痒い所に手が届く変な製品を作らせたらピカイチのUnit製品
今回購入したコレはタイヤのビードを挟んで閉じる、ただそれだけのために存在する驚くべきツールです

オンロードの太いラジアルタイヤなどでは何の問題も無いタイヤ交換時のビード処理ですが、硬いオフロードタイヤなどでは大問題です
タイヤレバーを差し込む対角線上のビードをリムの」中心の溝に落とし込むのがタイヤ交換時のコツですが、これが硬すぎて落とせ無い！！！

その状況を打破するべく「ビードキーパー」みたいな製品は各社から発売されています
スポークに引っ掛けてビードを固定する板みたいな物ですが、そーゆーのはタイヤレバー位置を変えて行った時に半嵌りしてるビードが上がって来ないようにする物
タイヤの『組み付け』で使うものですね

この製品はそんな軟弱な物ではなく、パワーにモノ言わせてビード幅を縮めてしまって固定しようという、アメリカ的な強引さを感じるツールです
タイヤを『外す時』に使う物です

なのですが、これが組み付け時にもかなり役立ちます
単なる板と違って豪華な造りなので価格は圧倒的に高いのですが、その力強さはヘビー級
そんな板で何をする気だいボーイ？Hahaha！みたいな感じで、今までチマチマ使っていたビードキーパーの作業がバカみたいに簡単にビードを押し込めます

高いと言ってもたかが知れてますし、ガチのモトクロッサータイヤを頻繁に手組みで交換してる人は1個買っておくとたぶん幸せになれます

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なくてもなんとかなるけど、あれば楽ちん

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タイヤ交換時に重宝しています。これを使うことでタイヤ装着の時間が大幅に早くなりました。タイヤ交換ビギナーの方には是非おすすめします。

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ホイールにタイヤを入れる際タイヤレバー2本で交互に差し込みますが、この商品で固定するとかなりスムーズにはめ込みできます。これがないとレバー2本でする場合こっちを入れると最初に入れたところがまた浮いて…みたいないたちごっこから解放されます。良き商品！

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タイヤビードをリムに嵌めていく際に、レバーを使わずに保持するために使うのにソコソコ役に立っている。ひとつ難点があって、手に持つ部分のグリップが、力を入れるとすぐ抜けてきてしまうので、これを一度接着するなどした方が気分よく使える。

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今回、ミニ12インチのタイヤ交換に使用しました。
小径ホイールは交換時にせっかくビートを落としても、取り外し時に再度、ビートがはまって始末たり、裏表のビートが落ちてくれてたら良いのにと感じながら作業していました。
今回は取り敢えず二個使用して進めましたが、取り外し、取り付け作業両方で使用すると難なく完了です。
二個より三個、四個かと思いますがあると作業がこれだけ楽に、時短も出来ました。
今回は少し楽なフロントタイヤでしたので、次回のリヤ交換の為に追加準備しておこうかなぁと思う物でした。
挟む箇所の樹脂が少し頼りなく感じますが、リム保護からこの使用なのかもしれませんね。
尚、固定用のボルトは蝶ネジ仕様が使いやすいと思い、次回用に入れ替えしようかと思います。

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2セット購入しましたが　使えない。工具屋で　クランプを買った方が良かった

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2個購入したものの　Dトラッカーの　リムは　挟み込む事ができませんでした。

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初めてのタイヤ交換に使用しました！
これのおかげでバッチリ出来ました！

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はじめてのオフ車タイヤ交換に使ってみました。
いろんな人のYouTubeを観て作業をしたのでスムーズに交換できました。
これがないとしんどかったと思います。

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