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ヘルメットロックのインプレッション (全 2301 件中 1 - 10 件)

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devilさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XL1200X Sportster Forty-Eight )

タイプ:左側
利用車種: XL1200X Sportster Forty-Eight
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5

ハーレーのような純正でヘルメットホルダーなしの車種にはベストな商品です。ダイヤルも簡素な2桁なんでツーリング時の休憩などに重宝します。鍵無しがこれからの主流になるんじゃないかな!?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/18 11:13

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しげぴょんさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
使用感 1
取り付けやすさ 1

話になりません。
不良品を送りつけられました。
ミラーのネジが馬鹿になるため取付不可。
高すぎる授業料ですが、
今後はこのメーカーのモノは信用できません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/05/16 17:50

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煮貝さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: MONSTER 937 | TNT125 )

利用車種: TNT125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

強固なロックではないものの、短時間での使用は問題なし。ダイヤル式は鍵が増えないのが良い。
小さいバイクではトップケースをつけるのが難しいのでヘルメットの置き場所があると買物等でかなり楽になる。
取り付けはカウルのネジにともじめ。ネジ穴がわずかに凹んでいるのでボディ側にワッシャー1枚噛ませると傷つきにくくて良いと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/10 18:51

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ぴぃさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5

いじり防止のボルト、取り付けやすさとデザインなどとても良い商品です。
ヘルメットをロックするのもDカンを入れてロック棒を下に押し下げるだけなので簡単確実です。

ただ、良い面をすべて考慮しても価格が高すぎるような気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/07 23:00

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ちゃーりーさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: Scrambler Full Throttle | X Diavel V4 )

利用車種: X Diavel V4
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

汎用品なだけあって取り付けは非常に楽。ハンドルバー用のスペーサーカラーも
3種類入っているので安心。

いちばんありがたいのはダイヤルロック式なので鍵が増えない点と、
写真の付け方でもヘルメットのDリングに問題なく届くので
ヘルメットロック用のワイヤーを用意する必要がないことですね。

付けづらいと感じたらワイヤーを購入すればそれで充分です。

ひとつだけ想定外だったのはDiavelのスイッチボックスのクリアランスが少なく、
スイッチボックスとグリップの間のスペースに嵌まらなかった事ですかね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/06 20:35

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がっきーさん(インプレ投稿数: 8件 )

カラー:ブラック
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 3
取り付けやすさ 5
  • 6角ネジを締めた後に付属のエンドキャップを取り付ければ完了です。

    6角ネジを締めた後に付属のエンドキャップを取り付ければ完了です。

鍵付きのヘルメットロックだと持ち歩く鍵が増えるのが面倒だと感じてこちらを購入。
取り付けは約30分で終わりました。
説明に書いてある寸法の範囲内に収まっていれば取り付け可能だと思います。
ワイヤーがコイル状の物とストレートの物がありますが、ハンドル周りがごちゃごちゃして見えるのが嫌でコイル状の方は避けました。
3桁のダイヤルなんですが、ダイヤルが小さいのと少し固いのでグローブしてると使いづらいかもしれません。
個人的には値段と品質から考えれば満足いく商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/06 19:05

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新発田重家さん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: XSR125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

他のメーカーからもヘルメットホルダーは出ていますが、こちらの商品が一番ポジション的に良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/03 17:36

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hirojiroさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

SGX-S125にキャリアと同時に取付。キャリアの固定ボルトと共締めとなるため製品精度に不安があったが取付前に透かしてみると取付穴はきれいに一致していました。キャリア付属の取付ボルトとナットの径が違うという初体験に戸惑った以外はホルダー、キャリアとも取付は容易でした。昔からある、バーがリニアに移動するタイプが好みですが使い勝手は遜色ありません。純正装備よりずっと良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/02 23:31

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kjnさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: グロム | GSX-8R )

利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

ボタン押しただけで開くのでそりゃもう過去最高に使いやすいです。
まあ、いつも空く位置にダイアル合わせっぱなしだからなんですけどね。
ヘルメット盗まれちゃったら自己責任っつうことで。

GSX-8R用ですが、ヘルメット付けた時に特にどこかにあたる事もないみたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/29 16:33

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利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
まず驚くのが、後付け感がほとんどないことです。左側のサスペンションのボルトに共締めするのですが、ステーの黒塗装が車体のフレームに馴染んで、まるでもともとそこにあったパーツのように見えます。レブルのスタイルを崩したくない人には最高の選択肢ですね。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
作業は10分もあれば終わります。サスペンションの上のボルトを1本外して、ホルダーを挟んで締め直すだけ。難しい位置合わせもいらないので、DIY初心者でも「自分でやった感」が手軽に味わえます。
【取付けは難しかったですか?】
ここが一番のポイントかもしれません。多くのホルダーはバッグを付けると隠れて使えなくなりますが、これは「バッグサポートとの併用」が前提の設計。デイトナ製のバッグサポートはもちろん、他社製でも干渉しにくい絶妙な位置にヘルメットがぶら下がります。

【使ってみていかがでしたか?】
カギの抜き差しはスムーズですが、ヘルメットの種類によってはDリングを掛けるときに少し車体に近づくので、ヘルメットがタンクやサイドカバーにカツンと当たらないよう、そっと掛けるのが「愛車を傷つけないコツ」です。
実際の使用シーンでは、これまで出先でヘルメットを持ち歩いていた手間がなくなったことで、ツーリングの自由度が格段に上がりました。特にサドルバッグとの併用が考慮されている点は実用的で、荷物を満載した状態でもヘルメットの着脱がスムーズに行える設計には感心させられます。

【付属品はついていましたか?】
デイトナのヘルメットホルダーを使ってみて一番に感じたのは、レブル1100の洗練された雰囲気を一切壊さないデザインの巧みさです。後付けのパーツはどうしても浮いて見えがちですが、この製品はフレームの質感や色味に驚くほど馴染むため、まるで最初からそこにあったかのような一体感があります。
【期待外れな点はありましたか?】
取り付けについても、左側のサスペンションボルトと共締めするだけというシンプルさで、作業時間はわずか数分でした。特別な加工も必要なく、日常のちょっとしたメンテナンス感覚で装着できるのは非常に魅力的です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/28 12:17

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