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約15mmダウン可能 (シート高)
リンクプレート交換後は、ドライブチェーンの遊びが少なくなりますので調整が必要です。
スイングアームの初期位置が変わりますので、車体姿勢やリヤサスペンションの特性が変わります。
製品加工の都合上、加工傷が残ることがありますが、使用上問題有りません。あらかじめご了承願います。
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適合車種： CBR500R、CB500F、CB400F (2013-)、CBR400R ( 適合車種を見る )
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TSR:テクニカルスポーツレーシング
- 世界グランプリ・日本国内レースを問わず、数多くのモーターサイクルレース参戦で培ってきた「TSR：テクニカルスポーツレーシング」独自のテクノロジーとノウハウを妥協することなく注ぎ込んだアフターパーツの数々。「TSR」のバイクに対するアプローチは、最高速アタックや鈴鹿8時間耐久レースなど様々です。しかし、最終的に求めているものは、ストリートにおける絶対的な速さを念頭においてパーツの開発を進めています。数々のレースから得られた知識と経験を製品にフィードバックし、機能とルックスの両立、ストリートでもレースでも使用できるパーツです。その造形の中にレーシーな機能美が溢れています。
