| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
妻のヘルメット用に購入。
SHOEI純正部品であり、問題は無し。
内装が新品になると、ヘルメットを被った感じが、新しいヘルメットを被った感じになり、とても良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
長年使っていると、どうしてもチークパッドがヘタってきたり、生地の肌触りが悪くなったりしますが、セットで一新すると新品のヘルメットを買った時のような、あの絶妙なフィット感が戻ってきます。特に高速走行時の安定感や静粛性は、しっかりとしたホールド感があってこそだと再認識しました。
【フィット感はどうでしたか?】
お気に入りのグラフィックモデルを、清潔かつ快適な状態で使い続けられるのは本当にありがたいです。取り付けもスナップボタンでパチパチとはめるだけなので、メンテナンスの手間もほとんど感じませんでした。
【使ってみていかがでしたか?】
これまでは汗の吸い込みが気になっていたものの、新品の生地はサラッとした肌触りで、走り出した瞬間にベンチレーションから入る風が頭頂部へダイレクトに抜けていくのがよく分かります。劣化したスポンジ特有のベタつきや、湿気がこもる不快感が一切なくなり、長時間のライディングでも集中力が切れません。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
特にチークパッドがしっかり頬を支えてくれるので、汗をかいてもヘルメットがズレにくく、シールドの曇りも軽減された気がします。宿に到着したあとも、内装が簡単に脱着できるのでサッと洗って乾かせるのが本当に便利です。
【期待外れな点はありましたか?】
一番は、新品ゆえの締め付けの強さです。ヘタっていた旧内装に慣れていたせいか、交換直後はチークパッドがかなりタイトに感じられ、数時間は頬が圧迫されて少し痛みを感じるほどでした。自分の顔の形に馴染むまでは、しばらく我慢して使い込む必要がありそうです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
また、フルセットで揃えるとなると金額もそれなりにするため、もう少し予算を出せば新しいモデルへの買い替えも視野に入ってしまうのが悩みどころです。古いヘルメットのリフレッシュとしては最高ですが、シェル自体の耐用年数を考えると、どこまでパーツにお金をかけるべきか少し迷ってしまいました。
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購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
コミネのHK-172を使い始めてからしばらく経ち、内装のヘタリや汚れが気になってきたので交換用内装の01-181を手に入れました。実際に交換して走ってみた感想をまとめます。まず一番に感じたのは、新品のときのようなあの吸い付くようなホールド感が完全に戻ったことです。使い込んで少し緩くなっていた頬のあたりがシャキッとして、走行中のブレが一切なくなりました。これだけでライディングの集中力がかなり変わります。
【フィット感はどうでしたか?】
この内装の面白いところは、サイズ調整の自由度が高い点です。HK-172は外側の帽体が共通なので、例えばもともとLサイズを使っていたけれど少し隙間が気になるという場合、Mサイズの内装に入れ替えるだけで簡単にフィット感をタイトにできます。数千円で自分専用のサイズに追い込めるのは、コスパが非常に高いと感じました。
【使ってみていかがでしたか?】
脱着もスナップボタンでパチパチ留めるだけなので、不器用な自分でも迷うことはありませんでした。夏場の汗をかく時期に、洗濯中の予備として1セット持っておくのも賢い選択だと思います。ただし、セット内容は頭頂部とチークパッドのみで、あご紐のカバーは含まれていない点だけは注意が必要です。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
夏場のツーリングは汗との戦いですが、HK-172専用の交換内装01-181を導入してから、そのストレスが劇的に減りました。実際に真夏の猛暑日に使ってみて感じたことを書きます。一番のメリットは、やはり清潔感を常にキープできる点です。夏は一度走るだけで内装が汗を吸ってしまい、次に被る時のジメッとした不快感が悩みでした。でも、予備の内装を持っていれば、洗濯している間も常にサラサラの新品状態で走り出せます。この爽快感は夏場には代えがたいものがあります。
【期待外れな点はありましたか?】
フィット感についても、汗で滑りやすくなっていた頬の部分がしっかり固定されるようになり、走行風でヘルメットが煽られるストレスがなくなりました。内装が3D構造になっているおかげか、熱がこもりすぎる感覚も少なく、通気性が維持されているのを実感できます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
数千円の投資で、真夏のライディングがここまで快適になるなら、もっと早く買っておけばよかったと思えるアイテムでした。
また、頻繁に洗っても生地が丈夫なので、ワンシーズン使い倒しても型崩れしにくいのが助かります。もし内装を洗うのが追いつかないほど走り込む人なら、現場でサッと交換して帰路を快適にするという使い方もアリだと思います。
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購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
