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ソックス・靴下のインプレッション (全 421 件中 1 - 10 件)

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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 205件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 右がブルーです

    右がブルーです

  • 履いた感じがピッタリでお気に入りとなりました

    履いた感じがピッタリでお気に入りとなりました

ブルーを買って、凄く良かったのでリピ買いです。
良さはブルーのレビューで書いてますので、参考にしてください。
https://imp.webike.net/article/741126/

今回はブラックにしましたが、ブルーが濃いブルーなので、
ぱっと見はブラックっとブルーの差が僅かです

履けば伸びますので、差は出てきますが、両方とも
汚れが目立たない良い色です

ガエルネ好きには堪らない品ですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/03 23:20

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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 205件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

サイズ:S-M (23.5cm-25cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 「gaerne ガエルネ :ライディングソックス」が(L)と比較

    「gaerne ガエルネ :ライディングソックス」が(L)と比較

  • 丁度良いです

    丁度良いです

  • 「CROSS PRO トレッキングソックス ドラロン」と比較

    「CROSS PRO トレッキングソックス ドラロン」と比較

  • 足の細い身ですので
キツクも無く丁度いい感じ

    足の細い身ですので キツクも無く丁度いい感じ

膝上まであるロングソックスが欲しくてこれにしました。
この手のソックスとしては割安で、足の細い身ですので
キツクも無く丁度いい感じです。ガエルネ好きには堪らないですね

サイズ感は「gaerne ガエルネ :ライディングソックス」が(L)ですが
あちらはLにしては小さめ。こちらのレビューを読むと「大き目」と
ありましたので、S-M (23.5cm-25cm)にしましたが、大正解でした
足サイズも太もも周りもピッタリです。

厚さは登山用の中厚手ソックス的で、極厚手を想像してはいけません。
普段は「CROSS PRO トレッキングソックス ドラロン」を履いてますが、
だいたいその厚さで、厚手の「CROSS PRO トレッキングソックス PPウールオール」
ほどはありませんがね春や秋は丁度良いでしょう。厳冬期は厳しいかな

総じて、値段を考えると良品です

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投稿日付: 2026/07/03 23:13

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横峯さん(インプレ投稿数: 159件 / Myバイク: CB1000 HORNET )

サイズ:L(26-28cm)
利用車種: CB1000 HORNET
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
バイクで日本一周やロングツーリングを趣味にしていると、避けて通れないのが雨の日の走行です。これまでにさまざまな雨対策グッズを試してきましたが、足元の不快感を根本から解決してくれたのが防水ツーリングソックスでした。それまではブーツカバーを使っていましたが、シフトチェンジの際に引っかかったり、隙間からじわじわと水が侵入して結局靴下まで濡れてしまったりと、満足のいく結果を得られずにいました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
初めてこのソックスを履いて大雨の中を3時間以上走り続けたとき、その性能の高さに本当に驚かされました。ライディングブーツの表面は完全に水を吸ってずぶ濡れになり、靴の内部にも水が溜まっているような最悪のコンディションでしたが、目的地に到着してソックスを脱いだとき、足自体は完全に乾いたままでした。

【取付けは難しかったですか?】
外側からの水を完璧にシャットアウトする高い防水性を持っていることは間違いありません。生地が三層構造になっており、中間に高機能な防水透湿メンブレンが挟まれているため、外からの水を通さない仕組みがしっかりと機能していることを肌で実感しました。

【使ってみていかがでしたか?】
防水性と同じくらい感動したのが、優れた透湿性による快適さです。防水ソックスと聞くと、ゴム長靴を履いているときのような、汗で中が蒸れて結局足が濡れてしまうような状態を想像しがちですが、このソックスは全く違いました。

【付属品はついていましたか?】
足から出る汗や湿気を外へと逃がしてくれるため、長時間のライディングでもブーツの中が不快なサウナ状態になることはありません。一日中走り終えた後でも、足の指の間のサラサラ感が維持されていたのには驚きました。

【期待外れな点はありましたか?】
防風性能が非常に高いことも、ツーリングにおいて大きなメリットになります。冬場の高速道路や、標高の高い峠道を走る際、ブーツの隙間から侵入してくる冷気は足元の感覚を奪い、集中力を低下させる原因になります。このソックスは風を完全に遮断してくれるため、足先の冷えを劇的に防いでくれます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
。厚手の生地による適度な保温性もあり、春秋の肌寒い季節から冬の防寒対策としても非常に心強い味方になってくれています。一方で、実際に長期間使用する中でいくつか気をつけるべきポイントも見えてきました。まず、一般的な靴下に比べて生地がかなり厚手であるという点です。

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投稿日付: 2026/07/01 21:03

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piyoyoさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:XXL (27.5cm-29cm)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

