ユーザーによる POWERAGE:パワーエイジ のブランド評価
デザイン性・安全性・快適性を追求したモーターサイクルブランド「POWERAGE」。風や雨などライディング時において、過酷な状況からライダーを快適に保つGORE-TEX(R)やハイテク素材をメインに使用し、そこにPOWERAGEの世界観をプラス。今までにないライディングギアが誕生しました。「機能とデザインの融合」それがPOWERAGEのライディングギアなのです。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価494件 (詳細インプレ数:463件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 188 | |
| おおむね期待通り: | 223 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 67 | |
| もう少し/残念: | 9 | |
| お話にならない: | 7 | |
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
大きなメーカーロゴ等も無く、落ち着いた色合いやデザインが好印象だったので購入。
172センチ67キロでLサイズを購入しましたが、Mが良かったかもと思いました。
余裕ある着心地が好みであればLサイズで良いかと。
もう少しリーズナブルな価格設定だと嬉しいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【フィット感はどうでしたか?】
着るとややタイト目に感じますが中がモチモチしてるので結構体型のカバー範囲は広いです。
着心地は意外に硬めな印象でしたが、真冬でも暖かく包まれてるガチ感がありました。
Mサイズでも良かったのですが、ややライディングポジションの時に袖を持っていかれる感じがしたのでワンサイズアップのLサイズを購入しました。
ワンサイズアップでもシルエット的には野暮ったさが出ないのはパワーエイジの凄さだと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
街着のようなデザインだけど、着心地やスペックは十分にツーリング向きだと思いました。
【期待外れな点はありましたか?】
袖が太く、グローブのアウトは不可能に近いです。
腕周りの作りは全体的に太く硬く野暮ったいなというのが唯一の気になるところ。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
防水機能もあり、街着でも着れますがロンツーでも活躍できます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ラフアンドロードのプリマロフトジャケットと比較すると、とにかくシルエットが抜群でした。
ダウンジャケットのようなモコモコを着ているのになぜかシュッとしている…。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
店舗で購入しました。
ややスリムフィットなデザインでカッコイイです。
襟付きが好みなので大変気に入っています。
防風性能は素晴らしく、(ちょっと汚いですが)袖の縫製部分に口を密着させて息を吹き付けてもまったく風を通しませんでした。
生地にフィルムを使う防風のジャケットは数多いですが、縫製部分までしっかり防風できているのは数少ないのではないかと思います。
(手持ちの他のお高い防風ジャケットでも、縫製部分は風を通していました。。)
登山と同様に、3レイヤーで対応すれば真冬も使えました。
暖かい保温インナーとダウンジャケットの上にこちらのジャケットを着込み、内側にカイロを入れれば気温5度くらいであれば問題なかったです。
基本的に欠点のない素晴らしい商品と思っていますが、もし叶うのであれば、スキーウェアのようなパウダーガードをお腹周りに追加してもらえたらな…と思います。
ジャケット自体の防風性能は優れていますが、お腹からの風の侵入は防げないので、ミドルレイヤーでの対策が必須です。
これを、パウダーガードのような仕組みで風を防げたらさらに素晴らしい商品になると思っています。
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
現行のモデルに無い防水透湿機能を備えたパワーエイジの最高級インナージャケット。
生地には張り感がありますがそこそこストレッチしますが、腕周りがやや動かしにくいかも。
そしてサイズ感はかなり小さい。
店頭でLサイズを試着しましたが、意外に余裕がなく最終的にオーバーサイズのXLを購入しました。インナーという事を差し引いてもサイズ感はXLサイズで他メーカーのMくらいです(笑)
※普段のパワーエイジの私のサイズはMです。
バイクから降りてこのジャケットのみで行動しても結構シュッとしててカッコいいです。ポケット付きですし。
また、生地の張り感とは裏腹に収納サイズはユニクロのウルトラライトダウン級のコンパクトさです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
