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CRAFTMAN:クラフトマン

ユーザーによる CRAFTMAN:クラフトマン のブランド評価

クラフトマンは1979年の設立以降、自動車部品関連業の経験から得たノウハウをもとに二輪パーツの販売を開始。オリジナルパーツの製作販売に力を入れハーレー・ニンジャ・SRなどのパーツを多数販売しています

総合評価: 4.2 /総合評価69件 (詳細インプレ数:67件)
買ってよかった/最高:
37
おおむね期待通り:
20
普通/可もなく不可もない:
4
もう少し/残念:
7
お話にならない:
1

CRAFTMAN:クラフトマンの商品のインプレッション (全 67 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ネコスキーさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Dトラッカー125 | GPZ900R )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

未塗装品だが、取り付け前に耐熱ブラックで塗装しました。
綺麗な商品で満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/04 17:33

役に立った

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

商品画像、説明文見て購入しましたが後付け感ありありだと思います、マスターとの比較画像見て貰えればお分かりになれると思います、デザインは良いのですが説明文の『後付けの違和感を軽減』には程遠い気が‥‥

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/15 02:43

役に立った

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モジさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB1100 RS | スーパーカブ90 )

利用車種: CB1100 RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4

ミラー部分は小さくちゃんと見えるのか?と考えていましたが思いのほかよく見えます
アルミ削り出しの切削あとがまたデザインとなり高級感をもたらします

アーム部分はメッキ加工されておりよく輝いています
加速中に若干ブレが出るシーンがありますが気になりません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/09 19:25

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ことぶきさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SR400 | FLHXS Touring Street Glide Special )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3
耐久性 0

自分で簡単には付けれないかな
中を見る部分がガラスじゃなくアクリルなのでちょっと心配かも

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/02/24 20:18

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jackさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: 150Sprint | Sprint 150 )

ハーレー用:M10×40(キャップボルト付)
利用車種: FXLRST Softail Low Rider ST
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4

モーフィングの削りも美しいクラフトマンさんのミラー。
今回購入分も合わせて3セット目。
相変わらずカッコ良いです。少し小さめですが、ミラー部分は凸になっており
純正の様にとはいきませんが、スタイルと実用のギリギリで私は好きです。
他の方と被らないのが中々良いかと!
もちろん品質も良く、今の世の中お値段もリーズナブルに感じます。

投稿日付: 2023/04/02 22:50

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MAKIさん(インプレ投稿数: 84件 )

カラー:ブラック
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

質感はとても良く、極端にレーシーな
見た目でもない為、バランスが良いです
車体の将来的な色味バランスでシルバーに
しておけば良かったと少し後悔。
バクステ用スプリングはともかく
ブレーキアームは交換した方が
良いです(リアブレーキが使い物に
ならないぐらい効きが悪くなります)

転倒時の修理の際、ショップに丸投げ
した為ルートは不明ですが、新品で
追加購入できる様なので左ステップも
可動式に変更可能です。
(他の部分注文は確か不可)
ブレーキペダルが細く、靴の痛みが
心配な場合は大きい物に変更すると
安心です。自分は純正で132-18113-01を
付けてます。(少しヤボったいが左右交換
すれば以外と気になりません)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/08 00:07

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gorimakkoさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 仕上げ
精度
曲げ/磨きの綺麗さ
どれも一級品です!

    仕上げ 精度 曲げ/磨きの綺麗さ どれも一級品です!

  • 綺麗にバフ掛けされたパイプは
エキパイと並ぶと更に綺麗!!

    綺麗にバフ掛けされたパイプは エキパイと並ぶと更に綺麗!!

精度も純正と変わらないから
ラジエターステーへの干渉も無く
安心して交換できます。
純正は錆びても見えません。
クラフトマン製も綺麗だけど見えません。
純正部品は廃番なのでありがたい商品です。
長年クーラント交換していないと、
パイプ内は堆積物があります。
ラジエターキャップに引っ掛かると圧力低下の原因になるので、
錆びたパイプと伸びたホースは交換したベスト!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/23 17:25

役に立った

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はちさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: SR400 | スーパーカブ110 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 4

エンジンを開ける機会があったため換装しました。
エンジン作動時にインジケーターがクルクル回転しているのが見えて楽しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/03 14:12

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しろしろさん(インプレ投稿数: 36件 )

利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ブレンボ純正っぽいロゴかつ削り出し感があり良い感じです。
純正より安いのも良いですね!

KOHKENのステーも問題無く取り付け出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/26 22:15
1人のライダーが役に立ったと考えています

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むるまるさん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: GSX-R1000 )

ブラックアルマイト仕上げ
利用車種: VTR1000SP
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

質感はいいけど高いし容量も小さく窓もない為、フルード交換が大変です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/05/27 00:35

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