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その他プロテクターのインプレッション (全 342 件中 1 - 10 件)

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利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
防護性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
CE 規格レベル2 プロテクターとは
プロテクターにおけるCE規格はその保護部位によって3つのカテゴリー(胸部/脊椎/その他)に分類され、欧州統一基準(EN規格)に基づいた試験を経て認証されます。
試験は約2.5kgのストライカ(重り)を2mの高さから落下させた場合の衝撃吸収を測るというもので、試験に合格したプロテクターはその衝撃吸収の度合いによって2つのレベルに分類されます。
Level1:35kN以下
Level2:20kN以下
※衝撃のエネルギーがプロテクターを通して伝導した力をkN(キロニュートン)で表示。数値が小さいほど衝撃吸収性能が高いことを示しています。

【フィット感はどうでしたか?】
エニグマ(コミネ) 2025モデル バイク用パンツ EN-008の腰横に装着するために購入しました。
しっかりした作りで、装着してもきつくなることも無く使用できています。
防護性は正直分かりませんが、何かあったときに怪我が軽減できることを期待したいです。

【使ってみていかがでしたか?】
SK-813 CEレベル2 サイドプロテクター
ブランド:KOMINE:コミネ
商品番号:04-813


【期待外れな点はありましたか?】
公道ではなく教習所での話しですが、
急制度の際に一度スピードを落とすのがうまくいかずコケてしまいました。
バイクに挟まれましたがプロテクターが硬化して腰は無事でした。
ちゃんと機能してくれることがわかって良かったです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
カラー:イエロー
素材:ポリウレタン
サイズ:フリー

左右ペア(2枚1セット)入り
男女兼用
脇腹/腰横用

※製品写真と実物の色味は若干異なる場合があります。何卒ご了承ください。
※製品の仕様・価格等につきましては予告なく変更される場合があります。
欧州CE規格レベル2を独自取得した装着感の良いソフトプロテクター。

【他商品と比較してどうでしたか?】
WJ-7393Sパンツの膝プロテクターは標準装備となっているがサイドプロテクターが標準装備品でなかったので追加で購入。パンツの内側にサイドプロテクター用のポケットがあるのでそこへ挿入。他に所有するパンツにも膝とサイドにはプロテクターを入れているので履き心地は特に違和感はありません。これがあったおかげで役に立ったー!とはなりたくないが万が一の安心材料としてあった方がよいでしょう。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/27 20:20

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ヤマハジョグさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: PCX125 | YZF-R25 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 4
防護性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
先日買ったコミネのジーンズに入れる為に購入。
安いのでプロテクトパンツ系で入れる場所あるなら入れるべき。 内ポケットに入れるだけだけどフィット感は中々良いです。樹脂の独特な臭いがちょっときついけどそのうち飛ぶでしょう。

【フィット感はどうでしたか?】
プロテクターにおけるCE規格はその保護部位によって3つのカテゴリー(胸部/脊椎/その他)に分類され、欧州統一基準(EN規格)に基づいた試験を経て認証されます。
試験は約2.5kgのストライカ(重り)を2mの高さから落下させた場合の衝撃吸収を測るというもので、試験に合格したプロテクターはその衝撃吸収の度合いによって2つのレベルに分類されます。

【使ってみていかがでしたか?】
以前ご紹介したワークマン製のEUROボア防風ウォームパンツですが、腰の部分にプロテクターポケットがあるのにプロテクターを挿入していませんでした。
ネットで調べるとEUROボア防風ウォームパンツにこのコミネのサイドプロテクターがピッタリだったという情報があったので、早速AmazonでこちらのCEレベル2サイドプロテクターを購入してみました。
この製品についてはワンサイズなので、SとかLなどには分かれていません。

【期待外れな点はありましたか?】
北海道の中でも気温差はあると思われますが、道北や道東ではまだまだ寒い日が続いており、日中も15度以下であることはザラです。
原付2種ゆえに高速道路は走らないですが、それでも気温10度以下で60q/h走行をするとかなり寒いです。。。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
一枚ものなので溝落ちもしっかりガードしてくれる安心感があります。
プロテクターの下に電熱を着て、電源オンにすると暖かさは最強
風を受けないし、裏のスポンジが暖かい空気を溜め込んでくれるので電熱の恩恵を最大限に活かせます。

【他商品と比較してどうでしたか?】
おそらく夏はやばいぐらい暑いんでしょうね…

唯一のデメリットは着る時にアウターとは別に脱着しないといけないぐらいです。
寒い時期のコンビニ休憩はアウターを脱いで、プロテクターも外して休むことが少ないので、そんなにはイライラしてません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/20 20:50

