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※ノーマルクラッチケーブルには使用出来ません。
※バックミラーの取付けは出来ません。
※クラッチレバー＆クラッチケーブルセットをXR50/100 Motardに装着する場合、ノーマルケーブルとはケーブルの長さが短くなる為、ケーブルの取回しを変更する必要があります。
※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
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SP武川のWEBカタログはこちら(※メーカーサイトへ移動します。)
(※2012年12月1日時点の内容となります。一部仕様や価格の変更がある場合がございます。)
■詳細
クラッチケーブルレバー＆ケーブルセットはノーマルクラッチを使用している方で、コンビネーションスイッチを交換した場合に使用していただくセットです。旧タイプスペシャルクラッチキット(02-01-5030/5031)、ダイカストクラッチカバー(02-01-510BR/510AL)にはクラッチケーブルが付属していない為、SP武川製コンビネーションスイッチへ交換する場合、ノーマルクラッチ同様、クラッチケーブルレバー＆ケーブルセットをご購入下さい。
バックミラーの取付けは出来ません。
クラッチレバー側での遊び調整が可能になり整備性が向上。
レバーホルダーが分割式の為、脱着が容易に行えます。
フロントブレーキマスターシリンダー装着時にマッチする形状を採用。
クラッチケーブル付きに付属のケーブル寸法はアウターが900mm、インナーが980mmです。
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適合車種： エイプ100 タイプD、XR100モタード、XR50モタード、エイプ50、エイプ100 ( 適合車種を見る )
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SP武川:SPタケガワ
- エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
