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10mmダウン
※サグ・・・乗車状態と降車状態の車高差。ローダウンリンケージシステムを装着することで車高が下がりますので、サスペンションセッティングなどを再設定して下さい。
Ride Engineering (ライドエンジニアリング)のHONDA CRF450R用のサスペンションリンケージシステム。
外側のリンクとセンターナックルの組合わせはホンダCRF450Rに2つの効果をもたらします。
サスペンション動作の最適化により、コーナー進入でのハンドリングの向上(ストロークが長く取れ、衝撃を緩和)、コーナーの脱出で加速時のトラクション性能がアップし、車体のコントロール性を向上させます。
外側のリンクもしくは内側のセンターナックルどちらか一つだけではなく、両方のコンポーネントを組み合わせることで、サグ／リバウンドストロークの距離は変わりません。
サスペンションのセッティングを変える必要がなく、お好みのセッティングのままで使えるため、搭載はボルトオンですぐにご利用いただけます。
Ride Engineering のリンケージにおすすめのサグは102-106mm。
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適合車種： CRF450R ( 適合車種を見る )
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Ride Engineering:ライドエンジニアリング
- 「Ride Engneering」はSHOWAのステアリングダンパーを、HONDA以外のメーカーに取り付けるためのブラケットを開発し提供した最初の企業です。今では多くのライダーに好んで使用されています。