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利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
防護性 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
膝用に購入しました。シッカリした作りで重さもそれなりにあります。
冬用のパンツに装着して使っているので、下車時にも気にならない。
お試しには、安価なためオススメ。

SK-856 エニグマ ライト CE1 EK プロテクター
ブランド:KOMINE:コミネ
商品番号:04-856

掲載開始日:2024年10月04日

※KOMINEでは、スタジオでストロボを使用して撮影しております。また、お客様のモニターを通してご覧になって頂いている為、実物を蛍光灯や自然光の下でご覧になった場合と色味が異なる場合がありますので、ご理解の上ご購入頂きますようお願い致します。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
欧州CE規格レベル2認証を取得した脊椎用ソフトインナープロテクター。

カラー:ブラック

サイズ:フリー(KOMINE製SK-635と同じサイズ(W120×H260))

MATERIALS:TPE

※KOMINEでは、スタジオでストロボを使用して撮影しております。また、お客様のモニターを通してご覧になって頂いている為、実物を蛍光灯や自然光の下でご覧になった場合と色味が異なる場合がありますので、ご理解の上ご購入頂きますようお願い致します。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

欧州CE規格レベル2認証を取得した肘・膝用ソフトインナープロテクター。

【Feature】
左右セット
CE規格 EN1621-1 レベル2:肘・膝プロテクターのCE規格基準EN1621-1(レベル2)を満たすプロテクター


【フィット感はどうでしたか?】
「守りたいけれど、動きにくいのは嫌だ」というライダーの永遠の課題に対する、コミネからの回答です。特にこの「エニグマ」は、従来のハードタイプのようなゴツさがなく、ソフトタイプのような頼りなさを克服した次世代のスタンダード。長距離ツーリングからワインディングまで、一度使うと「付けていることを忘れる」ほどのフィット感に驚かされます。

ウェアのプロテクターの形状で若干位置補正してフィットさせてる部分には微妙
サイズぴったりなら推奨
【使ってみていかがでしたか?】
フルメッシュジャケット(コミネJK-0143)を購入するタイミングで新発売となったので、同時に購入してみました。
さらに胸側も同じエニグマG2のチェストプロテクターで揃えました。

このジャケット、メッシュが粗くて風通しが良いのがウリなのですが、それを最大限活かし、逆に事故に対する脆弱性を補強したかったのです。

まず、同じコミネなので、当然のことながらジャストフィットです。

通気性は添付画像見たら分かる通りで、これ以上に涼しくするのはムリだよ、というくらいスケスケなのにCE2クリアしてるというのが安心。

また、標準で装着されていたウレタンのパッドと比べ多少重くなるとはいえ、気にならないレベルだし、こちらの方が柔軟性が高いため、前傾姿勢になった時も背中にフィットしてシルエットが崩れません。


【機能面など商品の仕様を教えてください】
左右セパレート式の胸部プロテクター。
スナップボタンで留める方式。
CEレベル2。

装着してしばらく走ってみた。
外側はハードシェル
内側はソフトなクッションで
痛みはなし
体に沿ったアールが付いていることもあり装着の違和感も無い
背中で使ってる
瞬間硬化タイプと悩んだけど
胸部でスナップ取り付けでは
だらーんとしそう装着用のポケットに入れるなら
アリかもね

【期待外れな点はありましたか?】
コミネのメッシュジャケットの肘用に購入。元々ジャケットにエニグマのCE1プロテクターが付属されていたが物は試しにと買い替えてみたがわざわざ替える必要はなかったかなと言う感想。こちらも見た目通り通気性は良さそうだが衝撃に対する防御力も見た目通りのような気がしてならない。付けた状態で壁に肘を打ち付けると見た目通りの衝撃が伝わって普通に痛い(笑)強い衝撃であるほど分散してくれるとかいう感じなんでしょうか?そうだとしても壁に打ち付けた時の印象で実際バイクでこけるのは怖いなと思ってしまう感じでした。ここら辺に関しては特にCE2だから元々付属のCE1よりは堅固になったみたいな印象は感じられなかった。こういう素材のプロテクターは衝撃吸収より地面との摩擦から守るようなものなのだろうか。

【他商品と比較してどうでしたか?】
夏に向けてプロテクターを交換。樹脂カップ式のモノに比べて、とても柔らかい。手で丸めることが出来るほどの柔らかさと軽さに驚きます。メッシュ構造なので涼感にも期待しますが、エルボーに装着してみてもあまり体感できませんでした。注意点はその長さ。ジャケットのプロテクターポケットより少しだけ長くて、マジックテープのフラップをとめることができません。下部のCE表示辺りを切り落とそうか思案中です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
BATES(ベイツ)のサマーメッシュジャケットに装着。
付属のプロテクターでは心細かったので交換しました。
肘にはジャストフィットでしたが、肩には装着出来ませんでした。
商品のケガ防止効果は、転倒してみなければ分かりませんので、無責任なレビューは避けたいと思います。
ただし、装着すると安心感はあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/18 22:17