適度なクッション性ですが単純に厚めの生地で作られたのではなく場所に
よって厚みを変えていて、適度な締め付け感ですがこれも全体的ではなく
場所によって変化させています、どうなっているのかと思い裏返してみて
納得しました さすがGAERNEです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/27 12:48

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ヘンリー中尉さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: R12 nineT )

サイズ:M(23-25cm)
利用車種: R12 nineT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ショートソックスを履いてブーツを履いて乗ったところ、足首の上10cm程度のところがブーツの履き口のところで擦れて皮が剥けてしまった。そのため、普通のソックスでしばらく履くかと思ったが、折角だからCoolmaxでも使ったバイク用ソックスを買ってみようかと物色。
で、本品をポチった。履いた瞬間からクール感で・・・とはいかず普通のソックスの感じ。バイクに乗っている間も特に涼しいわけではないんだが、暑くて困るわけでもない。そもそも、革のブーツだしゴアテックス仕様だから通気性が無茶いいわけではないので、暑くはないってことでも性能が発揮されているのかもしれない。だけど、期待値が高い分、なんだかなと。

靴下そのものの作りとしてはお値段なりにとても良い。日常のビジネスソックスとして使えば案外いい線いくのかも? また、ブーツの履き口で擦れるという問題は回避できるので、これjはこれでアリなので色違いで買ってもいいかなという感じです。

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投稿日付: 2026/06/24 09:19

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山本さん(インプレ投稿数: 357件 / Myバイク: MT-25 )

サイズ:L(25-27cm)
利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

冬のバイクライディングにおいて、最も過酷な試練の一つが足元の防寒対策です。走行風をまともに受ける足先は、一度冷え切ってしまうと感覚が麻痺し、シフトチェンジやリアブレーキの操作性に重大な悪影響を及ぼします。そうしたライダーの切実な悩みを解決するために開発されたのが、コミネのウインターヒートソックスロング、型番AK-359です。

【フィット感はどうでしたか?】

このソックスを実際に冬のツーリングや日常のライディングで着用してみると、まずその圧倒的な厚みとホールド感に驚かされます。一般的な防寒靴下とは異なり、バイク専用に設計されているため、生地の密度が非常に高く、足全体をがっしりと包み込んでくれるような安心感があります。

【使ってみていかがでしたか?】

ロング丈という名称の通り、ふくらはぎを完全に覆い尽くし、膝の下あたりまでしっかりとカバーする長さがあるため、ライディングパンツの裾から侵入してくる冷気(すきま風)を完全にシャットアウトしてくれます。冬場にライディングポジションをとると、パンツの裾がどうしてもずり上がってしまい、足首周りが露出して寒さを感じることが多いのですが、このロング丈であればそうした弱点が完璧に補わされます。

【期待外れな点はありましたか?】

最大の特徴である吸湿発熱機能については、ただ静止しているときよりも、バイクに乗って体を動かしたり、ステップを踏み締めたりしているときほど、その真価を体感できます。足の裏や指先から出るわずかな水分を吸収して熱に変える仕組みですが、不快な蒸れ感はなく、じんわりとした優しい暖かさが持続します。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

特に早朝の冷え込んだ空気の中、時速数十キロで巡航しているようなシチュエーションでも、爪先がジンジンと痛むような感覚が劇的に軽減されます。さらに、このソックスの隠れた優秀さは、その極厚のパイル生地がもたらす極上のクッション性にあります。ライディングブーツ、特に硬めのレザーブーツやプロテクションのしっかりしたオフロードブーツなどを履く際、足の甲や足首、脛のあたりが擦れて痛くなることがあります。

【他商品と比較してどうでしたか?】

AK-359は肉厚な生地が衝撃を吸収する緩衝材の役割を果たしてくれるため、ブーツとのフィット感が向上し、長時間のライディングでも足の疲労が大幅に軽減されます。ステップに荷重を乗せる際も、足裏のクッションが優しくサポートしてくれるため、バイクとの一体感が増すような感覚さえあります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
これほどの厚みがあるため、着用する際にはいくつか注意すべき点もあります。普段履いている靴やライディングブーツがジャストサイズで余裕がない場合、このソックスを履くと足元がかなり窮屈になってしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/21 09:58

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山本さん(インプレ投稿数: 357件 / Myバイク: MT-25 )

サイズ:L(25-27cm)
利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

私は年中バイクに乗るタイプのライダーですが、特に夏場のライディングブーツ内の蒸れには毎年悩まされていました。レザーブーツや防水透湿メンブレンの入ったライディングシューズは、安全性が高い一方でどうしても熱がこもりやすく、真夏に数時間走るだけで足の裏が汗でぐっしょり濡れてしまうのが不快で仕方がありませんでした。

