| スプロケット使用箇所 | フロント |
|---|---|
| 適合チェーンサイズ | 525 |
| スプロケット素材 | クロムモリブデン鋼 (四三酸化鉄皮膜仕上げ) |
| フロントスプロケット丁数 | 15 |
| スプロケットカラー | ブラック |
■適合チェーンサイズ:525
【素材/材質】
クロムモリブデン鋼 (四三酸化鉄皮膜仕上げ)
【カラー】
ブラック
【仕様】
熱処理:浸炭窒化処理
耐久性:10000-30000km(※)
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※画像はイメージです。
※コンバート用設定の適合車両には、純正サイズのチェーンは使用することが出来ず、チェーンサイズのコンバートを行わなければ使用する事ができません。
※お届け商品のお色や形状は画像と違う場合もございます。予めご了承をお願い致します。
※純正のスプロケットの丁数から著しく変更を致しますと、車種によっては取付が出来なくなる場合がありますのでご注意下さい。
※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。
※オフセット数値はスプロケット単体です。
※ノーマルから実際にチェーンラインがオフセットする数値は車種により異なります。ノーマルスプロケットがもともとオフセットしている形状の場合、その数値が差し引きとなりますのでご注意ください。(車種ごとにことなります)
※設定されている歯数の全てが車体等へ干渉なく取り付けができるということではありませんのでご注意ください。歯数に応じた、各車体ごとの取り付け確認はお客様自身でお願い致します。
※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。スプロケット講座-基礎編- こまめなメンテナンスがバイクに長く乗る秘訣です!SUNSTAR(サンスター)【Webike TV】↓
スプロケット講座-応用編- 歯数変更でバイクライフを更に楽しく!SUNSTAR(サンスター) 【Webike TV】↓
鍛え上げた鋼
■特徴1:材料にクロムモリブデン鋼の鋳造材を採用
フロントスプロケットはエンジンパワーをダイレクトに受ける為、十分な強度が必要になります。
サンスターではクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し強度を格段にあげています。
※一部鍛造材ではないものもございます。
■特徴2:豊富なオフセットラインナップ
リアホイールをワイド化し、より太いタイヤを履かせる時に欠かせないチェーンラインのオフセット。
これに対応する為の必需品がオフセットスプロケット。
サンスターでは幅広くオフセット寸法をラインナップ。
高度な足回りカスタムに高精度なサンスタースプロケットを。
■特徴3:レースにも使えるコンバート用フロントスプロケット
レース車両によくみられるチェーンサイズを変更するコンバートに対応した専用スプロケット。
スーパースポーツ車をメインに、軽量孔をあけた軽量スプロケットです。
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適合車種: CB1000R (2018-)、CB750、RVF750、CB1000スーパーフォア(ビッグワン)、VFR800X、VFR800F ( 適合車種を見る )
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SUNSTAR:サンスター
- 国内4大メーカーにおいて、ブレーキディスクで約40%、スプロケットに至ってはほぼ100%のOEM(純正採用品)採用率を誇るサンスター。アフターマーケット向けのスプロケット、ディスクは純正を超える高性能。