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98ライダーさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: FJR1300AS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
防護性 4

コミネの商品でパンツの臀部のスポンジプロテクター部分やジャケットの脇のプロテクター無し部分といった所を補ってくれるパーツで、コミネ商品を複数使うユーザーなら買っておいて困らないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/16 17:54

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利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
防護性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
SK-859 エニグマ ライト CE1 バックプロテクター
ブランド:KOMINE:コミネ
商品番号:04-859
■2024年新作秋冬ウェア

【カラー】Black
【サイズ】Free
欧州CE規格レベル1認証を取得した通気性抜群で薄型の瞬間硬化脊椎ソフトプロテクター

【Feature】
・CEプロテクター
CE規格をクリアした衝撃吸収パッド。
肩・肘・脊椎などの各部に使用。

コミネのバックプロテクター
エニグマライト CE1 SK-859を購入しました

今年購入したDEGNERのフルメッシュジャケットに入っているバックプロテクターが厚さ8mmのウレタン板なのでプロテクターとしては心もとないのと、夏場ウレタン板では背中が暑いのでメッシュタイプの物が欲しくて色々探しました

※KOMINEでは、スタジオでストロボを使用して撮影しております。また、お客様のモニターを通してご覧になって頂いている為、実物を蛍光灯や自然光の下でご覧になった場合と色味が異なる場合がありますので、ご理解の上ご購入頂きますようお願い致します。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
【フィット感はどうでしたか?】
このエニグマG2はプラスチックのような硬めの樹脂ですが、三角形の模様の溝に合わせて多少折り曲げることができるのでプロテクターの入口が少し狭くても折り曲げながら挿入することは可能だと思います
エニグマライトのような重さだったらジャケットが更に重くなるなぁと少し心配でしたがこちらのプロテクターは軽かったので安心しました
DEGNER純正よりも厚みはありますが装着して着てみた感じ違和感はありませんでした
通気性も良さそうなのでこれからの季節涼しく走れることを期待します

【使ってみていかがでしたか?】
CEレベル1ですがウレタン板よりも厚みがあり(約10mm)、サイズ的にもバッチリだったのと流石はコミネの安さだったためこれに決めました

RSタイチのバックプロテクターも考えましたが折り曲げ可能な素材か不明なのと、価格がコミネの倍だったため諦めました

胸部プロテクターは別でコミネのSK-869エニグマG2を注文

これは5月末頃の納期となってます

素材はゴム?ゴムっぽいのでジャケットに入れるときも簡単に曲げられて楽ちんでした

【期待外れな点はありましたか?】
先に購入したバックプロテクターのエニグマライト(CEレベル1)はゴムのような柔らかい樹脂で重量は重い
このエニグマG2はプラスチックのような硬めの樹脂ですが、三角形の模様の溝に合わせて多少折り曲げることができるのでプロテクターの入口が少し狭くても折り曲げながら挿入することは可能だと思います


【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
DEGNERのフルメッシュジャケットに入ってる胸部プロテクターと入れ替えるために購入
DEGNER純正はCE規格でもないので無いよりはマシ程度のもの
また、メッシュ形状でもない単なる板なので夏場は暑くなることを予想し風通しの良いプロテクターを探しました
サイズ、風通し、価格、安全性を考慮しCEレベル2のこちらを選択

【他商品と比較してどうでしたか?】

エニグマライトのような重さだったらジャケットが更に重くなるなぁと少し心配でしたがこちらのプロテクターは軽かったので安心しました
DEGNER純正よりも厚みはありますが装着して着てみた感じ違和感はありませんでした
通気性も良さそうなのでこれからの季節涼しく走れることを期待します

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
しかし、仕方ないのですがウレタン板と比べて重量があるのでそこはやむを得ずマイナスポイント

あみあみなのでメッシュジャケットに入れればそれなりに涼しいのかなと思います
モーターヘッドのメッシュジャケットのチェストガードが大きいくて風の抜けが悪い物だったので、風通しが良さそうな、コミネのチェストガードをフリマで見つけたので、購入しました。
モーターヘッドのチェストガードは、大きいくて体にフィットしなかったので心地悪かったですが、これは体にフィットしてくれるので違和感が減りました。
着てしまえば問題無いのですが、ファスナーを閉める際、ガードが重くてウェアがたるみファスナーが上げ難くなってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/02 18:23

