×
メニュー一覧

FOX:フォックス

ユーザーによる FOX:フォックス のブランド評価

FOX RACING|走りを進化させる、世界基準のモトクロスギア。1974年創業のアメリカ発モトクロスブランド。プロライダーとともに進化し続ける革新性で、安全性・耐久性・快適性を追求した装備を世界中に提供。大胆なデザインと高性能で、初心者からトップライダーまで信頼される存在です。

総合評価: 4.3 /総合評価640件 (詳細インプレ数:605件)
買ってよかった/最高:
335
おおむね期待通り:
207
普通/可もなく不可もない:
75
もう少し/残念:
16
お話にならない:
7

FOX:フォックスの商品のインプレッション (全 605 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
OJさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: ホーネット250 | シグナスX SR | スーパーカブ90 )

サイズ:L/XL
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

ガレージでの作業中や、ツーリング先でヘルメットを脱いだ後の「自分のスタイル」にもこだわりたいと思い、FOXレーシングの「バーブドワイヤー フレックスフィットハット」を購入しました。数あるアパレルの中でこのモデルを選んだのは、90年代のモトクロスシーンを席巻した、あの熱い時代のFOXを彷彿とさせる「有刺鉄線(バーブドワイヤー)」のデザインに強烈に惹かれたからです。
ブラックを基調としたシックなベースカラーに、アイコニックな有刺鉄線のグラフィックが色鮮やかに配置されており、派手すぎないのに圧倒的な存在感を放っています。トランポからバイクを降ろすパドックでのひとときや、仲間とガレージで次のカスタムの構想を練るシーンにおいて、このキャップを被っているだけで気分が上がり、ライダーとしてのアイデンティティを無言で主張してくれます。
そして、デザイン以上に感動したのが「フレックスフィット」による極上の被り心地です。後頭部のサイズ調整用アジャスターがなく、キャップの生地全体に高いストレッチ性を持たせているため、頭の形に合わせて吸い付くようにフィットします。バイクの整備で下を向くような姿勢になっても、帽子がズレるストレスが一切ありません。ツーリングでヘルメットを脱いだ直後の「ヘルメットヘア」をサッと隠すのにも最適で、長時間被っていても締め付けによる頭痛が起きにくい実用性の高さは、ライダーのライフスタイルを知り尽くしたブランドならではの設計です。
生地自体も非常にタフに作られており、ガレージワークで多少の土埃がついても、それがかえって「味」になっていくヘビーデューティーさを持っています。ツバのカーブ具合も絶妙で、普段の街着に合わせてもすんなりと馴染みます。バイクのパーツ選びにこだわるのと同じ熱量で、自分が身につけるアイテムにも「本物」を選びたい。そんなライダーの所有欲を満たしてくれる素晴らしいアイテムです。愛車と共に、これからボロボロになるまで使い倒していきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/12 00:51

役に立った

コメント(0)

しんちゃんさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CRF250L | CRF150RII | スーパーカブ90 )

利用車種: CRF150RII
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 4
防護性 4

再度購入です、使用感が抜群です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/12 18:52

役に立った

コメント(0)

マッツさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: XR250 | XR250 | 350EXC-F SIXDAYS )

サイズ:34
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 4
機能性 5
  • 通気性のファスナーと便利なポッケ

    通気性のファスナーと便利なポッケ

  • スマホと簡単な工具も入ると思う。

    スマホと簡単な工具も入ると思う。

178cm 85キロ ウエスト88で34でアジャストッ。他メーカーでも34です。(ソアーは36)

モトパンは2年でお尻付近が破れていたので、モトパン5本目にして耐久性ありそうな、レンジャーにしてみた。

コース練習で4時間しか使用していないが、生地は破れにくいし膝や腰回りもいい感じ。

通気性と反する生地の強度が心配でしたが、破れそうな膝周りやお尻周りが生地が他より頑丈です。

一番の良いところは太ももに通気のファスナーが左右に有り、尚且つ左右にスマホが入るポケットがあるんです。

コースで難所を動画にとったりする時、バックから出さずにズボンから出せる快適さよ。

とりあえず2年以上はもって欲しいかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/27 18:03

役に立った

コメント(0)

TWR PRODUCTSさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M
利用車種: XLR125R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
防護性 5
  • 左が旧グローブで右が最新作

