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【エキパイ仕様】
・UPタイプ
・集合方式：4in1
・テールパイプ外径：Φ60.5
・エキゾーストパイプ径：Φ38
・エキゾーストパイプ材質：チタン
・エキゾースト仕上げ：ハーフポリッシュ
【セット内容】
・集合部
・テールパイプ
・スプリング8本
・サイレンサー
・エンドバッフル
・サイレンサーバンド
・サイレンサーステー
・エキゾーストパイプ1台分
【メンテナンスデータ】
・ドレンボルト：○
・オイルフィルター交換：集合部脱着要
・センタースタンド：×
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※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
※画像はイメージです。
【JMCA未認証】
※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。
※エンドバッフルは出荷時にサイレンサーに装着済です。
※シングルタイプのバックステップ等に変更が必要です。
※取り付けの際はノーマルフランジをお使いください。KITには含まれておりません。
※グレネードチタンサイレンサーはφ90のサイレンサーバンドでのマウントとなります。
※ウィンカーの種類によってはサイレンサーとの干渉が考えられます。その場合はウィンカーの交換が必要となります。
※2000年以降に生産された車輌で、マフラー内に触媒装置等を装備しているモデルには対応しておりません。マフラー交換後の公道走行は違法となりますので、ご注意下さい。
※NITRORACINGサイレンサーに装備されている消音用バッフルは、決して取り外さないで下さい。またサイレンサー内部消音ウールは、定期的に点検しオーバーホールする事をお勧め致します。
深いバンク角を実現するためのセンターコレクトと、限りなくフレームに沿わされたハンドベンド特有のフォルムは、同時にロードクリアランスも確保した合理的な構造でもあります。
4in1集合形式から派生する出力特性はミドルクラスの空冷エンジンとは思えないハイパワーを約束させるもの。
軽量であり且つパワフルである事を追求しつつ、従来の機械曲げEXではクリアできなかった、オイルクーラー取り出しフィッテイングとのスペースも対策済みとした、ナイトロレーシングの新生チタンエキゾースト。
ハーフポリッシュで仕上げられた表面感は、純粋なレーシングの血統です。
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適合車種： ゼファー750 ( 適合車種を見る )
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NITRO RACING:ナイトロレーシング
- 「NITRO RACING」のナイトロとは起爆剤の意。日本人の多くはニトロと発音する方が一般的に浸透している。大型国産ON-ROADマシンをメインとしたパーツ展開をし、その対象機種の傾向としては、空冷Z、カタナ、Ninjaといった1980年前後に生産されたいわゆる名車と呼ばれる分類に属した機種が中心となっている。
