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【オカルト?】静電気除去(除電)の新製品、タイヤバルブ用放電ナットを試してみた!
KN企画 ケイエヌキカク KNキ…
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アプリオにビックキャブ(PWK28)を取り付けたので交換しましたが、明らかに車体に対してケ…全部読む
純正内径より0.5mm大きくOリング(2個)交換は必要そのまま取り付けではグリスが飛び散る…全部読む
ノーマルの3WFエンジン純正42/76セットで抱きつきの為、購入しました。純正ピストンは販…全部読む
ミドルとありますが、昔同社で販売されていたロングと同サイズでした。ロングが販売終了していた…全部読む
ミニスクーターですとヘッドライトスイッチが有りませんので、新たに追加したドライビングランプ…全部読む
純正にギャップクリアランスが負けてしまったSP 2の性能を引き出せなかった件の3回目の投稿…全部読む
普通にシンプルなワイヤー撚線タイプで、つくりがしっかりしてます。スパークの強さもノイズもイ…全部読む
ゴムブーツは、厚み2.5mmで厚手です。ウオタニSP2コイルに嵌める場合、コイルの取り付け…全部読む
NGKレーシングケーブルと同じ撚線タイプのシンプルなケーブルです。従って抵抗値ほぼゼロです…全部読む
下記、途中まで別投稿と同じです。その後、プラグケーブルをウオタニ、MSDに替えてスパーク限…全部読む