    左が旧グローブで右が最新作

このリージョンシリーズがラインナップされて以来から毎シーズン愛用しています。
シンプルかつ耐久性がある縫製は当初から変わらず、機能性や使用感も他社製と比べて抜いています。
破れやほつれはいまだにありませんが、手のひら側の素材をもう少し厚賀にしてもらえればうれしいです。
今期モデルから手首より上部分にカバーがついたのは防寒対策としてアイデアは良いのですが、装着や外すときに手首の縫製が狭いのでフィッティング感覚がちょっと残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/25 01:32

役に立った

コメント(0)

酒人さん(インプレ投稿数: 9件 )

サイズ:M
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
防護性 3

これで3双目になります.手のひら側の合皮がほどよく薄くて,半クラなど繊細なレバー操作がやりやすいので,愛用しています.いつもはブラックを使用していたのですが,今回はバイクのカラーリングにあわせてみました.全体に生地が薄いので,防護性はあまり期待できないと思いますが,操作性の良さで選んでいます.

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/23 20:21

役に立った

コメント(0)

おっさんさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) | KLX250 )

サイズ:L
利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

身長178cm、ウエスト87cmでLサイズを購入しましたがピッタリ!よりちょっと大きめでした。でも下着とアンダーパンツの上から履けばジャストサイズでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/19 11:43

役に立った

コメント(1)

おっさんさん 

追記 購入後、1日当たり200km程度走ってみましたが、お尻への負担が減りました

JohnDoeGonbeさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 2

デザインも良く、分厚くないので操作性は良好です。
防風性能はあるので、10度以下の日に使ってみましたが、手がかじかんでしまいました。
15分くらいの近場なら問題無しですが、それ以上で使用する場合は別のグローブに交換しました。

操作性を維持したい方で、グリップヒーターがあるバイクなら最適かも(おそらく)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/01 21:21

役に立った

コメント(0)

AkishimaTさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: CRF1100L アフリカツイン )

サイズ:S/M
利用車種: CRF1100L アフリカツイン
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

オフロードスクールで転倒した際に脇腹を打ってしまい、肋骨は折れてはいないものの咳き込むと痛むことが1週間ほど続き、金輪際痛いのは嫌だ!ということで購入しました。

装着は頭から被って、上腕ガードに腕を通して、脇腹ベルトのスナップバックルを嵌めるだけと簡単です。

身長178cm、体重95kg、胸囲90cmの男性で、Tシャツ+長袖シャツの上に着てS/Mサイズがピッタリフィットします。
Tシャツ+長袖シャツの上に厚めのフリースを着た状態でも窮屈ということはありません。
背中の柔軟性はありませんが、姿勢が保持されるので、長時間乗っても疲れにくい気がします。

構造は、ハードシェルの内側に衝撃吸収パッド(胸1.5cm、背中2cm)、胸の内側や脇腹、肩ベルト部分にはソフトバッドが付きます。衝撃吸収パッドは指で押したくらいでは凹まない硬い素材です(ヘルメットのライナーよりもさらに硬い感じ)。

肩と前腕のプロテクターはそれぞれ取り外しでき、前後に2箇所位置を変えられます。
肩ベルトはベルト側に4段階の取り付け穴があり、さらに胸プロテクター側にも2段階の取り付け穴があるので、調整範囲が広いです。
脇ベルトはマジックベルト式なので、調整幅は広いです。また、バックルが標準位置なら多少の伸縮性があります。
ただし、バックルにベルトを通す際に標準的なバックルにベルトを通す方法(ベルトが緩まない止め方)だと、胸プロテクタにバックルがきちんとはまりません。単にバックルのループにベルトを通して折り返すだけでベルトは緩みません。

ネックブレースにアトラス AIRを使っていますが、ラプターベストを装着していない場合は、前と左右の傾き制限されるものの、後ろへの傾きはほぼフリーだったのが、ラプターベストと組み合わせて装着すると前後左右にしっかりと傾きが制限されるようになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/26 18:47

役に立った

コメント(1)

AkishimaTさん 

一部間違いがありました。
誤)肩と前腕のプロテクター
正)肩と上腕のプロテクター

サイズ:XL
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
防護性 3

素手にラッピングしたような感触です。
材質もサラサラとしていて心地良いですね。

操作性抜群です。
手首の止めもベルクロなどではなく
伸縮するだけのシンプルな構造で良い!

指周り手のひらなどパンチングメッシュで涼しい!

薄い分、耐久性は低そうな予感です。
また買えばいいか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/17 19:37

役に立った

コメント(0)

しんちゃんさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CRF250L | CRF150RII | スーパーカブ90 )

利用車種: CRF150RII
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
防護性 3

上下もFOXでそろえて気分は下田丈。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/14 17:53

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP