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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
40Φのインナーチューブのフロントフォークのオイル漏れ修理に使用しました。
外車なので部品が高いのでこちらの商品で対応。
オイルシールは内径、外径、厚みが合えば使用出来ます。
商品にはシリコングリスも付属していてお得感があります。
オイル漏れももちろん止まります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正とほぼ変わりなく、純正パーツではないのでポイントが付く！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
正立フォークのパイオリ38mmに使用しました。
車種はBetaのテクノです。
【使ってみていかがでしたか？】
特に問題なし。シールグリスも付属していました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
純正品を触ったことがないのでわかりませんが、特に質感で気になることはなかったです。
【注意すべきポイントを教えてください】
納期面で若干不安がありましたが、1周間程度で納品されたので、パイオリ38mmフォークに使えるシールとしては一番入手が容易な気がしています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
特になし
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バンディッドのフロントフォークオイルシールを交換しました。以前交換したのですが、上下逆さまに1回組んでしまい、シールに傷がつきオイル漏れを起こしました。商品が良くても施工が悪ければ、勿論漏れます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
あまり乗っていない程度のいいKTM duke 250を中古車を買いました。
オイル交換のついでにオイルがにじんでいたのでシールも交換しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
XJR400RにTRX850フロントフォークスワップする際に同時にO/Hを実施するために購入しました。
中古品を流用せず新品に交換しましょう。
このシールがダメになるとオイル漏れの原因となります。
【使ってみていかがでしたか？】
交換後問題なく動作しました。
O/H後はフロントフォークの動きも良くなりました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
純正品と比べて価格が半額に近いためコストパフォーマンスがいいですが、製品誤差なのか少し取り付けづらい印象がありました。
【注意すべきポイントを教えてください】
装着時インナーチューブに引っ掛けて内側に傷を付けないように注意が必要です。
インナーチューブ先端にサランやテープをはってシリコンスプレーなどで潤滑してから装着しましょう。
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カラー：グリーン
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
5年使っても漏れは一切なし
2回目の購入です。
純正に比べると高いけど、純正と比べると明らかにフリクションは減る。WPC+DLCのフォークで使用してるが、5?6年前に交換→オイル漏れした訳ではないけど予防策で交換。
個人的には黒のフォークアウターに緑のシール、なかなかカッコいい組み合わせと思う。
ただ、1台分で1万円超えるのはさすがに高すぎる。
片方のフォークがオイル漏れたら両方交換したくなると思うけど、なんで片側売りなのか不明…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
林道ツーリング用のKTM50ｓｘ?ｆのフォークオイル漏れのためオイルシール交換に購入しました。
型式をサイトで検索できるので安心して購入できました。
問題なく自分で交換できました。試乗は来春になります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
明らかにフロントフォークの動きが良くなりました。今までよりもバネが柔らかくなった？と思うぐらいスムーズに動くようになりました。フォークオイルも純正指定オイルを使用、油面もノーマル位置です。スライドメタル等も新品にしましたので多少の影響があるかもしれませんが？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
白く見えるのはダストです
交換してスグ漏れる車両はこの注意事項を熟読ししましょう
SKFのシールキット買いました。
色は【交換している感】がでるグリーンを選びました。
オーバーホールしたばかりでまだまだ出番はありませんが、在庫で持っている【安心感】を買いました。
効果は他の人が書いているので問題ないでしょう。
車種専用と言うよりインチューのサイズで決まるようですね。
取り付け車種はFZR1000の3GM倒立です。
ウェビックで調べても3GM倒立のシールキットが見つかりませんでした。
メーカーのホームページにも記載がなく、メールで問い合わせしたところ商品番号はKITG-41Kでした。
調べたところ、R1の初期モデルと同じでした。
メーカーやウェビックなどネットにも情報がなかったので心配でした
売りたくないのかな？
また、シールが裸で入っているのが気になりました。海外では通常の梱包のようなので気にしませんが、使うときにクリーニングしてから取り付けましょう。
裸で入ってるので、シール同士がぶつかりながら輸送されると思いますが、問題ないんですね日本人は神経質なんでしょうか。
保存状態が国内純正パーツと違います。箱から出してポン付けすると多分オイル漏れします。クリーニングが必要だと思いました。
取り付けるのがとても楽しみです。
注意事項に書いてありましたが、新品か再めっきした傷のないインナーチューブ以外は必ず漏れる様です。ダストシールはありますが完全にレース向きなアイテムなのですね。
それと、商品説明に書いたあると思いますが、箱1個の中に片側分のシールが入っています、オイルシールとダストシールです。
なので左右のフォークに使う場合は2個購入しましょう。
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