カラー:ムラサキ
材質:フィルター部(スポンジ)
機能:ブローバイガス循環対応
注意:キャブレターセッティング必須
※使用条件に合わせたキャブレターセッティングが必要となります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
エアークリーナー(ブローバイガス循環対応)
TW200/TW225/セロー225対応
吸気効率を高め、レスポンス向上を狙うカスタムの定番。
本製品は ブローバイガス循環対応 のパワーフィルターで、TW/セロー系のカスタムスタイルにも映える ムラサキカラー を採用。
取り付け後はキャブレターセッティングが必要となりますが、セッティング次第でレスポンス改善や吸気音の変化を楽しめるアイテムです。
製品特徴
■ ブローバイガス循環対応
ブローバイ還元ホースを接続可能
エンジン周りのオイル汚れを抑制
車検対応の軽自動車に流用したユーザーもいるほど実用性あり
■ カスタム映えするムラサキカラー
TW系カスタムにマッチする存在感
見た目のインパクトが大きく、ドレスアップ効果も高い
■ キャブセッティング前提の高吸気タイプ
純正より多く空気を取り込むため、セッティングが必要
うまく合わせるとレスポンス向上・ミスファイア改善などの効果あり
■ 専用設計で取り付け簡単
TW200/225/セロー225に適合
干渉なく装着できたというレビュー多数
ただしホースバンド類は別途必要な場合あり
適合車種
TW200/TW225
セロー225
ユーザーレビュー総括
高評価(4-5)
「見た目がカッコいい」
「吸気音が気持ちいい」
「セッティングが合うと絶好調になる」
「ブローバイ接続でエンジン周りが汚れにくい」
「専用設計で取り付けが簡単」
特に多かった声:
“交換したら調子が良くなった”
低評価(1-3)
「ニップルが外れた」「ホースが取れやすい」などの初期不良報告
「ホースバンドが付属しない」
「ステーが無く、ぶら下がるので補強が必要」
「雨対策が弱いのはパワフィルの宿命」
→ 性能そのものへの不満は少なく、取り付け補強とホース固定が注意点。
Q&A総括
キャブセッティングは必須
ブローバイホースは長さ調整が必要な場合あり
雨天走行は注意(パワフィル共通の弱点)
ステーが無いため、結束バンドや自作ステー推奨
手慣れた軽自動車に流用したユーザーもいる
専用設計なので基本的に干渉なし
ユーザのインプレッションを見る
適合車種: セロー225S、セロー225W、セロー225WE、TW200、セロー225、TW225E ( 適合車種を見る )
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KIJIMA:キジマ
- 「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!