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チューブ内径：6mm／適合スプリング外径：7mm
利用車種： ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
用途はマフラースプリングの防振用のチューブですが、今回は タイラップで物を固定する際の隙間を開ける為のガイドとして 必要な長さにカットして使用しました。
シリコンラバーなので耐久性も問題ないかと思います。
3.6ミリ幅のタイラップ用に内径6ミリを選びましたがちょうどいい感じで満足です。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : 【フレームホールプラグ補修部品】ゴムリング
￥160 (税込)
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
キャップ周りのOリングです!
【使用状況を教えてください】
長年の使用でゴムが劣化した際の補修部品です。
【使ってみていかがでしたか？】
モリワキの車種専用フレームホールプラグでの絶妙なサイズ感でフレームにピッタリと収まる設計なのでよく計算された部品だと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他社では同様部品はないため、こちら一択となりますが、価格も安価なのでありがたいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
フレームホールプラグを取り外す際はマイナスドライバーなどでこじってしまうと傷がつくのでCRCなどを吹き付けてから慎重に外したほうが良いと思います。
▼絶妙なサイズ感でピッタリと収まる同様の代替品は他にありませんので補修部品で購入出来るのはありがたいです。
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板厚：2mm
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
少し高いと感じますが、カウルの、防振と割れ防止のために購入。
結果高さが出てしまい加工が必要でしたが、目的を達成出来たので良かったです。
そのカウルは固定されてれば良くて、多少動いても良い、という場所だったらこのラバーを噛ませてしまうと割れ防止になったりします。
ボルトを長めなの用意したりと、少し考えないとですが。
絶版車や旧車はうまく使えば良いと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ゴムが2箇所切れてテールランプが上下に動いていた為接着剤で対応していましたが、こちらの商品に４箇所とも交換し安心して乗ることができそうです。純正部品よりも安価でゴム部分が長めになっているのが良いと思います。
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A：15.5mm×B：7.8mm×C：9.0mm／適合(下穴:φ11/板厚:2.5mm-3mm)
利用車種： マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
質感も良さそうでしっかりした作りです!満足です!この値段で2個入りとかならさらにいいんけどな?！（笑）
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A：10.2mm×B：5.0mm× C：4.4mm／適合(下穴:φ7/板厚:1.5mm-2mm)
利用車種： CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
転倒の影響でかどうしてもカウルの1か所だけボルトの穴位置が合わず困っていました。
穴あけしようかとも思いましたが、他の場所を固定してガッチリ留まっているのでグロメットでごまかすことに。
ちょうど2コ入りで在庫もあったこちらを他の商品を買うついでに購入しました。
事前にサイズを計測していたため、フィット感については申し分無し。
ゴムの質感は良くほどよい弾力かつ艶ありで見た目も良くなりました。
けっこう目に付くところの穴が綺麗に塞がって満足しています。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
オイルタンクなど振動するパーツの固定に使います。フレームに捻じ込む際に締めすぎるとゴム部分がネジ切れてしまいます。思いっきりしめないように締め付けトルクには注意した方がいいですね。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
マフラーフランジスプリングがシルバーで黒の防振チューブだと色合いがおかしいので透明なシリコン取り付けです。
色合いのバランス的にはこちらが良いようです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
チャンバーフランジの固定にステンレスを使用、防振用チューブを取り付けたいが、黒だと色のバランスが悪いので、こちらのスプリング防振シリコンチューブを使用です。
見た目も悪くなく、目立たなくいい感じで固定出来ます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
メンテナンス時にチャンバーフランジ部に使用のスプリング部へ取り付ける為に再購入です。
物は悪く無いのですが、1個での販売価格がもう少し安いと助かるのですが。
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