【フィット感はどうでしたか?】

そんな時に、バイク用品メーカーであるコミネが展開しているクールマックスサマーソックスの存在を知り、価格も手頃だったため試しに購入して実戦投入してみることにしました。実際にこのソックスを着用して、気温が30度を超える真夏の炎天下に日帰りツーリングへと出かけてみたところ、これまでの一般的な綿の靴下とは明らかに異なる快適さを体感することができました。

【使ってみていかがでしたか?】

まずシューズに足を入れた瞬間の肌触りが非常にサラッとしており、生地自体は薄手でありながらもしっかりとした安心感があります。そしていざ走り出してみると、クールマックス素材の強みである高い吸水速乾性能がダイレクトに発揮されているのが分かりました。

【期待外れな点はありましたか?】

走行中、足の裏や指の間に汗をかいている感覚自体は確かにあるのですが、その水分が靴下の中に留まらず、驚くほどのスピードで外側へと拡散されていくのが実感できます。信号待ちや休憩のためにバイクを降りた際、いつもなら足元がじっとりと重く感じられるはずが、このソックスを履いていると不思議なほどドライな状態がキープされています。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

休憩時にシューズを脱いでみると、靴下の表面はわずかに湿っているものの、肌に触れている内側は驚くほどサラサラなままで、汗による不快なベタつきやつっぱり感がほとんどありませんでした。この速乾性のおかげで、足元からじわじわと体力を奪われるような夏の特有の疲労感が大幅に軽減されたように思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】

単に涼しいだけでなく、ライディングソックスとしての機能性がしっかりと考えられている点も実用的で気に入っています。つま先や踵といった、シフトペダルやステップとの接触で摩耗しやすい部分には、別カラーの異なる織りで補強が施されています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

この補強のおかげで、何度もシフトチェンジを繰り返す過酷なライディングでも生地がすぐに薄くなったり破れたりする心配がなく、耐久性は十分に高いと感じられます。さらに、土踏まずのあたりに適度なアーチサポートが効いているため、長時間のライディングでステップに足を乗せ続けていても足裏が疲れにくく、フィット感が崩れてブーツの中で靴下がつま先側にズレ込んでしまうようなストレスも一切ありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/19 15:31

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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 205件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

サイズ:L-XL(25.5cm-27.0cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

下手なインソールを買うなら、まずはソックスに拘るが持論で
普段はクッション・サポート性に優れたトレッキング用ソックスを愛用していますが、
今の時期だと暑いんですね。そこでこれを試した所、なんと私にピッタリ

足の形や厚さに左右されますので、あくまでも個人の感想ですが、
薄手のこの厚さのソックスで一番履きやすい。普段履きにピッタリで
ブーツとか履くときにクッション性を期待するものではありません。

裸足24.5cmなのにサイズを見るとL-LX 25.5cm-27.0cmが適合。半信半疑で履くと
見事にピッタリ。足に張り付くようなピッタリなのに、どこも窮屈でもなく
締め付け感も無く、特に足首の締め付け感が皆無で履きやすい。

足首したが冷え性なので、通年厚手ソックスを履いているのですが、
これは冷えを感じる足先、甲、踵?足裏、足首は非メッシュで保温性があり、
その他のつま先より上、甲より上はメッシュで蒸れない。
今の初夏の時期にはまさに理想的な保温バランスなのです。私にとってはね。

ガエルネ好きだから買ってみたものの、これは数足欲しいです。が…
ブルーとブラックのLは品切れ中、何しろこのサイズがピッタリなので困った。
ホワイトはLがあるんですが、やっぱり汚れやすいよな…

薄手な分、耐久性は分かりませんが、一年間もってくれるようなら
ホワイトでもいいから買い増ししようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/12 21:27
1人のライダーが役に立ったと考えています

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gsx1000さん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

サイズ:L(25-27cm)
利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

パッケージから取り出した瞬間に分かるのは生地のしっかりとした厚みと手触りの柔らかさである。一般的な冬用ソックスとは明らかに一線を画すボリューム感がありながら、ゴワゴワした硬さは一切なく、足を通すとふんわりと包み込まれるような心地よいクッション性が足裏に伝わってくる。ライディングブーツを履いた際にもこの厚みが適度な緩衝材となり、ステップからの微細な振動や硬い革が足に当たる痛みを巧みに和らげてくれる感覚がある。

【フィット感はどうでしたか?】

実際に外気温が10度を下回るような冷え込む環境下で数時間使用してみたが、防寒性能は非常に実用的である。履いた瞬間に劇的な熱さを感じるような過剰な発熱ではなく、繊維そのものが自らの体温やわずかな汗を吸収してじんわりと優しい温もりを保ち続ける特性を実感できる。

