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m-tech:エムテック

ユーザーによる m-tech:エムテック のブランド評価

スズキ系車両のカスタムパーツをメインにパーツを製作するm-tech。レースからフィードバックされた技術を活かし開発しています。アルミ削り出しパーツやクロモリアクスルシャフトなどをメインにラインナップ。

総合評価: 4.1 /総合評価33件 (詳細インプレ数:29件)
買ってよかった/最高:
15
おおむね期待通り:
13
普通/可もなく不可もない:
2
もう少し/残念:
0
お話にならない:
3

m-tech:エムテックの商品のインプレッション (全 29 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ナオさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: GSX-R1100

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

この部品は既に廃盤になっており、新品で入手出来なくなっております。当方は先日バッテリーが過充電になりこの部品に即交換しました。この様なリプロ品があり本当に助かりました。購入出来る事に感謝しかありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/06 17:50

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せりせりさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R1 | GSX-R400 | KATANA )

利用車種: GSX400X インパルス
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ガソリンキャップ付近からガソリンのにおいがして、タンク内に水が溜まるということでパッキン入れ替えました。メインのゴムシールは3oー>2.5oと?せていて、Oリングはボロボロ、を全交換。GK71Eのガソリンキャップは品番違いですが、ノブの色違いで流用できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/29 18:57

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Nobu3gogoさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: Ninja1000 | GSX-R125 | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • キャンセラー以外にもインジェクター用の蓋も付属、これは親切!

    キャンセラー以外にもインジェクター用の蓋も付属、これは親切!

  • ここに差すだけ

    ここに差すだけ

エンジン周辺の整備性向上を図りEVAPを撤去、ECU対策として本キャンサラーを利用。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/31 16:58

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madjioさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: TUONO1000 | 1199Panigale S/Tricolore | 1290 SUPER ADVENTURE S )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

よく確認すれば良かったのですがAELLAの筒状のローレットステップバーは全く入りませんでした。カットタイプなら入る可能性もあるかもしれませんが未確認です。開封後3秒で無用の黒いプラスチックの物になってしましました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/12/15 08:23

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荒井照影さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: トリシティ | FZR1000 | FZ750 )

利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

グラグラするのを防ぐ事が出来そうなアイテムです

J-TRIPから販売ではなく公認的な社外パーツみたいです

固定式ステップのサイズを確認してから購入しましょう

自分のバックステップは外側が少し太くなっていてこの商品が入りませんでした
まさかカリ太で挿入出来ないとは
開封5分で要らない子になりました

サイズがスタンドとギリギリなのか外してみたらキズが付いていました
3Dプリンターで作っているみたいです

時間はかかかりますがバックステップの変更などをして使えるようにしていきたいと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/28 00:24

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KzKさん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

丁数:47丁
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

コスパは良くないですが、こういったチェーンコンバート用の製品を出しているのがありがたい!!
筑波のミニ耐久のため、GSX-R125Rのセッティング用に使用しました。
お陰で減速比はバッチリに。

ちなみハブダンパーも逝っていたため交換しました。
皆様もご注意を。

ISA製なので品質、質感共に申し分なく。レーサーっぽくなります。

Webikeだと各歯数在庫が、揃っていたのでレース前とかのバタバタする中でとても、助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/03 10:49

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くにやんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: 1299 PANIGALE )

丁数:53丁
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

物は良い、だが高すぎで無いかい?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/10 10:40

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しんちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

説明書が丁寧で付けるばしょまで書いてあるとわ!気持ちよく付けられました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/29 20:13

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ぽん太さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-R1100 | CL250 )

利用車種: GSX-R1100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

廃盤になっている部品を提供してもらえるのは、本当に有り難いです。
ニッチ過ぎる商品なので、価格が高いのは仕方ないですね。
本当に助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/24 18:32

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 340件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ちょいがけ(ステップスタンド)を使う時にステップバーの径とちょいがけの径が合わなくて必要以上に斜めになってしまっていました。このパーツのおかげでピッタリハマって、角度も丁度よくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/24 15:30

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