FCR-MJNキャブレター

【口径】Φ39
【キャブレターピッチ】75-86-75
【マウントアダプター外径】40mm
【マウントアダプター全長】42mm

スロットルグリップインナーパイプはこちら
ユニバーサルオイルキャッチタンクセットはこちら


【取付時別途必要パーツ】
・ヨシムラオイルブリーザータンクキット
STDスロットルホルダー使用可能。必要パーツは下記参照。
・TMRラージボディ用スロットルグリップインナーパイプ

【フューエルコック(PINGEL製はセットで使用)】
・PINGEL製 シングルアウト・リザーブ付 1/4"NPT
・PINGEL製 アダプタープレート ピッチ44mm 1/4"NPT

【オプションパーツ】
・DUAL STACK FUNNEL SYSTEM ベーシックキット for FCR39

【DUAL STACKの仕組み】
DUAL STACKファンネルは、ショートファンネルとロングファンネルのそれぞれの特長+αのパフォーマンスを発揮する仕組みになっています。各ファンネルがそれぞれの領域のみで作用するのではなく、各ファンネルがお互いに＋αの相乗効果をもたらすことによって、燃焼効率のアップ、つまり性能アップをもたらします。

■低開度域の場合
・1stファンネル：
2ndファンネルより吸入される整流された空気にプラスして、負圧の＋αの吸気を補助します。それにより通常吸入する以上の空気を取り入れ燃焼する事が出来、低開度域での出力の向上につながります。
・2ndファンネル：
メインファンネルとして作用し、整流された空気を吸入します。

■全開域の場合
・1stファンネル：
メインファンネルとして作用し、燃焼に必要な量の空気を素早く取り入れます。
・2ndファンネル：
1stファンネルが吸入することによる負圧の関係で、整流された＋αの吸気を補助。それにより通常吸入する以上の空気を取り入れ燃焼する事が出来、全開域での出力の向上につながります。


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適合車種： GPZ900R ( 適合車種を見る )