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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スニーカータイプのライディングシューズの上から使用。着装簡単。交換抜群。耐久性は不明。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
雨男なのでバイクに常備し、降りそうになれば早めに着装しています。
バイクを降りても歩きやすく、気になりません。
マジック式で着脱しやすく、靴の濡れる不快感を解消してくれます。
バイカーに取って雨具は永遠の課題です。
お金があれば一体成型の縫い目のない雨具が正解なのでしょうが、一般ユーザーには難しい。
安くそれなりにが目指すラインです。
【フィット感はどうでしたか？】
日中最高気温7-8度の冬ツーリングで、足先の冷えが酷かったのでこのカバーを装着したところ、足先の冷えが治まりました。
防水だけでなく冬場の防風・寒さ対策にも利用できると思いました。
インナー外せば春秋もいけそうですが、その場合はサイズが緩くなります。
着るとさほど気にならないけど、重いです。
仕方ないけど結構着ぶくれしますｗ
背中のプロテクターが心許ないので変更予定。
【使ってみていかがでしたか？】
【FEATURE】
・中綿入り：保温性を高める中綿入り
・肩・肘・脊椎にプロテクター標準装備
・着脱可能インナー標準装備：取り外し可能なインナー付属
・エアベンチレーション機能
・リフレクター：夜間被視認性を高めるリフレクター装備
・立体裁断：運動性を高める立体裁断
・胸プロテクター標準装備：胸部プロテクターSK-689、SK-619もしくはSK-682を標準装備
・胸プロテクターオプション装着可能：別売りの一枚式胸プロテクターを装着可能
・防風仕様
・ロングシーズン着用可能
・特殊ホログラム技術を応用した偽造防止ラベル付き
・3Dメッシュ
・伸縮生地
・CE規格 EN1621-1 レベル2：肘・膝プロテクターのCE規格基準EN1621-1(レベル2)を満たすプロテクター
・コミネ CE エルボー／ニー
・3layer softshell
・レディースサイズ展開：通常のサイズに加え、女性向けサイズも展開
【期待外れな点はありましたか？】
ベルクロを開いて、つま先を入れて、閉じるだけ。ベルクロの幅は5センチ位あり、調整しやすいです。
私はとてつもない暑がりなので、このJK-579イフを着用できる期間は関東であれば5月中旬位まで、秋は10月の涼しい日あたりからまた着る感じでしょうか。
私はPCX125なので高速道路には乗れませんが、高速道路に乗る方であれば9月中旬辺りからはライナー無しで着用出来るかもしれませんね。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
先端に縫い目があったのでこれはないだろぉと最初こそ思いましたが、意外と大丈夫。
靴の先端が滲みますが、かかと部分が開いているからなのか大事には至りません。
装着時はマジックテープで後ろを全開にできるので楽々です。
シフトペダルで穴が空きやすい部分はパットがついています。
完全防雨とまではいきませんが、及第点をよく押さえた良い商品だと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
安全靴（先芯が入っているので爪先が厚い）はギリギリ
ゴツいブーツは入らないことも、といった感じ
基本的に通勤使用、雨の少ない地方なおかげか？2?3年はもってくれる印象
縫製が破れるか、靴の下にくるゴムのソール部分？がボロボロになってきて交換していってます
これより高い商品も数点は試しましたが安全靴の時点で入らなかったりした為こちらを定期的に交換しています
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
靴底に滑り止めの溝が施してあるので足付きの際に滑る心配は無さそうです！
またコンパクトなので携帯には重宝しそうです！
取説にもありましたが着脱時の注意を守れば長持ちすると思います。
最後、KOMINEさんのロゴがさりげなくかっこ良いですよ。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
フリーサイズだけだったから平時運用ならほぼ充分??とつい…ブランドで過信してたのだが、丈足らず？で…脚部雨具下端からの導水で?このシリコン装具内部に流入し、気色悪い… あと3-5cmあれば違うのだろうが、これに合う雨具なら、歩行時には路面で常時擦り切れる態のものでしょう。立位なら◯ですが、座位だと?困難な気配… 他の程度も??なのでもう選択ブランドではないかな…
【取付けは難しかったですか？】
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
優れた伸縮性でぴったりフィットのシリコン製レインブーツカバー。
バックジッパー付きで着脱簡単。
