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灯火類のインプレッション (全 12221 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

ヘッドライトボディカラー:オールメッキ | レンズカラー:クリアー

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4
見えやすさ 2

光量不足(4000cd)で車検不可。
実走でも明るくは無い。
LEDに交換したら多少は明るく感じるけど、光量は変わらず
4000cdでライト自体の問題だと思われる。
車検適合とは記載されて無いので、車検が有る車輌は注意が必要ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/05/19 18:34

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バイクマンさんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ADV160 | XMAX 250 | KLX230 シェルパ )

レンズカラー:クリア
利用車種: KLX230 シェルパ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

シートカウルのストッパーの所にスポンジなどを噛ませ嵩上げしておくことをオススメします。
デザインなどはフェンダーレスになるのでスッキリとしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/19 12:32

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わんわんさん(インプレ投稿数: 205件 / Myバイク: V-MAX 1680 | シグナスX )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

球切れで購入。

交換後に直ぐにまた球切れすることもない。ヘッドライトと違って明るさレベルを自分好みにチョイスするようなものでもないので問題なく光ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/19 01:44

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シビライダーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB750 )

入り数:4個セット
利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5
  • 純正はスモールとウインカーのダブル球

    純正はスモールとウインカーのダブル球

  • パッキンがスカスカになるので、元々付いていたプレートを切って純正の座金をはめた。

    パッキンがスカスカになるので、元々付いていたプレートを切って純正の座金をはめた。

商品自体はとても良かったのですが、フロントウインカーのスモールが点かない。これでは車検非適合。純正ウインカーを分解して座金を付け替えて無理やり付けました。しかもバルブもダブル球のアンバーを追加購入。もちろんこちらの商品購入の際に適合と確認して購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/05/18 17:51

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koichitoさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: セロー 250 | セロー 250 | GPZ900R )

タイプ:TypeB 純正強化型
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • ツライチタイプと標準タイプの比較

    ツライチタイプと標準タイプの比較

同じ製品のツライチを使っていましたが、やっぱりGPZ、特にライムの車体色に赤のテールは純正同様少し出ていた方がカッコ良いと、普通の強化タイプを買い直しました。
前回もそうでしたが、テールライトを取り付ける穴にはめるゴムダンパーがゆるく、ワッシャーを噛ませる必要があり、前回は何もついていなかっためメーカーに直接問い合わせたところ、M6ワッシャを用意してくれと。
ダンパーの径が15mm程もあるのでそれではダメだろうとM14のワッシャで対応。
今回はワッシャが同梱されていましたがやはりM6です。それで対応できるなら説明書をつけるべきで、その落ち度は製品自体の評価から引かせてもらいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/05/18 17:07

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devilさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XL1200X Sportster Forty-Eight )

利用車種: XL1200X Sportster Forty-Eight
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 3

XL1200Xの場合リアウインカーカスタムはコンビウインカーの為、限られる。このスモークカバーは簡単にプチカスタムできるので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/18 11:18

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ベンチャータカさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: SCR950 | モンキー125 | Vストローム250 )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
  • 見た目は小ぶりなランプ

    見た目は小ぶりなランプ

  • 点灯時

    点灯時

  • 正面から

    正面から

  • スイッチONでスイッチ自体もグリーンに点灯します

    スイッチONでスイッチ自体もグリーンに点灯します

  • カットラインはしっかり出ていて対向車に迷惑になりません

    カットラインはしっかり出ていて対向車に迷惑になりません

  • 鬱蒼とした舗装林道でこんな感じ

    鬱蒼とした舗装林道でこんな感じ

【購入動機と使用状況を教えてください】
購入動機ですが、近年多発しているのバイク右直事故でドライバー側の言い訳として「バイクに気づかなかった」「気づいたら近づいていた」などが挙げられており、バイクの被視認性を高める必要性を感じていました。
すでに発売されているラウンド型の製品を購入しようか迷っていたところ、小ぶりなスクエア型の製品が発売され価格もラウンド型に比べてかなり安かったので購入しました。

使い方としては本来は霧や雨天時に使用するフォグランプですが、天候に関わらず走行中は点灯しています。対向車にこちらの存在を目立たせるのが主目的ですので、配光はイエローを選びました。
耐久性については今後使っていく中で見ていきたいと思います。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
製品説明の写真のとおりでしたのでイメージ通りです。

