多少の日よけ効果があるのかな?的ですね。
メーターバイザーのルックスは良くなりました。

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【使用状況を教えてください】

ステッカーや外装パーツのカスタムを楽しむ際、地味ながら決定的な差を生むのが「脱脂」の工程です。デイトナの『貼る前汚れ取りクロス』は、その一瞬の手間を圧倒的に楽にしてくれる名アイテムと言えます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

個包装ならではの利便性です。大缶のパーツクリーナーを準備したり、ウエスを用意したりする手間がなく、袋を破った瞬間に「今すぐ作業ができる」というスピード感は、サンデーメカニックにとって大きな魅力です。

【使ってみていかがでしたか？】

不織布にはイソプロピルアルコールがたっぷりと染み込んでおり、塗装面や樹脂パーツをサッと拭くだけで、目に見えない油分が除去されていくのがわかります。拭き上げた後の表面はキュッと乾き、ステッカーのノリがダイレクトに素材へ食いつくような感覚を覚えます。この「下地が整った」という確信があるだけで、高価なステッカーを貼る際の緊張感もずいぶんと和らぐものです。

【注意すべきポイントを教えてください】
もちろん、コストパフォーマンスの面ではボトル入りの脱脂剤に譲ります。しかし、必要な時に必要な分だけを使い切り、常にフレッシュな状態で拭き上げられる清潔さと手軽さは、一度体験すると「次もこれでいい」と思わせてくれる説得力があります。大切な愛車に何かを「貼る」のであれば、仕上がりのクオリティを保証するお守りとして、常にストックしておきたい一品です。

【他商品と比較してどうでしたか？】

もちろん、コストパフォーマンスの面ではボトル入りの脱脂剤に譲ります。しかし、必要な時に必要な分だけを使い切り、常にフレッシュな状態で拭き上げられる清潔さと手軽さは、一度体験すると「次もこれでいい」と思わせてくれる説得力があります。大切な愛車に何かを「貼る」のであれば、仕上がりのクオリティを保証するお守りとして、常にストックしておきたい一品です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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サーモスタットケースに刺さる針水温計用標準センサーを旧車固着を乗り越えてwww センサー交換完了しました
ラジエター直で水温センサーを繋げていたため
うんじゅうねん放置ただ穴塞ぎでしかなかった真鍮センサーと言う事もあり、破損も視野に　見事　はそんwww

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プログレス1に接続
純正センサーよりしっかりした造り

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純正品のような質感とフィット感が満足してます。

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メーターギアの差込口の形が違う。
一般的な四角穴と先割れタイプで挿入できない。
ケーブルはそのままでメーター側にねじ込んで使えるけどパルス式にした意味がない。
マグネットタイプを買えってことか。
ある意味全メーカー対応していると言えるが、ケーブル式をパルス式に変換したい場合は注意が必要です。

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【使用状況を教えてください】
長距離ツーリングライド中のエンジン温度の懸念を和らげるため、購入してクロスカブに取り付けることにしました。エンジンは空冷のみということを考慮して、エンジン温度をモニタリングできると安心感が増します。

オイル温度計は取り付けが簡単で、他のブランドよりもヨシムラの温度計が選ばれたのは、主にセンサーがエンジンの腹部よりはるかに下に突き出ないからです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
本センサーにはシールテープが巻いてあります。
■内径Φ25mmホースにCセンサーを接続させる水温センサーアダプター(415-502-4999)をオプション設定。
・水温センサーアダプター(内径Φ25mmのラジエターホース用)
メーカーなので温度の正確さやオイル漏れも一切ございません。私はxmax250(SG70)に油温計としてこのセンサーを取り付けしました。取り付け後半年で写真の状態になり温度が表示不可に。オイルドレンの場所はかなり下の方にあります。付近にセンタースタンドもあります。綺麗に配線を行い、当たる箇所等確認を行い取り付けしました。ですが半年でこの状態です。外れを引いたわけではなさそうです。走行中の微細な小石や、雨水、振動、劣化等様々な原因が重なり最後には断線したと考えています。この結果を踏まえて新たにセンサーを注文し、根本をコーキング補強し、さらにコルゲートチューブでできる限り保護をして取り付けしました。

【取付けは難しかったですか？】
現在はちゃんと表示されています。ボルトの頭に配線が埋め込まれていて、そこが弱点だと私は思います。なので今回補強と保護を行い取り付けました。長く使えることを期待してます。センサー単体で2600円くらいなのでそこまで痛手ではないですが、取り付けする方は少し気を付けたほうがいいかもしれません。

【使ってみていかがでしたか？】
本体のヨシムラ の油温計を購入の際に同時にPRO-GRESS用テンプセンサーを購入しました。
数多くのバイクに適応できるように用意されていおりかなりの旧車でしたが車種対応タイプがありましたので直ぐに取付けることが出来ました。
取付け後早速動作を見ましたが問題も無く表示されました。
センサー直後の配線が5?６cmほど堅く柔軟性がないので特に使用上問題は今のところ無いのですが将来何かで曲がってしまった際に問題は無いのか少々心配があります。

【付属品はついていましたか？】
本体と一緒に購入　突然温度表示しなくなった。
調べた結果、センサー故障
本製品と交換し無事元通り　ヨカッタ！
オイル1000キロも行ってなかったが、交換もったいない

【期待外れな点はありましたか？】
ヨシムラプログレス油温/電圧計用の油温センサーです。
マルチテンプメーターとは互換性はないのでご注意ください。
油温センサー取り付けにあたり、センサーを購入しました。
さすがのヨシムラ、オイル漏れ等なく非常に満足です。
また油温もバッチリ管理できてます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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●以前、同社の油温計を取り付ける際に購入し、使い勝手が良かったので、今回、ドライブレコーダーのGPSセンサを取り付けるのにリピートで購入しました。
●比較的、自由な角度で取付けできる点やアルミ製でシッカリとした作りなので、固定も問題ありませんが、もう少しコンパクトだと。更に使い勝手が良くなると思います。
●お値段がもう少し安ければ文句なしですが、質感を考慮すると妥当な価格だと思います。

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ＧＰＺ900Ｒにプログレス2使用の為取りつけ
ＧＰＺ900Ｒ専用だが何処用なのか良く分からずラジエーターに取りつけようと努力してたがピッチが違うのでつきません??(笑)
背骨下のサーモの後（純正水温計センサー）に純正と交換する形で取りつけました。（純正水温計の針は機能しなくなる、、、）
長さはハンドルブレース等付けてない方は延長させなくてもセンサーとプログレス2のコードでギリ届く？です

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純正部品ですのでワイヤー類と干渉することも無く、軽量な割に剛性感もあります。
後付の取って付けたような感じの見た目にならず気にいっています。

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