ユーザーによる ENDURANCE:エンデュランス のブランド評価
エンデュランス(ENDURANCE)は「耐久レース」を意味する英語「ENDURANCE」を由来としています。その名の示す通り、エンデュランス社は耐久レースでの数々の実績を土台に創業いたしました。ホンダ車の専門店として創業し、その後それまでの実績をもとに二輪レース参戦・部品製造開発と二輪レースにかかわる事業を展開してまいりました。そして現在では、タイホンダとの密接な関わりを土台とし、日本国内におけるタイホンダ車の輸入元を務めております。ENDURANCEは今まで進化し続けてきたように、これからも進化を続けてまいります。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1443件 (詳細インプレ数:1296件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 689 | |
| おおむね期待通り: | 497 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 158 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 55 | |
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
セッティングが微妙で自分好みになるまで時間を要した。設定後は走行しても微動せず満足をしてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
お世話になります
購入した商品は 形状 耐荷重もあり 満足しています
素人なので 多少取り付けに時間がかかりました
出来れば 簡単な説明書があれば ありがたいです
元々 サイドバック取り付けのキャリアがついていたので
取り付け方を見ながら作業を行いました
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
リアボックスを取り付けて使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品サイトの写真通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
メーカーサイトを見ると作業時間0.3hとありますが、私は3時間かかりました。
カウルのつけ外しが初めてだったり、電動工具がないなどの状況では難易度が高いです。
【使ってみていかがでしたか?】
フレームは剛性があり、非常に丈夫です。車体の側面に取り付ける板状の部分とキャリアとなる丸パイプは溶接されており、ねじの緩みによる心配がないのがいいです。
車体に加工がいらないのもポイントが高いです。
【付属品はついていましたか?】
ねじ類が紙に接着剤で貼りついていました。
スポンジは部品として使います。緩衝材と思って捨てないようにご注意ください。
【期待外れな点はありましたか?】
この商品に対しては特にありません。
レッド○ロンで取付すると取り外した純正部品が回収されて元に戻せなくなります。自分で説明書を見て
取り外された部品を見極め、回収することをお勧めします。
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5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
物は良いですがロングテールにはかなりの加工取り付けになる!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
前車にデイトナ ハイビジミラー 新保安基準適合品を付けていたのですが、
前車(カワサキ)は左右共に取付け部が正ネジでしたので、購入品は 下:正ネジ・上:逆ネジの仕様
ところが買い換えたヤマハは右だけ取付け部が逆ネジ。
右だけミラーを買い替えればよいのですが、安く済ませようとアダプターを探しました。
安い物なら百数十円で多数販売されておりますがが、上下 共に逆ネジの物が無い。
たどり着いたのが〔ENDURANCE〕さんのセット品でした。
一つ欲しいだけなので割高にはなりますが、偶然なのか〔デイトナ〕さんの付属アダプターとサイズ・形状が同じ。
すっきりとした取付けが出来ました。
補足:右ミラーは前から歩行者等がぶつかった場合 ミラー部・取付け軸部共に可動しますが、後ろからぶつかられた場合はミラー部のみの可動となります。※自己責任で!
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取り付け簡単でいつでも積載したい時にだけ装着できそうです
ネイキッドにキャリアは見た目がイマイチな個人的感想ですのでそんな方にはおすすめです。使用感は来週初めてキャンプで使用しますので未使用ということで星4とさせていただきます。
強いて言うならキャリア後部のブランドステッカーの質がもっといいと高級感が増します。
品物はとても頑丈そうで信頼がおけそうです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正のブレーキレバーが遠くに感じられたため、調整機能があるレバーに変更しました。
変更する際、パーキングブレーキセットとの相性を考えて同じ社製のレバーにしました。
購入前にはエンデュランスの相談室に機能上の問題の有無を照会し、差し支えない旨の回答を得て購入・取り付けをしました。
純正品と比べてパーキングブレーキのかかりが深くなり、よりしっかりとセットできるようになりました。
続報としてお知らせしますので、ご参考にしてください。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 容量 | 4 |
7月に購入して、リアボックスを1週間使って外して2ヶ月後に使おうとしたら、台座にハメにくくなっていた。また、キー
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ja59スーパーカブに使用。
ネジ外してウインカー本体をスポっと外して、
電球は押し回して交換して元に戻すだけ。
他の方も言う通り、運転席から見る光量は下がったように見えるが、ウインカー正面から見るとしっかり光ってる。
ウインカーレンズが透明になったことで全体的にスタイリッシュになった気がして気に入っている。
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