シフトペダルの当たる甲とくるぶしに補強を、雨天時のグリップを考慮したソールパターンを採用したライディングに適した設計。
バックジッパー部には夜間被視認性を高めるリフレクターをプリント。
【使ってみていかがでしたか？】
後ろにあるファスナーの扱いについて。
無理に扱うとファスナー接合部分が破れそう。
トリセツにある通り、かかとあたりをつまんで上に引き上げる様に記載がありますが、サイズ的にピチピチだとそれでも一度に引き上げるのは難しいので、あげる所まで上げたら、その数センチ上をつまんでファスナーラインを揃えながら数回に分けて上げていく様にした方がいいです。慣れればそんなに苦にならないですが苦か否か性格にもよるのではと。
【付属品はついていましたか？】
耐水性は満点だと実感。
バイクのリアボックスにいざという時のために突っ込んでおこうと思いますが、急に降られてサクッと装着してサクッと即再出発というのはちと厳しいかな。
破けない用に慎重に装着することになるので、急いで装着を望むなら、ガポっと履ける袋状のタイプの方がいいかもしれません。
【期待外れな点はありましたか？】
薄いゴムなので、ブレーキのタッチを損なわないのが特徴で、レース中の繊細なアクセル、ブレーキ操作が求められる時に本製品はとても良かったです。
実際、ウェットレースでは周りよりも好タイムを出せていたので、こちらのアイテムはとてもお勧めできます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
J RK-034 ネオレインブーツカバーショート
ブランド：KOMINE:コミネ
商品番号：09-034
TPRソール付きで歩行時も滑りにくくなっています
ベルクロで簡単装着が可能
シフトパッド付きでペダル操作による傷を防ぎます
MATERIALS：polyester (TPU laminated)・polyester
PROTECTOR：shoulder・elbow・back・chest(side：optional)
アウトドアスタイルにライディングのための機能を盛り込んだソフトシェルパーカ。
安心のハードプロテクター、取り外し可能フードと、機能も充実。保温インナーの着脱とベンチレーションの開閉で3シーズン使用可能。
昨年5月下旬から2週間の北海道ツーリングに合わせて購入した3シーズン用のライディングジャケット (パーカー)です。
北海道滞在中に大活躍したのは当然ながら、冬の期間に我が愛車PCX125を乗る時にも大活躍している為、今回敢えて再レビューすることにしました。
皆さん同じ印象かと思いますが、「ソフトシェル
というと柔らかな生地で暖かくないという印象を持たれる方がいらっしゃるかと思いますが、結論から言うとこのJK-579イフはとても暖かいです。
ソフトシェルのジャケット(パーカー)本体の内面に着脱式の暖かいライナーを組み合わせたのがフル装備の状態です。
現在冬季にバイクを乗る際には暖かいライナーを組み合わせた状態で使用しております。
【フィット感はどうでしたか？】
日中最高気温7-8度の冬ツーリングで、足先の冷えが酷かったのでこのカバーを装着したところ、足先の冷えが治まりました。
防水だけでなく冬場の防風・寒さ対策にも利用できると思いました。
インナー外せば春秋もいけそうですが、その場合はサイズが緩くなります。
※ フードは邪魔なので着るときは外してますｗ
▼気になるところ
着るとさほど気にならないけど、重いです。
仕方ないけど結構着ぶくれしますｗ
背中のプロテクターが心許ないので変更予定。
【使ってみていかがでしたか？】
【FEATURE】
・中綿入り：保温性を高める中綿入り
・肩・肘・脊椎にプロテクター標準装備
・着脱可能インナー標準装備：取り外し可能なインナー付属
・エアベンチレーション機能
・リフレクター：夜間被視認性を高めるリフレクター装備
・立体裁断：運動性を高める立体裁断
・胸プロテクター標準装備：胸部プロテクターSK-689、SK-619もしくはSK-682を標準装備
・胸プロテクターオプション装着可能：別売りの一枚式胸プロテクターを装着可能
・防風仕様
・ロングシーズン着用可能
・特殊ホログラム技術を応用した偽造防止ラベル付き
・3Dメッシュ
・伸縮生地
・CE規格 EN1621-1 レベル2：肘・膝プロテクターのCE規格基準EN1621-1(レベル2)を満たすプロテクター
・コミネ CE エルボー／ニー
・3layer softshell
・レディースサイズ展開：通常のサイズに加え、女性向けサイズも展開
【期待外れな点はありましたか？】
ベルクロを開いて、つま先を入れて、閉じるだけ。ベルクロの幅は5センチ位あり、調整しやすいです。
私はとてつもない暑がりなので、このJK-579イフを着用できる期間は関東であれば5月中旬位まで、秋は10月の涼しい日あたりからまた着る感じでしょうか。
私はPCX125なので高速道路には乗れませんが、高速道路に乗る方であれば9月中旬辺りからはライナー無しで着用出来るかもしれませんね。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