数年使い込んでヘタリが出た内装をこのフルセットに交換すると、まず驚くのが被り心地の劇的な変化です。新品特有のしっかりとしたホールド感が復活し、高速走行時のブレが抑えられるだけでなく、静粛性も本来のレベルまで回復します。
古い内装を外してシェルだけになったヘルメットに、真新しいパッドを一つずつ装着していく時間は、愛車をメンテナンスする時に似た高揚感を与えてくれます。特にセンターパッドのフロントプレートが「スッ」と隙間に収まった瞬間や、チークパッドの3連ボタンが「パチン、パチン」と小気味よく固定されるたび、剛性感のある本来の姿に戻っていくのが実感できます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
特にこのセットは、センターパッド、チークパッド、あご紐カバー、さらにはイヤーパッドまで揃っているため、一部分だけ交換したときのような違和感がありません。全体がバランスよくフィットし、吸汗速乾性に優れた「HYGRA」生地のサラッとした肌触りも相まって、ツーリングの快適性が一段階引き上げられます。
【使ってみていかがでしたか?】
安価な代用品を検討することもありますが、やはり純正品ならではの精緻なフィッティングと安全への安心感は代えがたいものがあります。内装が薄くなってサイズが緩く感じてきた方や、汗による劣化・臭いが気になり始めた方には、買い替えを検討する前にぜひ試してほしいリフレッシュパーツです。
【注意すべきポイントを教えてください】
価格設定の高さが挙げられます。フルセットで揃えると1万円を超えるため、消耗品としては決して安い買い物ではありません。あと数万円足せばミドルクラスの新品ヘルメットが買えてしまう価格帯なので、本体(シェル)の耐用年数との兼ね合いで悩むポイントになります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
標準設定の限界もデメリットと言えます。このセットはあくまで「標準サイズ」の組み合わせです。「頬だけ少し緩くしたい」「頭のてっぺんだけ厚くしたい」といった細かな微調整(パーソナルフィッティング)には対応していません。こだわりがある場合は、セットではなく各パーツを厚みの異なる単品で買い直す必要があり、さらにコストがかさんでしまいます。
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取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
普段はVZ-RAM PLUSの57?58cmを被っています。
冬用にロールバーンのLを購入しましたが、噂以上に小さくて顔にガッツリ跡が付くくらいキツかったです。
ロールバーンは帽体は共通で内装の厚みでサイズを調整しているという噂を聞いたので、ダメ元でXLの内装を購入した所、確かにサイズアップできました。
XLで丁度良い位になりました。
装着方法は古い内装を丸ごと引っこ抜いて新しい内装を差し込むだけなので簡単でした。
内装の質は値段なりなので、外して洗うのではなく、汚れたら内装を買い替える感じなのかなと思います。
ロールバーンがゴミにならずに済んだのでとても助かりました。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
古くなったので交換しました
商品は新品なので装着感がすごく良くなり
防音効果も元通りになりました
とても良い製品と思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
内装のスポンジが加水分解してボロボロでした。また、イヤーパッドも知らない間にヘタっていたようです。新品に交換後は、フィット感が新品のようになりました。買ってよかったです。
商品は、注文後すぐに届きました。迅速なご対応、ありがとうございました。
【フィット感はどうでしたか?】
内装は何度着脱してもはめ込み式なんで問題なし。
(安物ヘルメットはマジックテープで固定してあって、
内装を外すと、一緒に受け側のマジックテープまで剥がれたりする)
良い物を長く使いたいならこの辺は重要なポイントだと思う。
【使ってみていかがでしたか?】
【Form】
1980年代に登場したSHOEI EXシリーズにインスパイアされ、クラシックなオフロードスタイルを取り入れたシェルデザイン。
後頭部のダックテールシェイプやアルミナムメッシュフィルターを装備した口元のデザインが、シンプルながらもスタイリッシュなフォルムを生み出しています。
【CJ-3 Shield】
インナーシールドのCJ-3シールドを装備。歪みの少ないシールドが、クリアな視界を確保します。バブルシールドを模したシールド形状はデザイン性に優れているだけでなく、メガネやサングラスとの干渉を避け、かつ巻き込み風を最小限に抑えた設計です。
【Interior Parts】
内装は全て取り外し可能で、クリーニングして清潔に保つことができます。
内装表面は起毛生地を全面に使用し、ソフトな被り心地を実現。生地色にもこだわり、クラシカルな印象を引き立てます。
【E.Q.R.S.】
万が一のアクシデント時に備えた緊急用ヘルメット取り外しシステム。
ライダーが救護を必要とする万が一の事態に、第三者による救護活動をより迅速に行えるよう装備されたシステム。
E.Q.R.S.はチークパッドに専用のリボンを装備し、救護時にこのリボンを引くことで簡単にチークパッドをヘルメットから外すことが出来るようにしています。
頬部をホールドするチークパッドを引き抜くことで、ライダーからヘルメットを用意に脱がすことが可能です。
※普段、メンテナンスなどの目的でチークパッドを取り外すときにはE.Q.R.S.を使用しないでください。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
■クリーニングについての注意!
