ユーザーによる STANLEY :スタンレー電気 のブランド評価
「光」の限りなき可能性を追い求めて独自の製品を提供するスタンレー電気。スタンレーの製品は、自動車照明や電子機器製品などをはじめとした様々な分野で活躍しています。高品質なHIDなど、信頼性抜群の商品ラインナップ。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価272件 (詳細インプレ数:261件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 158 | |
| おおむね期待通り: | 82 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 28 | |
| もう少し/残念: | 3 | |
| お話にならない: | 1 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
7年ほど前にヘッドライトを今風にしたくて、当時安かったBRIGHTECのマルチリフレクターシリーズスクエアタイプのブルーレンズを購入しました。長年使用してきたのですが、リムの部分に出来た点サビが酷くなって、気になっていました。買い替えを考え始めて数年経っていましたが、遂に中のシェードが振動で折れてしまい、交換を決意しました。
交換するに当たり、当初、以前から考えていたDAEGのヘッドライトの流用で行こうと思っていましたが、部品代がかなり値上がりしてしまっていたことや加工が面倒だったことから、ポン付け出来る物で行くことにしました。同じBRIGHTECかノーブランド品かSTANLEYかと悩みましたが、今回は、STANLEYの物にすることとし、次はクリアレンズにしようと思っていたので、FB05を選択しました。
商品については、BRIGHTECはかなり造りが荒かったのですが、さすがはSTANLEYの製品だけあって、造りは非常に綺麗です。
取り付けについては、確かにポン付けでしたが、リムの固定からしないといけません。説明書を見ずに作業を始めてしまい、途中でリムがズレて驚きました。説明書にはマイナスドライバーで爪を曲げてリムを固定するとあり、「自分でやるんかい」と独り言が出てしまいました。
LEDバルブとは相性が悪いとのレビューがあったのは知っていましたが、私はスフィアライトのLEDバルブを組み込みました。取り付け後に光軸を調整し、暗くなるのを待って試運転してみましたが、光の散り方については、特に気になりませんでした。まあ、夜はほとんど走りませんので、対向車に迷惑がかからなければ良いと思っています。
クリアレンズになって、いい感じイメチェンになり、とても満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
バンバンの安物LEDテールランプが2,3年年でストップランプが点灯しなくなり。重要保安部品ですのでやっぱり安いのはアカンと思いスタンレーに交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
取説もありきちんとしています。安物とはちがいます。
【取付けは難しかったですか?】
問題なし
【使ってみていかがでしたか?】
明るいです。問題なし。
【付属品はついていましたか?】
取説はきちんとしています。
【期待外れな点はありましたか?】
無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
他車両取り付けのスタンレー同様長持ちわ期待です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
モンキーのリアテールランプの玉切れ
amazonと比較しても当サイトが最安値
純正採用のスタンレー製です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
まだ使用してませんが、予備品として購入しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
パッケージでは乳白色のレンズですが、現物はクリアです。ソコにこだわる人は注意。
同社の別商品のLEDバルブと違いは見つけられませんでした。何故か値段がこちらのが少し安いですw
ちなみにどちらも「二輪不適合」
スーパーカブ50カスタムに付けてますが、不具合無く使用中です。
色味は電球色そのもので、ナンバー灯併用のテールレンズでも古い雰囲気を壊す事無く満足です。
明暗の差もハッキリ出て昼間でも問題ありません。
旧車(?)の雰囲気をそのままに省電力化を目指す方にはお勧めです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
装着した感じは明るく、基本夜は走らないので実際に走った感想はまだないです。耐久性はまだ分かりません!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ジェベル250XCのテールランプに使用するために購入しました。
LEDチップがプラスチック製カバーで覆われており、さりとて大きさはハロゲンバルブより小さいので多車種に対応し、質感も非常に良く、1年近く使用していますが今のところ耐久性も十分と思います。
純正のハロゲンバルブでは、テールライトが純正リアキャリアの下に位置するためにあまり目立ちませんでしたが、本品に交換することで光量が増加し、後続車からの視認性は大幅に向上したかと思います。
また、ハロゲンバルブのときにはバルブの発熱でテールライトレンズがかなり熱くなっていましたが、本品に替えてからはそのようなことはありませんので、プラスチック製のレンズの延命にもつながるのではないかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
レストアしたヤマハRD125のニュートラルランプが点灯していないことに気付き、おそらく電球が切れているのだろうと思い購入しました。
ニュートラルランプが付かないと当然ニュートラルに入っているか分からないのでけっこう不便でした。
まずはパーツリストから電球のタイプと定格を調べて、その条件で探しました。
たぶんオイルランプも切れていそうだったので2個入りで安いものを探していたところこちらがヒットしました。
スタンレー製で2個入りでこの価格だったので迷わず購入しました。
RD125はメーター裏の固定ネジを緩めて差し替えるだけなので簡単です。
写真のように光量も明るすぎるぐらい明るいです。
無事ニュートラルランプも点灯するようになり満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| 見えやすさ | 2 |
ポジションランプをLEDにしたので色合わせに交換。ハロゲンでも白く光るのでいいかな。夜は乗らないので明るさは分かりません。ロービームのみの交換です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
SR400用に。突然切れたら困るのでバックに忍ばせてます。
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