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| サイレンサーカラー | ブラック |
|---|
フロントパイプ：Φ38
テールパイプ：Φ70
スチールフランジ付き
【インナーサイレンサーサイズ／参考音量(音量順)】
・Φ70S／95dB
・Φ70M／102dB
・Φ70L／115dB
70Mインナーサイレンサー出荷時標準装着
オイルドレインボルト：使用可
オイルフィルター：使用可
センタースタンド：不可
二曲／リヤステーないタイプ
取り扱い説明書
内容
・黒塗装注意書
・一体式マフラーの特質
・二輪注意書
取扱説明書はこちら
【JMCA未認証】
※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。
※参考音量はM-TEC中京計測値です。車両コンディションや計測環境により、実際は異なる場合があります。
※インナーサイレンサーは脱着可能です。
※レース用部品・一般公道での使用は禁止です。
※マフラーの取り外し、取り付けは必ずプロショップ(認証工場)にて行ってください。
※近年エンドユーザー様がご自身でマフラーの取り付けを行おうとし、きちんと取り付けられなかったり、またはマフラー付近の部品が社外部品に交換されていることに気づかず、これが原因でマフラーが取り付けられない事案が発生しています。
※適正な環境や工具が揃わないために、怪我や他部品の故障などが発生する可能性も大いにあります。
※取り付けに関してお問合せをいただいても、各車両により状態が違うため(改造の有無もある)お答えできない場合があります。取り付けはご自身で行わず、必ずプロショップにて行なってください。
※画像には他の商品が含まれております。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
CB750Four K0-K6に対応のハンドメイドショート管マフラーです。
CB750FOURが現行車だった当時、カスタムの第一歩として流行った集合管を再現。
パイプ部は3次元曲げで、集合部はパイプカットし、四角いプレートをあてがい、板金溶接するパッチワークスタイル。
Z1に対し横に長くエキパイ間が広いCB750FOUR。
そのエキパイの集合のさせ方(真ん中への集め方)が絶妙です。
ブラックは純正塗装を行う工場内で同様に塗装。
サビに非常に強く、400度×6時間耐熱の超高級耐熱塗料を使用。
リヤステーがないタイプとなります。
装着後はオイル＆オイルフィルターの交換は可能です。
センタースタンドは装着不可。
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適合車種： CB750 ( 適合車種を見る )
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M-TEC中京:エムテック中京
- エムテック中京は、大手メーカーのOEM製造を請け負うほどの高度な製造能力に加え、国内有数の製作機材を有するメーカーです。オリジナルパーツの製造についても定評があり、絶版車ユーザーからは絶大な信頼を集めています。