バイカーに取って雨具は永遠の課題です。
お金があれば一体成型の縫い目のない雨具が正解なのでしょうが、一般ユーザーには難しい。
安くそれなりにが目指すラインです。
その点、このシューズカバーはよくできていますね。
先端に縫い目があったのでこれはないだろぉと最初こそ思いましたが、意外と大丈夫。
靴の先端が滲みますが、かかと部分が開いているからなのか大事には至りません。
装着時はマジックテープで後ろを全開にできるので楽々です。
シフトペダルで穴が空きやすい部分はパットがついています。
完全防雨とまではいきませんが、及第点をよく押さえた良い商品だと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
バイクのステップには靴の部分が乗るので運転時の違和感も少なそうです。
重さも片足約121gと軽量。
甲の部分にシフトパッドつきアジャスター、
後ろにもリフレクターつきアジャスターがついています。
何より、今回は汚れや破損はなくてよかった
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
はじめはツーリング用に購入したのですが、シフトチェンジをすると脱げやすいのがネック…なので、スクーターや街歩き等、本格的なバイク走行以外で使用しています。普通に歩くのは問題ないのですが、小走り以上早く走ると、やはり足から脱げちゃいますね…逆に言えばルーズな履き心地なので、締め付けは緩く着用感は良いです。スクーターを乗る時にうってつけの商品ですね！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
タンデムツーリングをよくする、彼女の為に購入しました。スニーカーと相性が良くピッチリフィットするのに、破れません！見栄えも良くコンビニやファミレス程度なら、気にせず入れるファッション性も良い！着脱が苦じゃないので、小雨程度でも無理なく装着しよう！っと思えるのが最大のメリット！スタイリッシュで、良いですよ！！勿論、水も弾きます！！一々長靴を履かなくて良いのが気に入りました！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ツーリングブーツ（26.5）にLサイズが丁度良いです、つくりもしっかりしている
小雨程度であれば必要ありませんが、これであればブレーキングやシフト時、バイクを降りた後でも歩きやすいと思い購入しました、老舗メーカーでもあり、つくりは良い感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Rebel1100DCT、雨天決行ツーリングにて2日間使用。バイクの乗車姿勢を鑑みて、足裏のつま先までカバーするこちらを購入。通常のバイクだと走行中の雨水は足首の甲の方向からですが、クルーザータイプのRebel1100だとビッグスクーターほどではないにしろ足首は前傾ではなく、進行方向に対して足裏で雨粒を受ける形になりますので。
まばらに降る程度の雨だと、中のシューズが全く濡れません。(豪雨の中はまだ試してません)
ただ、着脱はひと手間かかります。自分は体が固いのでw。
両手が使いやすい内側開閉タイプではあるものの立ったまま気楽にとはいかず、椅子や座れる場所がないとそれなりに苦労しました。
それと実際に一泊で使用しての発見ですが。ブーツカバーを使用せず濡れたシューズ自体を干すのに比べて、ブーツカバーだけを干すのは楽だし確実に乾きますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
降雨時に簡単に装備できます。靴やブーツのの上からマジックテープでさくっと装備したら、カッパのズボンを履きます。歩きやすく、雨天でのライディングで、シフトやブレーキ操作に影響ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
雨の 高速道路 林道
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真通りでした
【使ってみていかがでしたか？】
27.5のスニーカーでジャストでした
雨の林道で水たまりの水はねをかぶりましたが踵が少々濡れただけで雨の高速道路はまったく大丈夫でした
購入してよかった商品です
【注意すべきポイントを教えてください】
ハイカットスニーカーでは後部絞りの高さを上げるために
メインのベルクロを緩めに調整すると引きずり防止できます
【他商品と比較してどうでしたか？】
ツーリング仲間内では好評で次回購入の声がありました
メーカーへの意見・要望
かかとはどうしても引きずりますので繊維のほつれでユーザーががっかりしないようゴムの溶着など摩耗対策があるとなお良いと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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