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・ノーマル4速ミッション用
・クラッチカバー：アルミダイキャスト製
・オイルエレメント内蔵
・オイルクーラー取り出しオイル通路確保(オイルギャラリー：アルミ削り出し製)
・ 4枚ディスク(クラッチプレート：ジュラルミン採用)
・強化クラッチスプリング採用
・一時減速比：3.666(ハイギアード化)
・オイルレベル点検窓付
※画像には他のカラーリングが含まれます。
※ノーマルミッション車用の装着にはメインシャフトの交換が必要です。
※キタコ製Lレバー＆ホルダーSET及び、モンキーバハのノーマルレバーホルダー対応。
エンジン性能をフルに発揮！
アルミダイキャスト製のオイルエレメント内蔵クラッチカバー、メインシャフト側に移行し4枚ディスク化されたクラッチユニット、ハイギアード化された一次減速比等、全ては高回転高出力化されたエンジン性能をフルに発揮できるように設計されたクラッチKITです。
また、5速クロスミッションASSYタイプ3を付属したお求め易いULTRAドライブKITも設定しています。
●クラッチ本体をノーマル一次側(クランクシャフト)から二次側(メインシャフト)に移行。これにより、クランクシャフトの負担を減らし、レスポンスの向上とパワーアップに貢献します。
●強化クラッチスプリングの採用とクラッチディスク数を4枚に増やし、高出力化した場合でも安定した動力の伝達が可能。
●高出力化に対応させる為、一次減速比を3，666に設定。クラッチ本体の耐用回転数も向上。
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適合車種： モンキーBAJA、ゴリラ、モンキー ( 適合車種を見る )
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KITACO:キタコ
- 4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
