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※商品の色は予告なく変更されることがあります。
※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。
※G2 テーマー、クイックターン、 スロットル・カムシステム、クォーターターンなどのスロットルを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。
ハイスロでもロースロでもない？！
現在の多くのストリートバイクは、インジェクション化されたことにより、ライダーはスナッチ(ギクシャク感と表現してもいいでしょう)と付き合っています。
G2テーマー・スロットルは、スロットルカムの構造という物理面から、EFIのパワーデリバリーを変更させる事で「乗りやすくする」アイテムです。
その秘訣はスロットルカムに！
ノーマルでは概ね円形のカム形状なのですが、スロットルケーブルの引き始め部分のカム形状を非線形の比率にすることでスナッチを調教。最終的にはノーマルとほぼ同じスロットル開度で全開になるというカム特性です。
スロットルの開け始めやパーシャル域を多用しているのが現実だからこそ、G2テーマースロットル導入によるメリットを、グラフから感じ取っていただける事かと思います。
スロットルチューブ両端にテフロンスリーブが内蔵されておりカム特性と併せ、純正に比べて比較にならないほどスムーズ。
また、純正に比べてチューブのガタつきが少ないことも併せて、右手が疲れにくい事も、大きな特徴の一つ。
初心者からエキスパートまで、強くオススメします。
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適合車種： SPEED TRIPLE R、SPRINT GT、Dトラッカー、SPEED TRIPLE、SPRINT ST、DAYTONA675、VERSYS 650、スカイウェイブ250、1125R、Dトラッカー125、KLX125、スカイウェイブ400、TIG... ( 適合車種を見る )
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G2 ergonomics:ジーツーエルゴノミクス
- 「G2 ergonomics」のスロットルは、ストリート・ダート・ハーレー・クルーザー等、あらゆるジャンルに効く特効薬！トラクションをかけられる時間を長くしたい。悪路でバイクを前に進めたい。などの悩みに応えてくれます。
