IRCのJX8 GEKKOTA（140/80-18）は、一言で言えば「ガミータイヤのグリップと、ハイスピードへの対応を両立させたハイブリッド・ガミー」です。
難所系からハイスピードなクロスカントリーまでカバーできる懐の深さがあります。
濡れた岩や木の根での食いつきは抜群です。低圧（0.3?0.5kgf/cm²程度）で運用すると、タイヤが障害物を包み込むように変形し、他のタイヤが弾かれるような場面でも粘り強くトラクションを稼いでくれます。
JX8の大きな特徴が、サイド剛性の強化です。iX-09Wは横に逃げる感覚がありましたが、JX8はサイドがしっかりしているため、キャンバー走行での安定感が向上しています。ヌルヌルの泥でもブロック間隔が絶妙で、泥詰まりしにくく排土性が高いのも強みです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

公道、林道を含むツーリングをするため、コスパも重視してD605を選択。まずオンロードだが、想像以上に走りやすい。路面と接するトレッド面積が広く、細かなコーナーでもしっかりとグリップ感が感じられ、アスファルトで横滑りするような挙動は感じない。直進安定性もオフタイヤにしたら良い方だが、やはりそれなりの振動は感じるレベル。

軽い未舗装路も走行してみたが、土程度ならば全く問題なく走行できた。さすがに巨大なガレなどは厳しいだろうが、ちょっとした林道ツーリングには最適かもしれない。

あとはパターンが個人的に好き。なによりコスパが高い点が最大の魅力だろう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

AIに確認したところ「いける」とのことだったので、買ってみました。
当然作業はプロに任せましたが問題なく装着できました。

フロントは「SHINKO E804 110/80B19 59Q TL」を使用。
それぞれノーマルより10mmほど太くなったため立ちが強くなったような印象はありますが、
慣れてしまえば操安性には大きな問題はありません。

もともとダートを走るバイクではありませんが、それでもノーマルタイヤは全くグリップしてくれない。
それを思うと、このタイヤの性能には結構満足しています。(かなりしっかり路面を掴んでくれる印象)
ただしマディな路面はおおよそ想定していた通り、ノーマルと大差ありません。

V-strom250sxのリプレースタイヤは、事実上バカ高い外国製タイヤしか選択肢がない状況だったので、
このシンコー製の製品の存在は本当に助かりました。

次回履き替える時はまたこの製品を選ぶと思います。(・・・多分)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

トランザルプ750に装着しました。
標準タイヤのMETZELER KAROO STREETが、
グリップもライフも非常に良かったので、比較すると
今一つって感じです。
ただ300キロ弱しか走って無い状況なので、ライフやオフ性能は不明です。
コーナーで倒し込む際、素直に倒れますが、更に傾こうとする為、安心感は無いですね。慣れが必要。
グリップ性能は良いと思います。
走行音は特に気にならないレベルでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フロントタイヤの交換時期って迷いますよね。
交換しようか迷っているなら購入をお勧めします。
マディーでも下りのグリップが良く、安心感に繋がります。ライフは未だ分かりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まだ自分では使ってませんが仲間内で評判良いので購入しました　基本タブリスにし　大気圧程度までエアーを抜き潰して使うと33sよりグリップを感じられるそうです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

MT50のフロントに装着。本当はもう少しオンロード寄りのタイヤを履きたかったのだが、選択肢がないので。国内メーカーでこのサイズが手に入るだけも有難い。舗装路でも走行音はそれほどうるさくなく、グリップもバイクの性能的に必要十分。ライフは付けたばかりなのでまだ何とも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

規定がFIMタイヤの競技やコースで使用しています。

VE33 GEKKOTAなど、いわゆるガミー系タイヤしか履いたことが無かった時は、初めて履くFIMタイヤに不安はありました。よっぽどヒドイ（グリップしない）のだろうな・・・と。

でも実際に使ってみると、全然そんなことはありませんでした。
晴れていれば、土だろうと根っこだろうとガレだろうと普通に喰いついて走ってくれます。
雨などでコンディションが悪い時にガミー系タイヤと比べたら、それは確かに負けてしまう感は否めません。

タイヤ交換の時も、ガミータイヤに比べると少し硬い感じはしましたが、特に問題ありませんでした。
モトクロスタイヤの方が固くて大変だった記憶があります。

FIMタイヤで悩んだら、是非ともエンミを試してみてほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ロイヤルエンフィールドベア650に履かせました

純正タイヤよりディアグリップ感乗り心地が良くなりました

あとはライフですね

今のところ次もこちらのタイヤにします

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ロイヤルエンフィールドベア650に履かせました

純正タイヤより明らかにグリップ感乗り心地が良くなりました

あとはライフですね

今のところ次もこちらのタイヤにします

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。