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A-TECH:エーテック

ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価

スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください!

総合評価: 3.8 /総合評価1363件 (詳細インプレ数:1279件)
買ってよかった/最高:
429
おおむね期待通り:
519
普通/可もなく不可もない:
226
もう少し/残念:
78
お話にならない:
110

A-TECH:エーテックの商品のインプレッション (全 1279 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
みやたかさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:FRP/黒 | クリアー塗装オプション:なし
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 5

2025 cafeに使用しました。マフラーは純正。

ステー1本の折り曲げ位置がどう見ても間違っており、そのままでは取り付けできなかったので、いったんたたいてまっすぐにして再度正しいと思われる位置で曲げなおしました。ほかのステーを見ても両サイドに切り欠きがある部分で折り曲げられているので、それに倣って切り欠き部分で折り曲げると取り付けできました。(このステーも最終的に自作で作り直しました)

エキパイのフロント部分に干渉するのでアンダーカウルを削って対応。
取り付け位置はある程度調整できますが、全体的にステーが短く、めいっぱいステーを長くとってもエキパイ下部、キャタライザー下面に接触しました。ステーを自作して対応(長くしました)。
きちんと調整しないと、高温になるところに接触することになるので火災の危険がありそうですので、取り付け作業としては難易度が高いと感じました。

サイドスタンドのスイッチにも接触していますが、こちらもカウル側を削る予定。

付属の耐熱シートだと高温になるキャタライザーの下全面には足りないので、デイトナの断熱シートを追加。デイトナのものに比べて付属のものは薄い(厚さが半分ぐらい)のが気になります。キャタライザー下はデイトナのシートを、付属のものはエキパイの下に張り付けています。これで今のところ問題なさそうです。


「塗装前提のゲルコート」とのことですが、目立った傷はなく、艶もあり塗装なしで大丈夫です。
ただし紫外線に強くないとのことですので、黒とクリアのウレタン塗装で塗装予定。

説明書は付属していますが、かなり説明不足。ステー、ワッシャー、スペーサーの取り付け順など自分で考える必要があります。

取り付けには苦労しますが、取り付けることさえできればデザインは良いので、なかなか良い感じになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/07 19:44

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T2さん(インプレ投稿数: 2件 )

素材:綾織ドライカーボン(DC)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

被せて両面テープで貼るだけの簡単カスタム

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/03 20:14

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はるきさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 4

かっこいい!けどちょっと小さい文字があるのでそれは注意かな

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/28 08:17

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みうらさんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R1 )

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ってた通り

【取付けは難しかったですか?】
サイレンサーを交換していたので、ウインカーがサイレンサーに当たってしまいました。取り付け穴を追加工しました。

【使ってみていかがでしたか?】
見た目スッキリです。

【付属品はついていましたか?】
リフレクター付いてきましたが、穴位置が合わず使えませんでした。

【期待外れな点はありましたか?】
付属のテールランプは小さくてちょっと似合わなかったので、手持ちのテールランプ使いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/12 18:20

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カズキさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: KATANA )

ミラーヘッド素材:綾織タイプ | シャフトタイプ:ネイキッドベースシャフトL(アルミ) | ミラーヘッドタイプ:4 | ネジタイプ:正ネジ/正ネジ
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4

見た目質感共に満足です
ただヘルメットをミラーにかける際にフチゴムが取れてしまい、粘着力が弱まり、よく外れる様になる事があるので注意です。
再度両面テープで処置すればOKです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/11 11:06

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けんたろさん(インプレ投稿数: 1件 )

素材:FRP/黒
利用車種: ZX-7R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

FRPカウルは個体差があり、取り付けに多少の加工が必要なのは折り込み済みでの購入でしたが、ほとんどそのまま装着できる品質の高さでした。
エーテックさんの他の品物も、ハズレた事はありませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/10 18:13

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シローソンさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Z1000R )

利用車種: Z1000R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

断熱材の中では、コスパ最高ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/05 19:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

素材:平織カーボン

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • マフラーのエキパイが見えるので、雰囲気が変わりました

    マフラーのエキパイが見えるので、雰囲気が変わりました

アッパーカウルと組合せて使用しています。
フィット感はいい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/26 11:12

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甘党カフェレーサー ~ミルクと砂糖は多めで~さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: NMAX | SV650X )

タイプ:綾織カーボン | クリアー塗装:あり
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 3
  • 遠目で分かるレベルで歪み有り

    遠目で分かるレベルで歪み有り

配送直後の開封時点で素人目で分かるくらい歪みが酷く、取付後も酷い。
それなりに高額なパーツなので少しでも購入しやすいセールで購入しましたが、納期は約2ヶ月…受注後に作られたと思いますが、品質悪過ぎ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/02/26 00:24
1人のライダーが役に立ったと考えています

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KIMU172さん(インプレ投稿数: 3件 )

スクリーンカラー:ライトスモーク | 素材:C 平織カーボン | クリア塗装:あり
利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 取付完 実車状況です。 

    取付完 実車状況です。 

GSX250Rオリジナルのコンパクトなフロントカウルのイメージをスポイルしない、いいデザインだと思います。
カーボン部のクリア塗装もすごくきれい、取付穴ピッチの精度も良好で、追加工なしで
作業時間45分程度で完了しました。
風よけの効果はまだ確認できていませんが、現在のところ一般道走行で視認性、取り回しの不具合などありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/24 21:50

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