フィフティーバーハンドル

サイズ
- 幅 (W)：740mm
- 高さ (H)：100mm
- ライズ (R)：235mm
- プルバック (L)：15mm
- グリップ位置：純正比 50mm 手前
ブラック

※純正品番が異なりますが、形状はほぼ同一です(色が異なっております)。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

フィフティーバーハンドル(50mmバック)
XL883 シリーズ/ XL1200シリーズ

純正ハンドルの幅・高さはそのままに、グリップ位置だけを“50mm手前”へ。
わずか5cmの変化で、ライディングポジションは驚くほど快適になります。
腕の伸びが軽減され、肘に余裕が生まれ、
ウインカースイッチやレバー操作もスムーズに。
長距離走行で肩や背中に負担を感じていたライダーに特に効果的です。

主な特徴
純正の雰囲気を崩さず、操作性だけを改善
- 幅・高さは純正同等
- グリップ位置のみ50mm手前へ移動
- “自然なポジション”を実現し、疲労を大幅軽減

ケーブル類は基本そのまま使用可能
- 適合車種であればケーブル延長不要
- ※取り回しの変更が必要な場合あり
- 交換作業のハードルが低く、コスパも高い

ディンプル加工・ローレット加工済み
- ハーレー純正スイッチハウジングに対応
- グリップのズレを防ぐローレット加工
- 仕上げの精度はキジマ品質

ブラック仕上げで車体に自然に馴染む
- XL883 / XL1200X の無骨なスタイルにマッチ
- カスタム感を出しすぎない絶妙な存在感

フィフティーバーハンドル”というセグメント評価
同シリーズは以下の点で高い評価を得ている。
高評価ポイント
- 「わずか50mmでこんなに変わるのか」 という驚きの声が多い
- 肩・腕・背中の疲労が軽減
- 長距離走行が楽になる
- ケーブル延長不要で導入しやすい
- キジマ製らしい精度の高さと安心感
- スイッチ配線穴があり、作業性が良い

気になる点(傾向)
- 車種によってはマスターシリンダーの角度調整に制限が出る場合あり
- 純正より“やや幅広”と感じるユーザーもいる
- 個体差で微調整が必要なケースあり
→ 総合的には“ポジション改善 × 手軽さ × 信頼性”のバランスが非常に高いセグメント。

総合まとめ：
“たった50mmで、ハーレーがもっと楽しくなる。”
このフィフティーバーハンドルは、
- 肘に余裕が生まれる自然なポジション
- 長距離での疲労軽減
- ケーブル延長不要の手軽さ
- 純正の雰囲気を崩さないデザイン
- キジマ品質の加工精度
これらを兼ね備えた、
XL883シリーズ / XL1200シリーズの乗り味を“確実に良くする”実用カスタム。
「純正が少し遠い」「肩が疲れる」「もっと楽に乗りたい」
そんなライダーに自信を持っておすすめできる一本です。

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適合車種： XL1200T SuperLow、XL1200NS Sportster Iron 1200、XL1200C Sportster 1200 Custom、XL1200X Sportster Forty-Eight、XL1200S、XL883、XL883... ( 適合車種を見る )