石油系有機溶剤は、絶対に使用しないでください。
浸透性があるため、素材自体を劣化させ、簡単に割れたり溶けたりすることがあります。
家庭用洗剤でも、酸性やアルカリ性のものや、ガラスクリーナーなどは差し控えてください。
中性洗剤を薄めて使用するようにしてください。
プラスチックパーツの割れについては、クリーナーなど有機溶剤の使用により発生する場合が多いのでご注意ください。
■パーツの傷や破損についての注意!
傷の付いているシールドは、雨や夜間のライトの反射などで視界を遮ることがあり危険ですので、早め早めに交換することを心がけてください。
その他のパーツも、SHOEIではオプションパーツでの販売、修理での交換も行っています。
【期待外れな点はありましたか?】
購入時期ははっきり覚えていませんが、10年弱愛用しているJクルーズのヘルメット。
被りやすくてサングラスもついててお気に入りです。今年に入って長時間ヘルメットを被っているとおでこ辺りが痛い。なんでかなぁと思い、中をいじくっていたらほとんどクッションが劣化して無い。ヘルメット自体はもう少し使えそうなので内装を購入しました。
チークパッドがはめにくかったものの、どうにか装着して被ってビックリ。こんなにフィットしている感覚久しぶりでした。
ちょっとお高いですが、変えて良かったです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
以前に比べかなり値上がりしていましたが、仕方ないですね。
ヘルメット本体は使用期限過ぎてはいますが、保存状態が良好なので内装のみ交換。
まだまだ使えそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
内装のスポンジがボロボロになって来たので、探していたら在庫があったので購入。
本体LサイズにMサイズの内装を取り付けています。別の方のレビューにも同じ事が書いてあったので
大丈夫だろうと。結果キツくもなく快適になりました。
もう少し安くならんかなぁ、とは思う。
J-FORCE IV 内装セット【オプション・リペアパーツ】
ブランド:SHOEI:ショウエイ
商品番号:W-666-4512048442965
【フィット感はどうでしたか?】
(画像のヘルメットはステッカーを張り替えてます)
内装は何度着脱してもはめ込み式なんで問題なし。
(安物ヘルメットはマジックテープで固定してあって、
内装を外すと、一緒に受け側のマジックテープまで剥がれたりする)
良い物を長く使いたいならこの辺は重要なポイントだと思う。
【使ってみていかがでしたか?】
シールドおよびプラスチックパーツのメンテナンス方法
《プラスチック製品の手入れ》
プラスチック製品のクリーニングには中性洗剤を薄めて使用し、水で洗うようにしてください。
《ベンチレーションなど細部の手入れ》
ベンチレーションなどの細かい部分は、歯ブラシや綿棒などを使用しましょう。
《その他パーツ》
パーツの作動性が悪くなった場合は、上記のクリーニング後に極少量のシリコンオイルを塗り、動きをなめらかにしてください。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
■クリーニングについての注意!
石油系有機溶剤は、絶対に使用しないでください。
浸透性があるため、素材自体を劣化させ、簡単に割れたり溶けたりすることがあります。
家庭用洗剤でも、酸性やアルカリ性のものや、ガラスクリーナーなどは差し控えてください。
中性洗剤を薄めて使用するようにしてください。
プラスチックパーツの割れについては、クリーナーなど有機溶剤の使用により発生する場合が多いのでご注意ください。
■パーツの傷や破損についての注意!
