ユーザーによる TOCE:トゥース のブランド評価
スラッシュカットのサイレンサーを現代のスーパースポーツにマッチするスタイルへ落とし込んだTOCE PERFORMANCEのエキゾースト。 ワイルドなビジュアルですが、違和感の無さやマッチングの良さは一考の魅力があります。
| 総合評価: | 4.8 /総合評価4件 (詳細インプレ数:3件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3 | |
| おおむね期待通り: | 1 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 0 | |
| もう少し/残念: | 0 | |
| お話にならない: | 0 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
見た目に惹かれてずっと欲しかったものをやっと入手
装着するだけでかっこ良くなりましたが、純正のフェンダーのままだとマフラー本体の周りの空間がスカスカして貧弱に見えるので、フェンダー自作して工夫するともっと美しくなると思いますので今後やっていきたいです
音は好みが分かれるところだと思いますが、純正に比べて音量はとてもデカい、キーは全体的に高めになってます。高回転になると澄んだ管楽器のような音がしてました
純正に有った重厚な低音はなくなってます
走った感じ、加速が軽くなったような気がします
水温が100℃こえてくると一気にトルクがなくなってました
テールカウル、リアフェンダー、ステップ、ヒートガード、等々ばらす必要があり、簡単とは言いがたいですが手間かかるものの、難しいことはなかったです
取付方法手順はメーカーが動画を出しているのでわかりやすいです
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Finish type(Midpipe):Powdercoated Finish
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
マフラーを変えたくていろいろ調べてみて、排気音がいいので即購入。在庫有ったので直ぐに届きました。即交換してみましたが、確かに排気音はとにかくいいです…が、ご近所迷惑に成るであろう音量。基本的に公道使用不可なマフラーです。もちろん車検も通りません。消音対策してもまだうるさいです。ですが運転してる時の排気音は最高です♪もう少し消音対策追加しなくてはならないと感じています。見た目もカッコいいし、排気音も最高です♪色々といじれる人向けだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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Finish type(Midpipe):Powdercoated Finish
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
取り外し取り付け自体は簡単でした。完成図などボルトの使用箇所は簡易的な取付説明をつけてほしいです。
純正に対しかなり軽くなります!
とにかく見た目がカッコイイ!!
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