カスタムタイプ フロントディスクローター

フロント用
左右共用
【アウター】ホールタイプ
【フローティング】ソリッドタイプ
【入数】1枚
【素材／材質】
インナー：アルミ合金(ゴールドアルマイト処理)

【仕様】
ピン：10ピン仕様／カシメタイプ
板厚：5.0mm
パッド有効幅：35mm
外径：296mm
MIN.TH.(使用限度)：4.5mm
内径：58mm
PCD：74mm
孔数：6／6
径：6／8mm
オフセット：17.75mm


【サンスター適合確認はこちら】

※画像はイメージです。
※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。
※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。
※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。
※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。
※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。
※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。
※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。

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サンスター独自のディスクローター専用ステンレス材を採用。
世界中の車両メーカーから選ばれ続けるオールラウンドディスクローターです。
純正キャリパー、純正パッドとの相性も抜群。
ストリート使用での耐久性とメンテナンス性を重視した、カシメタイプのフローティングピンを採用しています。
純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも価格は純正ディスク以下。
より手軽にブレーキカスタムをお楽しみ下さい。

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安価で製造元が明確ではない社外のブレーキディスクが多く流通していますが、ブレーキが壊れては走ることもままなりません。
サンスターではそんな不安要素は一切ありません。
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■特徴2：安心して使えるブレーキディスク
公道使用での耐久性とメンテナンス性を重視したカシメタイプのフローティングピンを採用しています。
ピンの摩耗が抑えられ、安全性やメンテナンス性を最大限に高める仕様です。


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適合車種： ホーネット250、VTR250、CB400スーパーフォア、RVF400、VFR400R、CBR600F、VFR750F、CBR900RRファイアーブレード、VTR1000Fファイアストーム、CBR400RR、VTR-F、CB400スーパーボルドール、... ( 適合車種を見る )