【使ってみていかがでしたか?】

走行中の冷たい走行風に晒されても足先が感覚を失うような強烈な冷え込みに陥ることがなく、常に快適なフラットな状態が維持される。さらに長めの丈がふくらはぎの上部までをしっかりとカバーするため、パンツの裾から侵入してくる隙間風を完璧にシャットアウトしてくれる安心感が心強い。

【期待外れな点はありましたか?】

これほど厚手でありながら通気性と吸湿性のバランスが優れている点も特筆すべき部分である。バイクを降りて少し歩き回ったり、暖房の効いた室内に移動したりして足元に汗をかきそうな場面でも、靴の中が不快に蒸れ返るような感覚がほとんどない。サラサラとしたドライな肌触りが長時間持続するため、汗冷えによる二次的な冷え対策としても非常に効果的に機能している。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

また、長距離を移動してもリブニットの適度な伸縮性によってずり落ちてくる煩わしさがなく、足元に余計なストレスを感じずに本来の活動や運転に集中できる仕様になっている。高機能な防寒インナーや高価なアウトドア専用ソックスと比較しても、この確かな保温性と履き心地が非常に手頃な価格帯で手に入る点は素晴らしい。冬場の過酷なツーリングにはもちろん、冷え込む日の普段履きやデスクワーク時の足元の冷え対策としても確実に手放せなくなる、非常に完成度の高い冬用ソックスである。

【他商品と比較してどうでしたか?】
最も顕著な問題は、生地の圧倒的な厚みがもたらす靴のサイズ感への影響である。一般的な日常用の靴下よりも明らかに肉厚なため、ジャストサイズや少しタイトめに作られたライディングブーツやスニーカーを履こうとすると、靴の中が非常に窮屈になってしまう。足先が圧迫されることで逆に血流が悪くなり、本来の保温効果が十分に発揮されなくなる恐れがあるため、このソックスを合わせる際にはワンサイズ余裕のある靴を選ぶか、靴紐を大幅に緩めるなどの調整が必須となる。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

発熱性能の限界についても理解しておく必要がある。電気の力で強制的に熱を生み出す電熱ソックスとは異なり、あくまでも体温や微量な水分に反応してじんわりと暖かさを保つ仕組みであるため、真冬の高速道路を長時間巡航するような過酷なシチュエーションでは、走行風による冷えのスピードに発熱が追いつかなくなる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/11 19:25

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うらさん(インプレ投稿数: 129件 / Myバイク: 899Panigale | アドレス110 | X-Trainer 250 )

利用車種: X-Trainer 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

オフロード走行用として購入しましたが、今ではオンロードレースやツーリング、歩く機会が多い日にも愛用しているお気に入りのソックスです。今回で2回目の購入になります。

普段はインナースパッツを着用することが多いのですが、一般的なロング丈のライディングソックスと組み合わせると着圧が強くなりすぎてしまい、長時間使用すると窮屈に感じることがありました。その点、このレーシングタビソックスは丈の長さが絶妙で、インナースパッツとの相性が非常に良いです。締め付け感が強すぎず、それでいてズレにくいため、長時間のライディングでも快適に使用できます。

オフロードブーツの中で使用した際に特に感じるのが足裏のシリコングリップの効果です。ブーツの中で足が余計に動かなくなるため、ステップ操作時の安定感が向上します。特にスタンディング主体のエンデューロや林道走行では、踏ん張った際の安心感があり、疲労軽減にもつながっていると感じています。また、ブーツ内部で足が擦れにくくなるため、靴擦れ防止効果も実感できました。

このソックスの特徴である足袋形状も非常に気に入っています。親指が独立していることで自然に力が入りやすく、歩行時やライディング時の安定感が向上します。ライディング用途だけでなく、イベント会場やパドックで長時間歩くような日にも快適です。実際に私はオフロードだけでなく、オンロードレース観戦やサーキット走行の日にも選んで履くことが多くなりました。

一方で、足袋ソックス特有の弱点として親指部分に負荷が集中しやすく、通常のソックスより穴が開きやすい印象はあります。私が今回買い替えた理由もそこでした。ただ、それを差し引いても再度購入したくなる魅力があります。足裏グリップによる安定感、適度な着圧、靴擦れ防止効果、そして快適な履き心地を一度体験してしまうと、普通のソックスには戻りにくいと感じました。

消耗品なのでいずれ交換は必要になりますが、価格を考えても十分納得できる性能です。オフロードライダーはもちろん、ロードレースやツーリングを楽しむ方、イベントなどで長時間歩く機会が多い方にもおすすめできるソックスです。履き心地の良さと実用性を兼ね備えた製品で、私にとってはリピート購入する価値のあるお気に入りアイテムになっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/10 00:57

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