DYNO PRO D1シューズ用スライダーのストックとして購入。
シューズを使用して５年近くになりますが、特にスライダーのロゴの傷以外は劣化や曲がりも無いので未使用です。
ネジ、専用の六角レンチ、説明書も付属しているので簡単に取り替えることは可能です。
ただ、価格が高いので、相当ボロボロになるまで交換しないと思います。

値段は安いですが標準装備の物と同じ樹脂製ですので、よく擦る人はサーキットでは30分くらいで無くなってしまいます。
ツーリング等での使用がいいでしょう。

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【使用状況を教えてください】
サーキットで使用しているSMXのトゥースライダーが転倒で削れてしまい
固定金具までダメになりそうだったので交換しました。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
アルミ製のスライダーと迷いましたが値段が安いのでこちらにしました。
その後何度か転倒しまた削れてきたので次はアルミを使用してみたいとおもいます。

【注意すべきポイントを教えてください】
ベースの金具が削れてしまうと取付ができなくなるため早めの交換が必要です。

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商品の出来は良いと思いますが、適合には注意。
単に"G-RS"と書いてありますが、これは"旧"G-RSの意です。

適合欄の他のモデルは新旧が書かれているので、てっきり新G-RS('22以降)に適合するかと思って買ったんですが、ピッチ違いで付きませんでした。
そもそも新旧あることすら知らなかったので、この適合の書き方をされると、安易に「チタンのスライダーやんけ！つけたろ！」と僕みたいな哀れなバカは買ってしまう気がします。
当サイトの新G-RSのスライダーのページや、JAPEXのHPをみれば適合しない旨が書かれていますし、そもそもJAPEXには"旧G-RS"と商品名に入ってるのでここは修正して欲しいです…。

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SMX-Sのトゥスライダを探していて、これを見つけました。
実物を比べてみると、こちらの方が少し長いです。
試しに取り付けてみたら、無事に合いました。
しかし、付属ネジは長いので使えません。画像の通りねじ込みきれませんでした。
これでまた、安心して走れます。

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現在SMX-1 R v2 VENTED BOOTを使用しており、トゥースライダー消耗時の予備として購入しましたが、ロゴが塗装仕上げのため質感的にもこちらの方がいいので、こちらをメインで使用することにしました。

取り付けに必要なイモネジや工具も付属されており交換は容易にできます。

純正の樹脂製の物の倍くらいの価格はしますが、質感的にはありと思います。

肝心の耐久性に関しては、トゥースライダーをするような走りは今のところしたことが無いので分かりません（爆）

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ブーツのメンテナンスシーズンごと消耗品なので予備購入

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ライディングブーツのつま先の外側のトゥースライダーは消耗品だから、定期的に購入。交換しないと土台そのものが壊れるので仕方ない面もある。なるべくすらないように走りたいけどなかなか難しい

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最初からついている、樹脂製から交換しました。だいぶ耐久性があります。交換を強くお勧めします。ただし海外からの発送のようで届くのに一二ヶ月かかりました。早めの注文をおすすめします。

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ブーツ購入時から付いていたチップがすり減ってしまったので購入。
販売しているところはほとんどなかったので、Webikeには感謝。
当初付いていたものは樹脂製だと思うので、今度のアルミはどれくらい削れにくいか試してみたいですが、まだサーキットに行けていません。
ブーツのチップが路面に触れないようなポジションをとればいいのでしょうが、なかなかそうもいかず…
装着は、イモネジを附属の六角レンチで外してチップを交換するだけなので簡単に行えました。

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