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利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
防護性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
SK-857 エニグマ ライト CE1 S プロテクター
ブランド:KOMINE:コミネ
商品番号:04-857
2024年新作秋冬ウェア

【カラー】Black
【サイズ】Free

今年購入したDEGNERのフルメッシュジャケットに入っているバックプロテクターが厚さ8mmのウレタン板なのでプロテクターとしては心もとないのと、夏場ウレタン板では背中が暑いのでメッシュタイプの物が欲しくて色々探しました
また、メッシュ形状でもない単なる板なので夏場は暑くなることを予想し風通しの良いプロテクターを探しました
サイズ、風通し、価格、安全性を考慮しCEレベル2のこちらを選択
先に購入したバックプロテクターのエニグマライト(CEレベル1)はゴムのような柔らかい樹脂で重量は重い

※KOMINEでは、スタジオでストロボを使用して撮影しております。また、お客様のモニターを通してご覧になって頂いている為、実物を蛍光灯や自然光の下でご覧になった場合と色味が異なる場合がありますので、ご理解の上ご購入頂きますようお願い致します。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
【フィット感はどうでしたか?】
このエニグマG2はプラスチックのような硬めの樹脂ですが、三角形の模様の溝に合わせて多少折り曲げることができるのでプロテクターの入口が少し狭くても折り曲げながら挿入することは可能だと思います
エニグマライトのような重さだったらジャケットが更に重くなるなぁと少し心配でしたがこちらのプロテクターは軽かったので安心しました
DEGNER純正よりも厚みはありますが装着して着てみた感じ違和感はありませんでした
通気性も良さそうなのでこれからの季節涼しく走れることを期待します

【使ってみていかがでしたか?】
欧州CE規格レベル1認証を取得した通気性抜群で薄型の肩用瞬間硬化ソフトインナープロテクター

【Feature】
・CEプロテクター
CE規格をクリアした衝撃吸収パッド。
肩・肘・脊椎などの各部に使用。

・左右セット

【期待外れな点はありましたか?】
先に購入したバックプロテクターのエニグマライト(CEレベル1)はゴムのような柔らかい樹脂で重量は重い
このエニグマG2はプラスチックのような硬めの樹脂ですが、三角形の模様の溝に合わせて多少折り曲げることができるのでプロテクターの入口が少し狭くても折り曲げながら挿入することは可能だと思います


【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
DEGNERのフルメッシュジャケットに入ってる胸部プロテクターと入れ替えるために購入
DEGNER純正はCE規格でもないので無いよりはマシ程度のもの
また、メッシュ形状でもない単なる板なので夏場は暑くなることを予想し風通しの良いプロテクターを探しました
サイズ、風通し、価格、安全性を考慮しCEレベル2のこちらを選択

【他商品と比較してどうでしたか?】

エニグマライトのような重さだったらジャケットが更に重くなるなぁと少し心配でしたがこちらのプロテクターは軽かったので安心しました
DEGNER純正よりも厚みはありますが装着して着てみた感じ違和感はありませんでした
通気性も良さそうなのでこれからの季節涼しく走れることを期待します

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
モーターヘッドのメッシュジャケットのチェストガードが大きいくて風の抜けが悪い物だったので、風通しが良さそうな、コミネのチェストガードをフリマで見つけたので、購入しました。
モーターヘッドのチェストガードは、大きいくて体にフィットしなかったので心地悪かったですが、これは体にフィットしてくれるので違和感が減りました。
着てしまえば問題無いのですが、ファスナーを閉める際、ガードが重くてウェアがたるみファスナーが上げ難くなってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/28 21:29

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利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
防護性 3
  • 転倒時怪我をしませんでした!流石コミネ!!

    転倒時怪我をしませんでした!流石コミネ!!

  • 透けるけど丈夫で破れ難い!

    透けるけど丈夫で破れ難い!

姪っ子が自転車の乗車練習をする際に使用しました。硬質プロテクタータイプは着用感が悪いらしく、姪っ子は付けたがりませんでしたが、この商品は添付して写真2枚目を見て頂ければ解りますが、ソフトプロテクターなので圧迫感が少なく、また背面のひかがみに当たる部分が、メッシュ素材で通気性が良く、皮膚が弱い姪っ子でも蒸れないで快適なので着用を嫌がりませんでした。複数回転倒しましたが、怪我をする事も無く快適に練習出来て、見事自転車を乗ることが出来て凄く喜んでおりました!コミネ製品は大人だけでなく、子供向け製品も作ってくださる優良企業なので大好きです!また、姪っ子を後ろに載せて、タンデムする時も着用させております。真夏でも蒸れずに快適との事…是非是非大切なお子様とタンデムツーリングする方にもお勧めします!!気に入ったので追加でもう一つ購入しました!

