SPII汎用パワーコイルキット

(2P×1)...2Pコイル×1、2気筒同時点火、単気筒ツインプラグ用

キット内容

・SP2パワーアンプ(Cタイプ)
・SP2イグニッションコイル(2P)、ブラケット付×1
・プラグコードコネクタセット(2P)×1(コネクタ×2、ブーツ×2)
・アンプハーネスセット(コイル1個用)、(コネクタ、配線、接続コネクタセット付)
・両面接着シート(アンプ固定用)
・タイラップ(15cm)×5(ハーネス固定用)
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※受注生産の為、納期にお時間を頂くケースがあります。ご注文後、あらためて正確な納期をお知らせいたします。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
※スットックの点火方式が「バッテリー(12V)電源式ポイント点火」及び通電時間(ドエルタイム)制御を行っていないアナログフルトラ点火などに使用できます。
※プラグ2本用(同時点火)のキットです。
※ストックの「2Pイグニッションコイル」部分の置換キットです。
※アンプは通電時間制御を行うCタイプです。
※汎用品なので、取付・作動確認は実車合わせとなります。
※コイルボルト間サイズは実車をご確認下さい。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
【概要・特徴】
○SPIIハイパワーイグニッションコイルが装着できる汎用キットです。
(フルトラ点火、又はバッテリー式ポイント点火用)
○SPIIハイパワーコイルはノーマルに比較して2-3倍のスパーク電流、40000Vの電圧を発生します。
○新開発SPIIパワーアンプによってノーマルイグナイタに負担をかけることなくSPIIハイパワーコイルの能力を引出します。
○全域にわたってトルクアップ、特に低中速、及びスロットルパーシャルでのトルクアップが大きいのが特徴です。
○始動性、燃費が向上します。
○ポイント車に装着すると、電流のほとんどはSPIIパワーアンプを流れるのでポイントの寿命が大幅に伸びます。
○最新機種から旧車までノーマルイグニッションコイルの抵抗値に関係なく装着できます。
(CDI点火車はSPIIハイパワーコイルのみで装着できます)
○接続コネクタ、ワイヤハーネス、プラグコードジョイントセット付なので必要最小限の加工で装着できます。

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