プレミアムレーシング “ホール＆スリットタイプ” フロントディスクローター

ミニスポーツ
フロント用
右用
【アウター】ホール＆スリットタイプ
【インナータイプ】T
【インナーカラー】ブラック
【入数】1枚
【素材／材質】
インナー：アルミ合金(ハードアルマイト処理)

【仕様】
外径：220 mm
板厚：3.8 mm
MIN.TH.(使用限度)：3.3 mm
内径：58 mm
PCD：91 mm
孔数：3
径：10 mm
オフセット：4 mm
パッド有効幅：35 mm
ピン：6ピン

Made in Japan
【サンスター適合確認はこちら】

※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
※画像はイメージです。
※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。
※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。
※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。
※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。
※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。
※インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。
※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。
※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。
※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。
※製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪ バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください！【Webike TV】↓


ブレーキディスクローター講座-応用編-♪ 最大192通りのオーダー注文が可能！あなた好みのカスタムディスクを作りませんか？【Webike TV】↓


■世界トップシェアの安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる■
サンスター独自のディスクローター専用ステンレス材を採用。
世界中の車両メーカーから選ばれ続けるオールラウンドディスクローターです。
純正キャリパー、純正パッドとの相性も抜群。
ストリート使用での耐久性とメンテナンス性を重視した、カシメタイプのフローティングピンを採用しています。
純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも価格は純正ディスク以下。
より手軽にブレーキカスタムをお楽しみ下さい。

妥協なきクオリティー

【ミニバイクに宿るレーシングスペック】

■特徴1：妥協なき設計
NSR50などのノーマルディスクローターの板厚4.0mmに対し、サンスターでは3.8mmまで薄くすることでノーマル792gに対し、698gまで、実に12％の軽量化を実現しました(リアは17％軽量化)。
フローティング化により耐ひずみ性能を上げ、ブレーキフィーリングの悪化を防ぎます。
ブレーキメーカーにしかできないノウハウの裏付けによって設計されています。

■特徴2：レースで使うか、カスタムで使うか
ビックバイク向けのプレミアムレーシング同様、フローティングタイプが選べます。
よりレースユース志向のフルフローティング、ストリートユースを意識したセミフローティングと選べます。
また、カスタムにも使えるカラーピンオプションもあります。

■特徴3：前後揃えられる強み(NSR・NSF用のみ)
前後ホール＆スリットで揃えることで、絶妙なブレーキフィーリングを実現します。
カスタムとしても目を引くブレーキ周りになります。

■特徴4：選べるピンカラー
標準色のブラックの他にオプションで5色からお選びいただけます。
ブレーキ周りのアクセントにもなります。
ピンの色を変えてブレーキカスタムを楽しんでください。


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適合車種： NS-1、NSR50、NSF100、NSRミニ、NSR80、XR50モタード、エイプ50、エイプ100 ( 適合車種を見る )