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Genb:ゲンブ

ユーザーによる Genb:ゲンブ のブランド評価

1BOX・ミニバン専用のパーツブランドです。 ハイエースやキャラバン系の車種には、足回りの装備が充実しています。 乗り味の変化で、長距離の移動も快適に楽しく過ごすことができるかもしれません。

総合評価: 4 /総合評価5件 (詳細インプレ数:5件)
買ってよかった/最高:
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おおむね期待通り:
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普通/可もなく不可もない:
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もう少し/残念:
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Genb:ゲンブの商品のインプレッション (全 5 件中 1 - 5 件)

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tsu-ka-さん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: イントルーダー250 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4
耐久性 3
  • 青キノコにしか見えない。。。

    青キノコにしか見えない。。。

ハイエースのカスタムでは定番の「Genb ゲンブ 200系ハイエース ハイトダウンサポーター」を購入してみました。
Youtube でもインプレがよく上がっている定番商品ですね。以前から気にはなっていました。
似たような商品はもっと安く複数のメーカーから出ていますが、有名どころの「Genb」さんをチョイスしました。
また、フロント側とリア側の2か所つけるところがありますが、今回は(予算の都合もあり)リアのみです。フロントを変更すると車高も変わりますしね。。。
取付方法はYoutube を見まくって何とか装着!(車はいじったことがないので、おっかなびっくりでした)

乗り心地自体は。。。突き上げ感が減った!?
ぶっちゃけ自分のセンサーがポンコツなんで、自分のフィーリングを信じれない汗
今回はリアのみでしたが、GenbさんのHPでは「乗り心地の向上を最優先に考えるのであれば、前後とも装着するのが最も効果的です。」とあるので、乗り心地改善をしたい方は前後交換がいいかもしれないですね。
自分も機会があればやってみたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/28 23:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
耐久性 3

【使用状況を教えてください】
ハイエースのローダウンにともない、足回りの適正化を図るために購入しました。
装着してからまだ100kmほどしか走っていませんが、なんとなく段差を超えた時の底付き感(ガツンとした衝撃)が緩和されたように思えます。衝撃は完全にはなくなりません、緩和された程度かなと思います。
ただ、本来はリバンプとバンプそれぞれのストッパーとの隙間をセッティングすれば、もっと効果は体感できるかと思います。大きく体感できない部分は自分のセッティング不足だと思っているので、そこは追々日常使いをしながら調整していきたいと思います。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りというか、イメージ以上でした。
試しに取り外した純正のバンプストッパーと玄武のストッパーを同じ高さから落とした時に、純正はカツンと音を立てて跳ねもしなかったですが、玄武のものはちゃんとゴムっぽい音をさせてポンポン跳ねていました。
しっかりゴム感があって衝撃を吸収してくれそうだなといった印象を持ちました。

【取付けは難しかったですか?】
ジャッキ上げが必要です。なしでも行けると思いますが上げたほうが作業効率は良いと思います。
取付は簡単ですが付属してくるプレートは向きが決められているので、そこだけ注意して取付すれば問題ありません。

【期待外れな点はありましたか?】
目指せレクサスの乗り心地で挑みましたが、ハイエースはどう転んでもハイエースです…
劇的な変化は感じられませんでしたが、先に述べた通りセッティングの問題でもあると思うので、ベストな位置を探りながら調整してきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/04 08:49

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
耐久性 4
  • 純正のリバンプ

    純正のリバンプ

  • 大きさ比較。玄武のものは純正より結構衝撃を吸収してくれそう。

    大きさ比較。玄武のものは純正より結構衝撃を吸収してくれそう。

  • クリアランスが気になりますが…おいおい調整していきます。

    クリアランスが気になりますが…おいおい調整していきます。

【使用状況を教えてください】
ハイエースのリバンプストッパーを今回純正から社外品に変更しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージより割と大きめのサイズだったなといった印象です。純正と比較すると結構その大きさがわかると思います。

【取付けは難しかったですか?】
純正のストッパーは引っこ抜くだけで簡単に取り外せます。
また、玄武のリバンプストッパーも台座と一緒にナット固定するものなので比較的簡単に装着することができます。
注意すべき点としては、付属する台座の向きを間違えないといったところでしょうか。
台座には「こっち側が外側ですよ」というのがしっかり印字されているのでそれを確認しつつ装着していけば間違いないと思います。
あとは純正よりも大きいので、若干斜めに入れつつ押し込みながら装着していきます。言葉では表現しづらいですが、やればコツはつかめると思います…

【使ってみていかがでしたか?】
実際に走ってみて、足回りの無駄な伸びがなくなったといった印象です。
「乗り心地が良くなった」というか「しっかりした足回りになった」という表現の方が正しいかな?と思います。

【期待外れな点はありましたか?】
レクサスのような乗り心地を期待していましたが、残念ながらハイエースはハイエースです…
それでも、効果はかなり実感できると思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/03 16:02

役に立った

GotRacingさん(インプレ投稿数: 340件 / Myバイク: Dragster200 | CRF125F | ZX-10R )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
耐久性 5

ハイエースのローダウンパーツは【ブランド:Genb(玄武)】一択で購入しています。
今回は構造変更をしないので、サイズ:-1.0inch/25.0mmでライトダウンにしました。
フェンダーで少し下がっている雰囲気を使ったらそこまで高くは見えなのでとりあえず良しとしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/18 15:25

役に立った

コメント(0)

GotRacingさん(インプレ投稿数: 340件 / Myバイク: Dragster200 | CRF125F | ZX-10R )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
耐久性 4

ハイエースのローダウンパーツは【ブランド:Genb(玄武)】一択で購入しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/18 15:22

役に立った

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