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TIG溶接にて仕上がりや耐久性に優れております。
性能はサーキット仕様ではなく、ストリート向けに開発された仕様で、中速のトルクUP・レスポンスを重視しています。
通常街乗り程度であれば、セットアップなしに使用可能。
高速など高回転をキープの場合、メインジェットを上げる事をお勧めします。
膨張室が太い為、アンダーカウルの多少の干渉はあります。
MC21・MC28用は要バックステップ。
振動対策としてエキパイはスプリングジョイント・本体も純正ダンパーを使用しております。
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適合車種： NSR250R ( 適合車種を見る )
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K2TEC:ケイツーテック
- 世界GPも経験ありの国際ライダー久保和寛が全日本10年ほど経て チャンバー・マフラーの製造・販売の会社を立ち上げました。 オリジナルマフラーを製作し、サーキットのノウハウをストリートにフィードバックした、こだわりの商品を日々開発しています。 ヤマハ開発グループに携わった久保和寛がバイクを愛するライダーに送るケイツー・テックオリジナルマフラーをご期待ください！
