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KDCサービス:ケイディーシーサービス

ユーザーによる KDCサービス:ケイディーシーサービス のブランド評価

レース用カウルの開発から生産まで、すべて自社で行っている「KDCサービス」。工場が鈴鹿サーキットに近いこともあり、鈴鹿のレーサーご用達メーカーでもあります。積極的にレースに参戦し、その華々しい活躍から培われたノウハウが、製品にフィードバックされています。スーパースポーツやレプリカ系のマシン向けに、幅広いカウルをラインナップしています。

総合評価: 3.5 /総合評価32件 (詳細インプレ数:31件)
買ってよかった/最高:
9
おおむね期待通り:
10
普通/可もなく不可もない:
7
もう少し/残念:
0
お話にならない:
6

KDCサービス:ケイディーシーサービスの商品のインプレッション (全 31 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
取り付けやすさ 1
防護性 1
  • 表面がボコボコ これも一部。

全体的にボコボコ触って引っかかるくらいにボコ

    表面がボコボコ これも一部。 全体的にボコボコ触って引っかかるくらいにボコ

  • これは一部 反対側も欠損部分あり。
パテで成形してあったがボロっと取れた。

    これは一部 反対側も欠損部分あり。 パテで成形してあったがボロっと取れた。

まず表面はボコボコのクレーターまみれ。

欠損部分もあってパテで成形してあったけど開封しただけで
ボロっと取れた。
塗装ベースなのは他社カウルをいくつも買っているから分かるが
限度がある。
パテからやらないと塗装すら始められない品。
これなら中古の物の方で事は足りる。

燃料キャップの位置も結構ズレがあり隙間がすごいある。

他メーカーより安いが選択を間違えたと後悔しました。
2度とKDCは買いません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/06/08 17:59
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1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
取り付けやすさ 1
防護性 1

ボコボコ ザラザラ

クレーターみたいにできた穴はパテ埋めらてたけど
固まってなくてぐにゃぐにゃ取れてきた。

他メーカー何社か頼んだ事あるけどこんなひどい新品は初めて。

絶対買わない方が良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/30 20:06
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かまかまさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MBX50 | NS50F | GSX-R125 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
デザイン 5
取り付けやすさ 3

デザインはRS系のに物にとても似ていて、私が購入したときはアッパーステー等なかったので、ショップに作ってもらいました。筑波TT等よく出てるショップに作ってもらったので、整備性もとても良かったです。

耐久カウルなので破損しても使用上は自分で切って貼ってするので特に不満は無かったです。
私は、ビックラジエターにしてたりでかなり加工しましたが、FRPも簡単に出来るので問題なかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/24 12:45
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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 478件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

中古で購入したシートカウルについていたラバーが剥がれていたため、張り替え。
評判のいいTZタイプは物凄く高いので本商品を選択。
前後長さが短いかなとは思いますが、わりとフィットしてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/27 16:23

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JOHN万次郎さん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: BWS100 [ビーウィズ] | ZXR400 | NSR50 )

カラー:白ゲル
利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4

「純正形状で、アンダーカウルのダクト無し」が、購入の決め手となりました。作りもしっかりしてます。但しコーナーで路面との接触防止の為か、アンダーカウル下部が純正と比べて絞り込まれている為、純正取り付けステーが使えません。その為、2ミリのアルミでステーを自作しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/07 15:29

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nobuさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR600RR | GSX-R125 )

利用車種: CBR600RR

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 0
取り付けやすさ 1

タンクに当てがったら合いませんでした。
即返品。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/04/11 19:58

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GSX-R1000 L0さん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

カラー:白ゲル
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 4

サーキットを走るので、購入しました。

スタンダードな仕様だと簡単に取り付けできます。

納期がかかるので、注文は早めが良いです。

1回、軽く転倒しましたが、割れや欠けは無かったです。
丈夫で安心です。

この転倒を純正部品でリペアすると、結構な金額になると思います。

サーキットを走る方は変えた方が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/21 09:07
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GSX-R1000 L0さん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

カラー:白ゲル
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
耐久性 4

レース車両にするため、購入しました。
納期は少し、かかりました。
欲しい方はお早めに

仕上げは老舗メーカーのKDC様で
良好です。塗装しないで使ってます。

取り付けはカットする部分があり
注意する必要があります。

カットはカッターで出来ます。

シートスポンジが滑り止めが
ない安いやつです。

減ったら交換する予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/14 20:15

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GSX-R1000 L0さん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

転倒した時、エンジン保護目的で購入しました。

転倒はしてないので、効果は分かりません。

付属のボンドで貼りつけるだけなので
簡単です。

今の所、走って落ちる事はありません。

ホールの所まであったので、サンダーで削りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/13 21:14
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:黒ゲル

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5

商品の梱包はバッチリでした
商品自体は値段なりの相応の物です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/08 20:23

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