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要サイドスタンド交換
シートレールエンドカット推奨
※純正のリアフェンダー、テールランプ、ウインカー等は装着不可となります。車体に合わせて汎用品を加工取り付けしてください。
※純正フレームに歪みがある場合にホイールが真っ直ぐに取付け出来ない可能性がございます。
※純正サイドスタンドは立ちすぎるので、車体に応じて加工、交換してください。
※ステップのラバーマウントは無くなりソリッドマウントになります。左側のステップは9mm外側にオフセットされるので、純正バックタイプステップはそのままでは使用できません。加工取り付けするか、フロントタイプステップに交換してください。
※純正フレームに溶接スパッタや傷、塗膜が厚すぎる場合、ステップ取り付け部のカラーが入りにくい場合があります。その際はヤスリで削る等してください。
※本製品は衝撃緩和装置が無くなるため、振動が増幅します。乗車ごとの点検、増し締めをしてください。
※排気量アップやレーシングキャブ等のチューニングを行っている場合、チェーンサイズのアップ(520、530)やスプロケットによる減速比調整を推奨します。
※純正ボルトオンパーツ(マフラー)等は装着できない可能性がございます。
■納得のデザイン性
旧ハードテールより、直線を基調にしたデザインに一新。
チョッパー、ボバー、ダートレーサー…
スタイルを問わずシックにキメる唯一無二のボルトオンパーツ。
■納得の走行性
純正より約50ミリロングにすることで、直進安定性を向上。
リジッドサスペンションを経験済みの方も納得の走行性。
何かを犠牲にするのは仕方ない事だとしても、守れる部分は守れるよう設計されています。
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適合車種： SR400、SR500 ( 適合車種を見る )
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GOODS:グッズ
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