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■取り付けの際の注意事項
・ブラケット自体は無加工で取り付けできます。
・本製品を取付けるとリア側の車高が約85mm上がります。
・リアダンパーが後にズレるために、ウインカーケースのカット加工が必要となります。
・社外品ダンパーを取り付けの場合、アッパー側ブッシュの幅の狭い物もあります。その場合は、ワッシャー等でクリアランス調整が必要です。
・純正のエアクリーナーを使用する場合、リアダンパーとエアクリーナーが干渉します。社外品のエアクリーナーに交換するか、純正エアクリーナーの取り付け位置加工を行ってください。
・アクセルオンオフ時のエンジンの上下の振幅が非常に大きいために、シートボックス底面の突起部と、スロットル上部のカプラーが接触します。シートボックス底面のカット加工が必要となります。
PCX125の前期モデルにタイ製150mmロンホイキットを取り付ける際に使用するダンパーブラケット（セットバックアダプター）です。
タイ製150mmロンホイキットは、エンジンハンガーのみの設定のため、そのまま取り付けただけでは、車高が極端に下がってしまい、またエンジンヘッドの傾きも大きいために、エンジンの焼き付きの危険性もありました。それらの問題を解決するブラケットです。
■車高もエンジンヘッドの傾きもノーマルと同じ、リアダンパーの上側に取り付け、ダンパーの位置を後にズラすブラケットです。
このブラケットとタイ製150mmロンホイキットを組み合わせることにより、車高とエンジンヘッドの傾きが純正と同じになります。もちろん社外製ローダウンショックとの組み合わせも可能です。ローダウンした場合はエンジンヘッドも下がる方向となります。
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適合車種： PCX125 ( 適合車種を見る )
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