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ヘルメットインナーバイザーのインプレッション (全 36 件中 1 - 10 件)

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ニンセンさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

シールドをほんのりレインボーに交換すると
純正インナーシールドのミラーコートと干渉するらしく、みづらくなったので試しに交換してみました
みづらさは解消した様に感じます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/05 22:21

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破壊王さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 0

汚れと傷が目立ちだしたので交換しました。
早朝など朝日が眩しいのであると助かります 
価格が高価なので購入するのに躊躇しました
汎用品もあると助かります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/17 17:20

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AKさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400FOUR (水冷) | PCX160 | Z900RS )

利用車種: PCX160

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

昨年の寒い季節に毎朝悩まされていたインナーバイザーの曇り。このアイテムを見つけて以来この時期が来たら購入しようと思っていました。
本格的な冬での使い心地はまだですが、ここ数日気温が下がった日の朝でも曇り知らずですし、傷ひとつない状態なのでとても視界良好です!
交換作業はとても簡単でした。
標準のミラーからスモークに変わり、明るさが少し明るくなっていますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/08 21:12

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モンキー125乗りおじさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

昨今の値上げで新しいヘルメットを購入するハードルが高くなってしまったので、傷が入ってしまった本商品だけを交換。
傷や指紋汚れを防ぐために取り付けには手袋等つけた方が良いかもしれません。
曇り止め効果は高くないので冬のツーリング等は曇り止めを塗布して柔らかい布等で塗り広げた方が良いかと思います。
この度、希望小売価格が値上げしました。
同じように悩んでいる方、一つストックしておいても良いかもしれません。

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投稿日付: 2025/04/13 17:36

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hamakujiraさん(インプレ投稿数: 8件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

今まで使っていたサンバイザーシールドの表面が傷んできたため交換しました。
外すときはちょっと手間取りましたが装着する時は手順が分かってスムーズにいきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/15 19:54

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ちびこさんさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: アドレス125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ツーリングでトンネルに入った時、日没までに帰宅出来なかった時、雨でシールドが滲んで見え辛いときなどにクリアインナーバイザーはかなり良いと思います。メーカーさんはもっとこの点をPRしたほうが良いと思います。

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投稿日付: 2024/04/06 18:53
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midnight tackyさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: FZ8 | セロー 250 | シグナス グリファス )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

標準装備のバイザーとの取り替え簡単でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/07 16:43

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yantaさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: スーパーシェルパ | XL400Vトランザルプ | KLX230 )

カラー:レインボーミラー
利用車種: XL400Vトランザルプ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

X-ROADの付属のインナーバイザーがスモークが濃くて暗く、あまり使えなかったので、試しにレインボーミラーを買ってみたが、スモーク度も薄くなり、トンネルや夜間以外はまずまず使えるようになった。

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投稿日付: 2023/06/22 18:07
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みかんさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | リトルカブ | ジョグ )

カラー:ミラー
利用車種: GSR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

使用しているヘルメット「LS2 INFINITY OF521 BEYOND」のノーマルのインナーバイザーだと景色が紫掛かって見えるのが今ひとつ気に入らなくて、試しにミラータイプのこちらを買ってみました。

紫ではなく濃いグレーになったのですが、ノーマルよりもちょっと暗過ぎで、すこし空が曇ると見えづらくなるのでノーマルよりもバイザーを使用しない事が増えました。
元々眩しがりの人や、普段からサングラスしている人なら良いのかもしれません。

私は車とは殆ど遭遇しないような山の中の道ばかり走るので、そもそもインナーバイザーの出番は少なくて、まぁ良いかなとは思いますが、日中に市街地を走る時はなるべくバイザーを使用したいので、そういう時は上げ下げの頻度が、ノーマルよりも増えたかもしれません。

なかなかこういうのは好みもあるし、難しいですね。

投稿日付: 2023/04/16 17:02

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みかんさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | リトルカブ | ジョグ )

カラー:ミラー
利用車種: GSR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

LS2 INFINITYの標準のインナーバイザーは、紫がかっています。
それが気に入らなくて、あとついでに洒落た感じのするミラーにしました。
このミラーのものは以前も買ったことがあり、別のLS2 INFINITYに装着していたのでどう変わるか分かっています。
グレーっぽくなります。

ただ、50歳を過ぎたせいか、標準のものよりも暗くなるこのIV-8だと暗すぎるように感じてしまいました。
以前はそんな事思わなかったのに。。

まぁ、ホントに眩しい時は効果的だし、
私は人も車もバイクも滅多に見掛けない道を選んで走るので、普段はバイザーを上げたクリアスクリーンで走れば良いだけですし、
紫がかるよりは良いと感じています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/09 19:58

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