サーキットで使用しているけど、効きすぎず使いやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ハイグリップタイヤの「鮮度」を維持するために使用しています。これらのタイヤは紫外線やオゾン、外気に触れることでゴムの油分が抜け、硬化（劣化）が進んでしまいます。ガレージでの保管時はもちろん、トランポでの移動中にタイヤを保護する目的で導入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り、遮光性が高く非常にしっかりとした生地で作られています。プロショップのオリジナル製品らしい実用本位の造りで、「大切なタイヤをガッチリ守る」という安心感があります。BIGサイズのため、200/60といった近年の大径・極太タイヤでも無理なく全体を覆うことができました。

【取付けは難しかったですか？】
タイヤの外周に沿って巻き付け、マジックテープで固定するだけなので、数秒で完了します。ホイールを車両に装着したままでも、スタンドアップしていればスムーズに着脱可能です。

【使ってみていかがでしたか？】
一番の効果は、ゴムの表面が白っぽくなる「ブルーム現象（油抜け）」を大幅に抑制できる点です。これを被せて保管しておくと、次に使う際もゴムのしなやかさが維持されているのが分かります。また、車載時にタイヤの汚れやゴムの匂いが車内に移るのを防いでくれるため、トランポ内の清潔保持にも一役買っています。

【付属品はついていましたか？】
前後セットのカバー本体のみです。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます

取付けのポイントやコツ： タイヤのトレッド面に砂やゴミがついたまま被せると、カバー内側が汚れてしまうため、軽く清掃してから装着するのが長持ちさせるコツです。

一緒に購入するべきアイテム： ガレージ保管であれば、湿気対策として除湿剤を近くに置いたり、タイヤを地面から浮かせて保管できるタイヤラックを併用すると完璧です。

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猛暑の紫外線からタイヤを守るため購入しました
UVカットとは説明ありませんがしないよりはましかと

午前中のみ前輪右側に直射日光が当たる環境ですが、タイヤ取付から2年弱で右側のみ大きめな亀裂が発生

紫外線が悪いのか水性タイヤワックスが悪いのか分かりませんが
、とりあえず保護ということでカバーをつけました

タイヤ交換しさらに時間が経ってからの効果判断となりますので、いずれ追記しようと思います

外し忘れのないように赤×黒のカバーにしました

もう少し横の高さがあるとタイヤがしっかり隠れるのですが

取付けも取外しも簡単で出勤前にサッと外せますが、サイドスタンドのみのバイクだとわかりません

ベルクロの大きさもしっかり計算されています

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フロントタイヤに使うときは余るので、100均のマジックテープを使って余り分を巻いてます。

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これまでデイトナ製のタイヤカバーを使用していたのですが、丈夫でしっかり保護できる反面、中間ベルトがあるので着脱が煩わしく、フロントタイヤもリアと同サイズのためフェンダーにひっかかってしまうので、フロントタイヤサイズにあわせてあるこちらの保護カバー【まもる君】を購入してみました。

デイトナ製品との比較になりますが、端部のベルトを1箇所停めると薄手素材なのでするすると巻けます。
特にこれまで気になっていたフロントタイヤはぴったりサイズになっているので、フェンダーに引っかかることなくホイールを回転させることができるようになったので取り付けたままメンテも可能で満足です。

ただ、薄手の素材のため履いたままバイクを移動したりすると破けやすいと思いますので、とうしても移動する必要があるときはなるべく据え切りにならないように注意が必要だと思いました。

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予備ホイールのレインタイヤの保護に購入。
素手で触ると手が汚れるということも購入した要因の一つですが、ラップ巻きよりはきれいに見えるかなと思います。

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【使用状況を教えてください】
サーキット走行がメインのバイクを保管時に、装着中のタイヤを保護したいと思って購入しました。これまでは梱包用のラップなどを使ったタイヤの表面を保護していましたが、タイヤとホイールを車体に装着したままラップをぐるぐると巻くのが結構手間なのと、走り終わる度にラップを巻く作業をしなければならないということで何とかならないかと思っていました。手っ取り早くタイヤにカバーができ、それでいてラップを巻くのと同じくらいコスパも良いものは無いかと探していたところ、こちらの商品にいきつきました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像の通り真っ黒いカバーになっています。材質も画像から見て取れた感じと同じで、普通に使う分にはすぐに破けたりということは無さそうなくらいしっかりしているように見えます。

【使ってみていかがでしたか？】
取り付けはタイヤの外周に巻き付けるだけですが、タイヤを一周させる必要があるため、前後メンテナンススタンドに浮かせて作業すると簡単です。巻く感じもタイヤウォーマーと同じ要領で問題無いため特にコツとかも必要ありませんでした。
フロント120/70/17、リア180/60/17に使用しましたが、どちらも問題無くタイヤ丸々すっぽりと覆ってくれています。強いて言うならほぼフリーサイズなので、リアに対してフロントの方が余るような感じでした。
元々室内保管がメインではありますが、生地も真っ黒ということもあり紫外線による劣化防止も期待できそうで、この時点でラップの手間を考えるとコスパが良いと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
商品説明にもありますが、車種によってはフェンダーと干渉して巻き付けが大変な場合があります。


【他商品と比較してどうでしたか？】
ラップを巻くよりはコスパも良いと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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トランポを購入したが、泥だらけの車内にはしたくない
ため、何かいい製品はないものかと探したところ見つけた。

走行時には汚れるのが当たり前のオフロードバイクだけど、
走行場所に必ず洗車機があるとは限らない。
そんな時でもコイツを前後タイヤに履かせれば、泥だらけ
のタイヤを覆い被って装着できるので、車内に積み込んでも
泥は落ちない。

当然このカバーの内側は汚れるが、払ったり洗濯機に
ぶち込むだけでまた綺麗になる。
車体を綺麗にする労力からするとカンタンこの上ない。

とても役立つので気に入ってる商品です。

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Ninja250 にスーパーコルサを履いての越冬でした。何もしないよりましか、と思い使いました。ちょっといい気分になります。

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スペアタイヤ保管に買いました。
取り付け取り外しは簡単で使いやすいです。
特に不満はありません。

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