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投稿日付: 2026/01/22 15:44

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厚さ:6mm
利用車種: RS250 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
防護性 4

貰い事故を経験してから、とにかくプロテクターを装着する様にしています。プロテクションが少なくなりがちな真夏のライディングウェアに追加装着しております。若干不安に感じていた、肘と膝部分に切って追加で装着しました。安全性が増えた様で安心してライディング出来ます!真夏でも蒸れにくいし装着感も良い!気に入っています!!ワークマンのジャケットにも装着していますが、良い感じです!

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投稿日付: 2025/12/31 21:59

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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

利用車種: 390 DUKE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
防護性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
フニャフニャと言うほどではないけれど、けっこう柔らかいですね。腰のある柔らかさって感じです。

【フィット感はどうでしたか?】
違和感は無いですね。身体を動かしても接触することも無いです。

【使ってみていかがでしたか?】
JK-5792 プロテクトソフトシェルウィンターパーカ-IFUに取り付けました。ジャケット内側にサイドプロテクターを収納できるポケットがあるのですが、ポケットの中が無駄に広くてプロテクターが自由に動いてしまうため、プロテクターに開いている穴を利用して、糸で上下2ヶ所縫い付けてプロテクターを固定しました。

【期待外れな点はありましたか?】
2個分だとちょっと重いですね。着てしまえば重さは気になりませんけど。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
欧州CE規格レベル2なので、防御力は信頼出来そうです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
よくあるウレタンスポンジ製のプロテクターは飾りみたいな物なので、欧州CE規格レベル2の製品一択です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手:運が良いことに、アウトレット商品として格安で売ってたので即買いですw(もちろん新品です)。
付属品の有無:無し。
注意点:糸で縫い付けてしまったので、ジャケットを洗濯する時が心配ですw
メーカーへの意見・要望:もう少し軽いと良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/27 23:40

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pokanさん(インプレ投稿数: 31件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
防護性 5

私は夏を除いて寝るときはたいてい腹巻をしているお腹冷え性もちです。
秋冬はストームガードのないジャケットだとどんなに重ね着していても冷たい隙間風が気になっており、本製品を含めバイク用腹巻・通称ストームガード購入を検討していました。
選択肢は少なく、ラフロ本製品(プリマロフト)・旧型ラフロ腹巻(ウォームマックス)、コミネストームガード、ドッペルギャンガーもちはだ腹巻、この辺りしかないでしょう。
恐らくコミネとラフロ旧型は使い勝手も性能もそう変わらないでしょうし、ドッペルギャンガーはスマートでオシャンではあるがやや高価でかつ防風性はないとみた。
そこで個人的にも以前から信頼度が高い素材プリマロフトの購入に踏み切りました。

決め手はラフロ実店舗で旧型との試着比べをした事です。
まず、旧型はウエストの調整幅が狭い。ウエスト75cm痩せ型の私でも思った以上にベルクロ調整の余裕がありませんでした。
新型プリマロフトはベルクロ調整幅が非常に広くて、これなら腹部がふくよかな方でも結構対応がきくと思いました。
次に、新型には背中にカイロが入れられるポケットがある。
まあ、私は使うかどうかまだ分かりませんが、そういうオプションがあるというのは良いと思いました。
して、旧型との差額はたった1,500円程度で素材がプリマロフトであるならば新型のほうが圧倒的にコスパが良いと思いました。。特に旧型のウエスト調整幅の問題点が超でかいです。

デザインに関してはラフロもコミネも武骨な、間違ってもオシャレとは言い難いですが、どうせ外からは見えません。しかし、ラフロのストームガードの下のリブは巻き上げ防止とズレ防止になるのと同時に、下にトレーナーでも来てるのかな?くらいジャケットの裾からはみ出して見えてもフレンドリーな感じがして悪くないと思いました。

着用感については、締め付けの調整幅が広いので他のレビューで言われるほど着ぶくれする感じもしないです。そのレビュアーさんはお腹から胴に巻き付けている人なんじゃないかと思います。
私はお腹から腰のやや下めに巻いているのでジャケットの裾幅にあまり影響がありませんでした。むしろ隙間を埋めてくれている。

かなりニッチな商品ですが、新旧と比較してみて分かったことが多く、すぐにレビューを書いて検討している方に伝えたい。そう思わせる商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/23 21:28
2人のライダーが役に立ったと考えています

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