傷の付いているシールドは、雨や夜間のライトの反射などで視界を遮ることがあり危険ですので、早め早めに交換することを心がけてください。
その他のパーツも、SHOEIではオプションパーツでの販売、修理での交換も行っています。
【期待外れな点はありましたか?】
きっと在庫も残りわずかなんでしょうね。気に入っているヘルメットなので可能な限り使いたいのですが、そもそもシェルの劣化もあるので安全性的にそろそろ潮時かも。
とはいえインナーを交換するとフレッシュな感じにはなりますね。
【他商品と比較してどうでしたか?】
内装・ライナーのメンテナンス方法
《脱着式内装タイプ》
脱着式内装タイプについては、内装を取り外し手洗いするか、洗濯機の場合はネットに入れて洗ってください。
内装がほつれたり破れたりした場合は内装を交換してください。
《固定式内装タイプ》
固定式内装タイプは中性洗剤の水溶液で内装を拭き掃除してください。
汚れがひどい場合は、布に中性洗剤やシャンプーなどを薄めた水もしくはぬるま湯をたっぷり含ませて、たたくように内装を拭いてください。
汗などのにおいがきつい場合は、除菌タイプの洗濯石鹸なども効果があるようです。
乾燥は日陰に陰干しして、完全に乾いてからご使用ください。
水分が残るとにおいの原因になります。
《ライナー》
発泡スチロール製ライナーは、特に溶剤や熱に弱いため、取り扱いに注意が必要です。
クリーニングは、傷やへこみをつけないように中性洗剤の水溶液を布にしみこませ、拭き掃除を行ってください。
ライナーを固定している接着剤がはがれて、ライナーが動いてしまうものは、安全上問題がありますので、絶対に使用しないでください。
ただ、このヘルメット、スネル規格を取得してません。
(そういうの気にする人はそもそも4輪用のヘルメット買うだろうけど)
ベーシックスタイルで見た目が最高にカッコいいヘルメットを探してる人にはお勧め出来る一品。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
J-FORCE4の帽体はLサイズなのですが、最近緩く感じてしまい、後からこの内装セット(Mサイズ)で調整をしました。
その後とても快適に使用できています。
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サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
OGKのヘルメットが純正でクイックリリースだったので、それを移植しましたw
社外のクイックリリースはなんか評判がイマイチなので、ここは使い慣れたものを流用でw
SHOEI側は純正Dリングは切り取らずに合体させてます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
メインのエースヘルメット!
強いて言うなら防風と風切り音の少なさで言えばZ7デザインで言えばグラムスターですが性能、見た目ともにどちらも良いから毎回どちらにするか迷います。
どんなバイクや服装にも合う単色が好みです
そのため薄い内装に交換したかったのですが、メーカー欠品が続いており常に5?6ヶ月待ちという状況でした。
先日のツーリングで頭痛がひどくなり、とりあえず入荷待ちで注文しようとしたら、たまたま在庫しているショップを発見、ソッコーで手に入れました。
標準よりも4mm薄くなりますが4mm厚のインナーを入れている感じになり、ひどい頭痛からは解放されました。
結果的に、少しでもヘルメットアウターとの隙間を少なくすることが風切り音を減らすことに繋がるのでかえって良かったかもです。
それからは、スピーカーユニットとマイクを仕込みますが、ま?配線をしまい込むのに結構苦労しました。
なんとか断線させることなく取り付け完了し、音も両耳スピーカーからしっかりと出てくれたからホッとしました。
【取付けは難しかったですか?】
《プラスチック製品の手入れ》
プラスチック製品のクリーニングには中性洗剤を薄めて使用し、水で洗うようにしてください。
《ベンチレーションなど細部の手入れ》
ベンチレーションなどの細かい部分は、歯ブラシや綿棒などを使用しましょう。
《その他パーツ》
パーツの作動性が悪くなった場合は、上記のクリーニング後に極少量のシリコンオイルを塗り、動きをなめらかにしてください。
前のシステムヘルメットに比べると、フルフェイスの窮屈さはあるものの、マイクは仕込みやすいです。
因みに公認レース用ヘルメットなので、ハイドレーションシステムを仕込むスペースがあるんですよ?
私も登山用にハイドレーションシステムを持っていますが、麦茶とか入れて使ってみようかな
【使ってみていかがでしたか?】
純正のフォトクロミックシールドが、
欲しいのですが、値段が高すぎて、
購入を考えていた所、
運良く、程度の良い中古の、
純正のクリアシールドが格安で購入出来たので、
汎用のフォトクロミックシートを取り付けます。
【付属品はついていましたか?】
シールドを交換して、
フォトクロミックシートを仮当てして、
位置を確認。
傷の付いているシールドは、雨や夜間のライトの反射などで視界を遮ることがあり危険ですので、早め早めに交換することを心がけてください。
その他のパーツも、SHOEIではオプションパーツでの販売、修理での交換も行っています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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