用品店で一目惚れして購入。
私のサイズ的にはMサイズで申し分なかったですが、中に着込みたいのもあってLを購入しました。Mでも着込めそうな身幅の余裕はありましたが、実際Lを試着してみても意外なことにオーバーサイズ感が少なく、やはり着てみたシルエットがカッコいい。
実際使用してみると、裾やウエストに絞り等が無いため結構下からの巻き上げの寒風が入ってきて寒いです。インナーにダウンや腹巻は必須です。
しかしながらやはりかっこよすぎるので、もっぱらお気に入りの普段着です。
来シーズンアップデートするのであればストームガードか内側に絞りドローコードを付けていただきたいです。例え絞り機能が付いたとしてもこのジャケットのコンセプトとは合致しているはず。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
プロテクターはインナープロテクターに頼った方がいいですね。
付属の膝パット取り付け用のベルクロテープはすぐ剥がれる
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
オーバーパンツとして穿くには勿体ないくらいのモチモチ感です。
Lサイズを購入しましたがMサイズで直穿きにすればよかったかな。
裾は十分に長く満足です。
他商品のオーバーパンツはオバパンのくせに股下短すぎる商品も多いのでさすがパワーエイジ。
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サイズ:28
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
見た目は至ってフツーのジーパンでバイクウェア感がなく非常にシンプル・カジュアル。
こういうのも1本持っとくのもいいんじゃない?的な物ですね。
付属プロテクターは中からループ&ボタンで装着するタイプで、脱ぎ履きが若干面倒。(膝プロテクターの前側に足が通ってしまいがち)
負担履いてる普通のジーンズが28インチなのでこれも同じく28を選びましたが、小さめかも。
腰のプロテクターもついてますが、付けられないですね。
普段のズボンの1つ上を選ぶと良かったかもしれません。
それでも伸縮性はかなりあるので、しゃがんだりしてもパッツパツにはならず動きやすい。
そこはちゃんとバイク用ですね。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
■ 使用環境
※現在は真冬のため、室内での試着のみの感想です。
■ 生地・質感
ディッキーズのチノパンのような厚手で硬めの生地感を想像していましたが、
実物はかなり印象が異なりました。
• 触り心地はサラッとしている
• 生地は軽め
• その分ストレッチ性があり、ライディング時の動きやすさは良さそう
タグにも大きく「風を通す」旨が記載されており、
通気性を売りにしたモデルだと感じました。
そのため、
• 春?夏向け
• 3月の走行では寒いと思います
■ 価格について
約 12,000円 で購入できたため、価格を考えれば不満はありません。
ただし、定価での購入であれば割高に感じる可能性はあります。
■ サイズ感
Lサイズを購入
• 身長:174cm
• 体重:72kg
• 体型:週2回ほど軽い筋トレをしている標準体型
• ウエスト:リーバイスで34インチ
• バイク用パンツ:コミネのLサイズをジャストで着用
• 普段着は基本的に全てLサイズ着用
• お腹周り:45歳相応にややあり
丈・ウエストともにジャストで、
サイズ感はコミネのパンツと近い印象を受けました。
■ 総評
• 軽さと動きやすさは◎
• 通気性重視のため防寒性は期待しない方が良い
• セール価格であれば満足
• 春夏用のライディングパンツとしてはアリ
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サイズ:XXL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
商品が届いてすぐに着て試運転。天候晴れ、北風、気温7℃くらい。午後4時前。普段電熱ベストしてないと結構キツい気候条件でインナーはスウェットのみで走り出したところ、まず驚いたのが風を全くと言っていい程通さない。そしてインナーが暖かい!!軽く汗かきそうな感じだったのでチャック少し開けましたが、それでも寒くなかったですね。対応出来る気温が10℃からマイナス8℃程度との事ですが、本当驚きました。デメリットといえば比較的重いって事くらいですかね。プロテクターは肘、肩、背中はそのままですが胸をCE1規格のものをとりあえず入れました。ポケットはそれなりに大きいから適合するものはそれなりにあるかと。背中は夏用ウェアで使ってるタイチのCE2規格のが入ってくれればもう完璧かも。
これで冬のツーリングがまた楽しくなりそうです。
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