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○一次減速比3.722
○クラッチ本体組込済
○右側ケースカバー組込済
※装着にはキタコ社製Lレバー＆ホルダー及び、レバー＆ホルダー用ケーブルが必要です。
※ダックス等、ブレーキペダルリターンスプリングがクランクケースカバーに干渉する場合があります。その場合、リターンスプリングの装着位置を変更する等の加工が必要です。(ケースカバー自体への加工は厳禁です。)
※クラッチユニット自体の耐力は10ps以下、許容回転数は12
商品の詳細情報をメーカーHPにてご確認下さい。
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クラッチ自体をノーマルの単板から3枚に強化させ、一次減速比をノーマルよりもハイギアード化(モンキー6V車等の一部車両は除く)させたクラッチユニットを採用。スタンダードボアアップキット88cc等のチューニングエンジンに最適。クラッチ滑りの無い、スムーズなクラッチワークを実現します。
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適合車種： モンキー ( 適合車種を見る )
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KITACO:キタコ
- 4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
