付けてみました。取り付けはとても簡単です。足に当たる風雨はずいぶん防げます。干渉してしまうのでこれ以上高さが無いのは仕方ありませんが、太もも上部は風が当たって寒いです。これは旭風防のロング風防その他で対策ができそうです。

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投稿日付: 2025/11/12 10:37

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セリーさん(インプレ投稿数: 28件 )

モールカラー:ホワイト
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

商品到着して開封しましたが、
このメーカさんの梱包は丁寧です。
ウィンドシールドも同様でした。
取説もわかりやすく、
読みながら作業すれば簡単に取り付けできます。

スーパーカブの純正レッグシールドと悩みましましたが
夏場などは外す予定なので
こちらにしました。

装着後試走しましたが
はっきりと防風効果がありました。


冬季に期待したいです。

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投稿日付: 2025/11/10 00:32
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トシさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) | アドレスV125 | GSX-R1000 )

カラー:ホワイト
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
街乗り

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージとおり
【使ってみていかがでしたか?】
リトルカブ(セル付き)に、カットして使用
【注意すべきポイントを教えてください】
ジグソーでカットしたが、少しコツがいりました

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投稿日付: 2025/11/09 17:03

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クニケンさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

商品の発注後、到着も早く梱包も丁寧にされていました。
純正部品なので取り付けも簡単でした。

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投稿日付: 2025/10/01 18:32

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Satosuke0719さん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: GSX-S1000GT | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

結構な頻度で足をぶつける部分の保護に。
貼り付けるだけなので簡単に装着できます。
一発勝負なので気を使いますが…。

内容的に、もう少し安くてもいいかなと思いますが、効果は十分です。

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投稿日付: 2025/08/05 19:48
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BALTAN jrさん(インプレ投稿数: 3件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ツーリングセロー250の装着には問題点があります。純正のアンダーガードは装着出来ません。その他、シールドキットが自分で防水処理する事になってます。もう少し生地の選定等でどうにかならない者かと思いました。

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投稿日付: 2025/01/19 14:49

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利用車種: スーパーカブ50カスタム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 丈夫で長持ち

    丈夫で長持ち

鉄カブお約束のレッグシールドの割れ…転倒時に確実に破損するので壊れたままのカブをよくみかけますが、みすぼらしいし雨の日に、水たまりの上を走ると足がびちゃびちゃになるので、この商品を使って交換しました。純正品と同レベルの高耐久で安い!安物の社外品あるあるの「バリやネジ穴が合わない」なんて事もなく、ポン付け出来るのも嬉しい!基本青空駐輪ですが、紫外線で劣化する事も無く安心して使用する事が出来ます!NTBの製品全般に言える事ですが、お手頃価格なのに耐久性は純正と同レベルなので、純正部品を買わずにNTB製品を購入すると、コスパ良く低価格でバイクを補修できるのでお勧めです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/16 18:00

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rsさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: クロスカブ110 | GSX250R | SV650 )

モールカラー:レッド
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 追加工したO2センサーケーブルのクリップ用の穴(下側)

    追加工したO2センサーケーブルのクリップ用の穴(下側)

  • クリップ装着した状態

    クリップ装着した状態

  • エキパイとのクリアランス。他メーカー品では干渉するかもしれないのでご注意を…。

    エキパイとのクリアランス。他メーカー品では干渉するかもしれないのでご注意を…。

アウテックスのアップマフラー(ハイエキパイ仕様)装着車のJA45ですが、エキパイと干渉せずに取り付けできました。
他の方のレビューを参考に、マフラー側ステーはO2センサーケーブルのクリップ固定用にφ7穴を空け、O2センサー後ろの穴にM6×15フランジボルトで固定しました
O2センサーカバーは邪魔だったので外しましたが、前からの飛び石が気になる人は干渉する部分を切り落とすのも良いでしょう(カバーは450円程度で購入可能)
防風ではない普通のズボンで峠道を走りましたが、スネや足首の防風性能は素晴らしかったです。
太ももは巻き込み風の影響でノーマルの時と変わらず寒かったですが…。
雨の日の泥はね防止にも期待です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/15 18:40

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 943件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

カラー:ホワイト
利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
譲り受けたリトルカブのレストア用に。
譲渡前は長期間放置されていたらしいリトルカブ、鉄カブ(旧カブ)を所有されている(又は所有していた)方ならば分かると思いますがレッグシールド(足元の風よけ)の素材は紫外線に弱く、数年で表面にヒビ状の模様が現れさらに劣化すると爪で引っ掻く程度でも素材がポリポリと削れてしまうようなります。
当然我が家に来た時のリトルカブのレッグシールドもヒビヒビポリポリ状態であったので新品に交換となるのですが、年々純正部品の価格が上昇し今やリトルカブのレッグシールドは10,000円に限りなく近い価格になってしまいました。
中年オヤジな私はカブのレッグシールドは「消耗品」感覚だったため、現在の価格にちょっと引き気味でした、そこでWebikeさんの商品紹介欄を探索していたところ、本商品に巡り合ったのです。
ぶっちゃけてしまうと多少安い程度ならば純正品を購入しておいた方が絶対後悔しません!Webikeさんで定期的に実施してくれている「純正部品5%引き」セールで購入すれば更に価格差は小さくなりますし・・分かっているんです、分かっているのですが「恐いもの見たさ」精神であえて「じゃない方」の商品を購入してしまうんです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
「純正部品と全く同じ」とまでは行きませんが、何の問題も無く使用できる(見た目的にも)商品が届きました。
多少歪んだ商品が届くのかと・・ある意味ワクワクしながら待っていたのですが、良い意味で裏切られたような感じです。イメージ以上の商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
純正のレッグシールド同様の手順で普通に脱着できます。
カブのオーナーさんで脱着した事ある方であれば何の問題も無い作業ですし初めての方でも動画サイトで「リトルカブ レッグシールド脱着」と検索すれば無数の動画がヒットしますので確認してください。
【使ってみていかがでしたか?】
装着後に約1年使用しています(乗らない時はガレージ保管)が、購入時からの劣化は全くありません。
【付属品はついていましたか?】
レッグシールド本体のみで車体左側に付ける「フタ」は別売りとなります。
【期待外れな点はありましたか?】
ある意味「ちゃんとしていた」事が期待外れ?だったかもしれません。
20年前の「中華カウル」の様にネジ穴が合わなくてアチコチ修正しながら固定するレベルだと思っていました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
純正同様に脱着できますので特別なコツは必要ありませんでした(ひょっとしたら個体差があるかもしれませんのでご了承ください)
【説明書の有無・わかりやすさ】
純正同様で説明書はありません、この商品を購入する方はリトルカブを所有していると思いますので問題無いと思います。
【注意点】
17インチのスーパーカブに取り付けようとすると前側のステム部分の長さが違いますので、ハンドル下部のスペースが5?6cm程空いてしまいます、17インチのカブには専用のレッグシールドを購入しましょう。
純正同様の素材っぽいので長期間の野晒し駐車だと同じようにポリポリになってしまうかもしれません、ガレージ保管かバイクカバー(UVカット)を被せて駐車しておきましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
プラグ側の点検窓用のフタやサイドカバーも一緒にリフレッシュするのも良いかもしれません。
【メーカーへの意見・要望】
もう少し安いと純正品との価格差が広がって社外品として購入しやすくなると思いますのでよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/08 20:59
2人のライダーが役に立ったと考えています

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