M8ワッシャ

豊富なカスタムパーツで、原付二種クラス屈指の人気を誇るモンキー125。登場以来、大柄になった車体ゆえに「純正シートのボリュームがありすぎる」「もう少し50cc時代のようなタイトで塊感のあるシルエットにしたい」と感じているモンキーフリークも多いのではないだろうか。 そんなライダーに向けて、4miniカスタムでおなじみのメーカー、Gクラフトが放ったの...

絶版が相次ぐ、モンキー（キャブ車）の純正外装パーツ。そのリフレッシュやカスタムの要として支持を集めるGクラフトのカーボン外装シリーズに、待望の「綾織り」が新登場。長年定番だった「平織り」との違いを実物パーツで徹底比較しながら、愛車のイメージチェンジに役立つカーボンパーツの魅力をご紹介します。 カーボン外装に「綾織り」を追加しました！ モンキー（キャ...

消耗品とはいえ、できる限り長く使用したいディスクローター。今回は、林道や長期ツーリングでの飛び石・泥はねからの保護はもちろん、日常の駐輪時や移動時の思わぬ接触からも愛車を守ってくれる「CT125ディスクガード」をご紹介します。わずか3分でできる簡単な取り付け方法や、タイでの過酷な実走テストの様子も交えて、その魅力をお伝えします！ ディスクロー...

バイクを購入したら、まずどこからカスタムしますか？ スマホホルダーやUSB電源など、利便性を高めるアイテムが定番となった今、自分の体格に合わせたハンドルやシート、ステップの調整も欠かせません。しかし、やはり「見た目のカスタム」も楽しみのひとつ。車種によって「ここを変えたい！」というポイントは異なりますが、中でも人気が高いのが「ナンバー取付ステー（フェン...