【取付けは難しかったですか?】
取り付けは、行きつけのバイク店にお願いしました。

【使ってみていかがでしたか?】
自分の走っているバイクを自分自身が見ることができないので、対向車側からどのように見えているのかは分かりませんが、停車状態でフォグ点灯を確認した感想としては被視認性は上がっていると思います。ちなみにヘッドライトをLEDにしているのでフォグのイエローが目立つのではないかと思っています。

【付属品はついていましたか?】
付属品は揃っていましたが、取り付けてもらったお店のお話ではランプ取り付け用の皿ネジが入ってなく別形状のネジが付属していたためお店の皿ネジを代用してくださいました。
本事案についてはお店からキジマさんに連絡してくれキジマさんのほうで付属ネジを再チェックすると回答いただいたそうです。

【期待外れな点はありましたか?】
期待外れというわけではないですが、車種専用品のため価格的に上がってしまうのは仕方ないですね。


【取付けのポイント】
本製品はヘッドライト内のポジションランプから分岐カプラーで電源を取るように設計されていますが、お店の方で電力が安定して安全性も高いとのことでバッテリーから電源を取り出して取り付けしてくれました。
私のように電気に疎い素人で取り付けが不安な場合はバイク店など専門家にお任せするのが安心でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/17 19:44

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色即是空さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: Z1000LTD / Z1クラシック )

利用車種: Z1000LTD/Z1クラシック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 5

定番カスタムのヨーロピアンウインカー 今回はあえて オレンジにしてみました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/17 17:31

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seaside106さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: ジャイロキャノピー | CB250R | CB300R )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
  • イエローのロービーム

    イエローのロービーム

  • ホワイトのハイビーム

    ホワイトのハイビーム

  • イエロー

    イエロー

  • ホワイト

    ホワイト

  • エンジンガードに取り付け

    エンジンガードに取り付け

  • 3方向の微調整が可

    3方向の微調整が可

CB250Rのヘッドライトは恐ろしく暗い…

このフォグ(&ドライビング)ランプは恐ろしく明るい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/17 15:13

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カラー:ブルー
利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】

夜間の車内が暗く、特にドリンクホルダー周辺やコンソールボックスの底が見えにくくて不便を感じていたため、DIYの定番であるエーモンのワンポイントLED(商品番号:1807・白色)を購入して取り付けてみました。この製品の最大の魅力は、なんといってもその圧倒的な小ささと薄さです。1センチに満たない四角いチップ状で、厚みもわずか2ミリ程度しかありません。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

内装のパネルの隙間や、ドリンクホルダーの側面のわずかな段差に貼り付けても全く目立たず、後付け感を一切出さずに純正風の間接照明を仕込むことができます。裏面には最初から両面テープが貼り付けられているため、取り付ける位置を決めて脱脂し、ペタッと貼るだけで固定が完了する手軽さも非常に助かりました。

【使ってみていかがでしたか?】

配線作業については、LED本体から約30センチの細いコード(0.2sq相当)が伸びているため、これを内装パネルの隙間に押し込みながら裏側へと引き込みました。今回はスモールランプの点灯に合わせて光らせたかったので、ナビの裏側やイルミネーション電源の配線から分岐タップを使って電源を取り出しました。

【注意すべきポイントを教えてください】
夜間に点灯させてみると、その明るさと色味の美しさに驚かされました。色温度が8000Kという仕様なので、黄色みのない、少し青みがかった非常にシャープでクールな純白光が広がります。直視すると眩しいくらいに光量がありますが、ドリンクホルダーの底を照らすように間接照明として配置すると、夜間のドライブ中にペットボトルや缶が綺麗にライトアップされ、車内の雰囲気が一気に高級車のようになります。2個入りなので左右のホルダーに1個ずつ均等に配置できたのも良かったです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
12V車用に抵抗が内蔵されている製品なので、面倒な計算や別パーツの接続をする必要がなく、プラスとマイナスの配線を車両側の電源に繋ぐだけで一発点灯する点もDIY初心者にとって非常に親切な設計だと感じます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/16 17:15

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