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気持ち良く走るためブレーキパッド交換!!スプロケ&チェーンも交換!!
バキュームゲージでもエアーフローメーターでもOK。2気筒以上のキャブレターは同調調整が不可欠
絶版車だから仕方ない?ディスクブレーキの引きずりを諦める前にキャリパーサポートの潤滑状態をチェック
バルブクリアランスの点検は4ストロークエンジンメンテの基本。ヘッドカバーガスケットを交換するならついでに…
キャリパーメンテ時に発見!!ピストンシール摺動部外周に点サビが……
滑り始めの兆候があったら「早めに部品交換」したいクラッチディスク
部品の組み忘れに注意!!エンジンを快調に保つオイルフィルター交換で気をつけるポイント
外漏れだけじゃなく内漏れにも注意。エンジンコンディションにも影響する燃料コックのメンテナンス
