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ユーザーによる Neofactory:ネオファクトリー のブランド評価
「ネオファクトリー」はハーレーダビッドソン用パーツのディストリビューターです。ハンドルバーなどの外装をはじめ、灯火、メーターなど電装部品、エンジン関連パーツやキャブレター、ブレーキパーツまで幅広く豊富に揃えたラインナップからはきっと、あなたの求めているものが見つかるはずです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価1314件 （詳細インプレ数：1260件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 611 | |
| おおむね期待通り: | 391 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 203 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 67 | |
カラー：ブラック
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
安くて重宝してます。
あまり締めすぎると破損します。
軽いし金属と違いバルブに優しいかもしれません。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
見た目だけのはんだんですが純正のOリングとなんら変わりないように思います。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
所有している2004年式XL1200C(プログレッシブ製ショートサス 品番412-405装着)のリヤサスブッシュが切れ、交換用ブッシュを探していましたが生産中止、在庫無し等でなかなか見つからず、困っていました。当商品はネオファクトリー用のブッシュですが、寸法はプログレッシブ製にも合いそうで試しに購入、実測で内径16, 外径23, 奥行き16mmでjust fitでした。
本来の用途から外れた使い方ですが、正規の部品を入手するまでの間繋ぎとしてはプログレッシブ製リヤショックにも使えそうです。私は、定期的にブッシュの状態を注視する前提で自己責任下でこのまま使い続けようと思います。
同様にプログレッシブ製リヤショックブッシュが見つからずお困りの際は、如何でしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
PAYPAYで買いたかったのでyahooショッピングサイト内のウェビックで購入
20W50とかなり硬いオイルですが、始動性とかに問題を感じた事ないです
前回の廃油ですがまだ綺麗な透き通った茶色でまだ行けるかなと思うくらい
プライマリーオイル同様、yahooショッピングサイト内のウェビック1号店で購入しました。コスパの良く品質も悪くないこのオイルをこまめに交換するスタンスなのですが最近品薄なのが気になります。1クォートボトルしかないですし、他のオイルは入荷待ちですね。世情が安定してオイルの入手を心配しない世の中になってもらいたいものですね。今回半年でオイル交換して前のこのオイルも黒く変色したりあまり劣化してなかった事が良いですね。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
PAYPAYで買えるので今回はyahooショッピングサイトのwebikeで購入
コスパが良くて品質も充分なこの銘柄愛用です
webikeのyahooショッピングサイト内の支店で購入した物です。ハーレーはエンジン、ミッション、プライマリー(クラッチ)とオイルが分かれていてしかも大量にいるので大変です。スポーツ走行するわけでもないのんびりと走るバイクなのでオイルの銘柄にあまりこだわってません。それよりエンジンに負担かけずいつまでも元気でいてくれるようにこまめにオイル交換をしてあげる方が良いと考えていますのでネオファクトリーさんのこのオイルを愛用しています。最近世情的に品薄で価格も上昇傾向ですので心配ですが、またwebikeで買いますので入荷よろしくお願いします
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
台湾製のようです
プライマリーオイルの交換はめんどくさいです。
オイルもネオファクトリーさんとこのです
付いてたパッキンは締付がキツかったせいで千切れてた。人に任せるもんじゃないな
コストパフォーマンスのいいネオファクトリーさんのプライマリーオイルドレンボルトパッキンです。オイル交換時期だし、なんかオイル滲んでるし、交換用で使用しました。使用感とかない部品ですが漏れない事が大前提の物ですので名の知れたハーレーパーツ取扱企業さんの物をチョイスです。交換後漏れなどなく充分に機能果たしてくれてます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
97FLSTCに使用。スターターリレーの故障見込みにより交換。交換後、問題なく作動し復旧した。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 4 |
類似品を旧車やネオクラッシックに装着しており、昔ながらの”カチカチ”音でウインカーの切り忘れ防止にも役立ちます。
最近のバイクへ装着する場合、コネクターからギボシ端子への変換が必要ですが、道具さえあれば大した作業ではありません。
また、今回装着したW800の様にリレーがシート下に隠れている場合、折角のカチカチ音が聞こえませんので、リレー配線を伸ばしてメーター裏へ移設です。
残念ながら今回入手したものは初期不具合により動作せず返品となりましたが、ハズレでなければ問題なく長期に動作安定してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ポン付けは不可能で適合取れているのにカプラー部分が全然合わなく純正のカプラーを切断して配線やり直しでなんとか取り付けました。
おすすめしません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
前々から気になってた小さな樹脂パーツの欠損。ハンドルスイッチのアッセンブリーでしか手に入らないもんだと思って諦めてましたが、ウェビックの買い物サイトを見てたら発見したので購入しました。しかもお安い。ほとんど使う事のない余計機能のパーツですがないとないでなんか気持ち悪い。早速組み込んで自己満足してます。今後も使う事ないだろうけど。
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